Wijziging van de remschijven en blokken vanaf 03/91. Het oppervlak van zowel schijven als blokken wordt vergroot. Vanaf ORG.NR. 5583 introductie van de nieuwe stoelbekleding Velours Lille (Comfort) en Velours Marina (Ambiance).

Kleuren — Sable Phénicien · Blanc Meije · Bleu Memphis · Gris Dolmen · Gris Basalte · Gris Cristal · Gris Silex · Noir Verni · Bleu Saphir · Rouge Mandarin · Gris Gabion · Vert Triton

Introductie van het tweespakig stuurwiel, een vernieuwde verlichtingsschakelaar geïntegreerd in de richtingaanwijzerschakelaar en een wijziging van de aansluitingen van de tweeters vanaf organisatienummer 5594.

Kleuren — Sable Phénicien · Blanc Meije · Bleu Sirène · Bleu Sidéral · Bleu Saphir · Gris Quartz · Gris Basalte · Gris Silex · Noir Verni · Rouge Mandarin · Rouge Opéra · Gris Gabion · Vert Triton · Vert Véga

De XM V6 wordt aangedreven door een nieuwe motor — V6 Couple, motorcode ZPJ — met gewijzigde inhoud van 2975 cm³ naar 2963 cm³. Alle diesels krijgen EGR. De 141 pk Turbo CT (RGY) wordt vanaf ORG.NR. 6263 vervangen door de 150 pk RGX. De V6’s krijgen andere veerbollen en alle modellen een nieuw scharnier van de voorste triangel en een elastische ophanging van het achterbruglichaam: de meesturende achteras — niet bij de restyle in 1995 ingevoerd, zoals velen denken.

Kleuren — Blanc Banquise · Rouge Opéra · Bleu Mondial · Bleu Saphir · Gris Crépuscule · Vert Triton · Sable Phénicien · Gris Quartz · Gris Dolmen · Gris Silex · Noir Verni · Rouge Mandarin · Gris Gabion · Vert Véga

De facelift, zowel buiten als binnen. Bumpers, grille, ruitenwissers, zijclignoteurs, spiegels (ovaal, meegespoten), achterspoiler en velgen wijzigen. Binnen: nieuw dashboard en instrumentenpaneel, stuurwiel met airbag, nieuwe bekleding. Airbag en pyrotechnische gordelspanners standaard. Twee nieuwe motoren: 2.0i-16V RFV (135 pk) en 2.5 TD THY (130 pk). Nieuwe MG5T versnellingsbak. Gamma: SX, VSX, Exclusive (Berline).

Kleuren — Bleu Stratos · Vert Poseidon · Rouge Cerise · Brun Quad (nieuw)

Kwaliteitsverbeteringen voor comfort, veiligheid en milieu. 6+2 HD-pomp op alle modellen behalve V6. Bougie-interval naar 60.000 km. Emissienorm L3 (EURO96). RFV krijgt nieuwe katalysator (K103), Turbo CT RGX een nieuwe (K058). ABS van Bendix vervangen door Teves. Hydractive computer-upgrade naar H4 S2J2G.

Kleuren — Beige Ivoire Clair · Bleu Mauritius · Bleu Buckingham · Bleu Amiral · Rouge Griotte (nieuw)

2.1 D12 en 2.0i-8V uit productie. Emissienorm L3 verplicht. Bosch injectiecomputer MP5.2 vervangt MP5.1.1 op RFV. Nieuwe motordraadbundel, lambdasonde, elektroklep koolstoffilter. Stevigere constructie tussen motor en versnellingsbak. Nieuwe hydractive computer H5 S2J2G.

Kleuren — Gris Graphite · Sable d’été (nieuw)

Een nieuwe V6 motor — ES9J4 / XFZ — standaard met 24 kleppen. Twee nieuwe bakken: ML5T (opvolger MG5T) en ZF 4HP20 automaat met vier versnellingen en elektronische schakelaansturing. Ook de V6 krijgt de 6+2 plunjerpomp en SC/MAC anti-inzaksysteem. Iets forsere chevron op de grille.

Kleuren — — ongewijzigd —

Onderhoudsintervallen verlengd: benzine naar 20.000 km, diesel naar 15.000 km. 2.1 TD/P8C voldoet aan L4 en heet voortaan XUD11BTE/L4. Velgtype Etoile zonder losse dop in het velghart. Nieuwe hydractive computer H5 3B2G die de stugge vering nu schakelt op basis van voertuigsnelheid.

Kleuren — — ongewijzigd —

Motorolie API SJ/CF SAE 5W-30 vanaf nu standaard — niet bruikbaar in voorgaande modellen. Turbo CT RGX krijgt nieuwe oliepomp. Bij 2.1TD P8C verdwijnt de middelste uitlaatdemper. Het organisatienummer in de deuropening verdwijnt en wordt verplaatst naar een sticker beneden met kleurcode en bandenspanning.

Kleuren — — ongewijzigd —

Voor het allerlaatste modeljaar — dat slechts een ruime maand duurde — zijn geen wijzigingen meer doorgevoerd. 23 mei 1989 was de commerciële geboortedag van de XM; 5 juni 2000 gaat de geschiedenis in als sterfdag. In 11 jaar verlieten ca. 333.400 eXeMplaren de fabrieken in Rennes-la-Janais (Berlines) en in Cérizay bij Heuliez (Breaks).