Ach zo, ik haal wel een stuk uit mijn gevel aan de straatkant van mijn huurhuis,(zal mijn woningbouwvereniging niet leuk vinden) plaats er twee deuren in en dan kan mij Dame ook binnenslapen :wink: :wink: :P :P en de poetscursus, daar moet Mark nog steeds aan beginnen voor de leken onder ons :wink: :cry:
Alweer bijna weekend, niet dat het voor mij wat uitmaakt, maar voor de werkenden onder ons, gaan we een redelijk mooi en zonnig weekend tegemoet.
En ik heb eindelijk mijn eigen parkeerplaats gekregen. :wink: :wink:
Een van mijn buren heeft mij deze poets gebakken, zelfs de opzichter van de Woningbouwvereniging heeft er een foto van gemaakt en vanmorgen bij mij aangebeld of ik misschien een verhaaltje voor hun Woonkrant wilde schrijven onder het hoofdstuk: "Hobbies van de bewoners v.d wijk". De Dame is al "berucht of beroemd" (is hoe je er tegen aan kijkt) in de wijk. :wink: :wink: :wink:
Hallo Allemaal,
Jullie weten onderhand wel wie ik ben en Rob vroeg mij hier het verhaal neer te zetten over het wel en wee van mijn Dame (zijn vorige XM) nadat deze door mij is gekocht.
Sinds mijn aankoop was de Dame enigszins verwaarloosd, wat heet, lees wel ergere dingen op de Forums, maar goed. De wagen heeft lange tijd niet gereden en heeft een tijd geparkeerd gestaan in een loods. Bij aflevering heb ik wel een nieuwe APK Keuring mee gekregen, maar verder geen garantie. Gewassen en enigszins nagekeken kon ik met mijn eerste Citroën XM op weg. Ben bij Rob geweest om hem nog een keer te laten zien en hij constateerde een aantal dingen die niet zo waren toentertijd, bij zijn inruil voor zijn huidige C5. Nadat ik bij de, voor mij, eerste meting in Hedel was geweest, bleken er toch nog een aantal irritante dingetjes aanwezig te zijn. Als volgt:
Originele hoedenplank met ventilatiesleuven was niet aanwezig (zat een griize hoedenplank in zonder sleuven en rolgordijntjes.)
Een velgrand was beschadigd.
Sportvelgen met winterbanden waren ook niet aanwezig (zijn los verkocht)
De oorspronkelijke accu zat er ook niet meer in.
Airco was niet afgevuld.
Cruise control deed het niet meer.
Ook geen remlichten, bleek later.
Rechterachterruit ging wel omlaag, maar niet meer normaal omhoog.
Raam aan de bestuurderskant ging maar voor een kwart naar beneden.
Bij contact aan, begon een van de ventilatoren meteen te loeien, wat niet hoort.
En de motor "tsjilpte" (we dachten eerst de snaar van de HD Pomp)
En soms liep de motor op 5 pitten.
En als laatste nieuwtje, zit een "ratel" in het dashboard (denk ik !!) Vooral bij koude motor is het duidelijk hoorbaar.
Op zich geen onoverkomelijke reparaties, maar wel veel discussies op het Forum (Dit verhaal staat ook op het CitroSport Forum) over wat we zouden kunnen doen.
Voor mij was dit in eerste instantie teleurstellend, daar ik altijd hiervoor Duitse merken had gereden, zonder noemenswaardige problemen.
Wat is er nu na een paar maanden gedaan? Wordt vervolgt.................. :wink: :wink:
Hee ja, ik vergeet het steeds te vragen. :oops: Je bent de dame een paar dagen kwijt geweest voor dat achterstallig onderhoud, waaronder de airco en de remlichten. Functioneert dat weer?
En hebben ze ook naar de kruiscontrole gekeken?
Hier dan het vervolg. Wim je was iets te vroeg met het vragen!!!
De laatste eigenaar bleek zelf een garage te beheren met zijn zoon (Jan & Bram) Allebei duidelijk XM techneuten. Even in het kort over de verkoop van de XM. De Dame stond te koop bij de buren (autohandelaar) want die had namelijk een website, zodat de auto op het Internet gezet kon worden, maar de Dame heeft al die tijd bij Jan in de loods gestaan, dus nooit buiten. De reden dat Jan de auto wilde verkopen was omdat hij automaat rijden toch prettiger vindt.
Maar goed, in Hedel kon ik een originele hoedenplank overnemen van Mark (heeft ook een Rouge Griotte)
Voor de velgrand gaat Rob er nog achteraan, moet daarvoor bij Angelo wezen, waar hij de velgen had gekocht. Ook zijn huidige C5 velgen, als ik me niet vergis. Dus hopen dat Rob nog aan een velgrand kan komen.
Accu is intussen vernieuwd, heb toch maar een nieuwe aangeschaft omdat ik merkte dat de deurvergrendeling af en toe keuren had. Dan weer wel en dan maar weer niet. Is ook opgelost.
Daar ik geen garantie op de auto had gekregen en ik in korte tijd veel problemen ondervond, ben ik teruggegaan naar Jan en hem toch maar duidelijk gemaakt dat ik hier niet zo gelukkig mee was en hij dat kon beamen omdat hij nog steeds vind, dat dit een vreselijke goede XM is en mij beloofde, alsnog de meeste problemen onder garantie te herstellen.
Airco moest wel bij de buren worden afgevuld, want die hebben de installatie ervoor en dat is inmiddels ook netjes gedaan. IJskoude airco heb ik nu.
Geen cruise control en geen remlichten gaat altijd samen en bleek naderhand een breuk te zijn in de bedrading van het derde remlicht wat via de achterklep loopt. Dus ook opgelost.
Jan heeft meteen maar het raammechanisme van het rechterachterraam vernieuwd, dus die werkt ook weer.
LV raam komt nog wel!!! Dat heeft geen haast.
Ventilator werkt ook weer zo als het hoort, oorzaak bleek een kapotte koelwatertemeratuursensor te wezen. (als ik het goed benoem JP!)
Tsjilpen onder de motorkap is ook al stukken minder, want zoals Rob al vermoedde, moest het aan de diravi centrifugaalregelaar liggen. (goed gezegd, JP!!!)
Dat onderdeel heb ik volgespoten met speciaal vet en het geluid wordt steeds minder.
Dat de Dame af en toe op 5 pitten reed, was te wijten in eerste instantie aan 2 losse bougiedoppen, maar er bleken later toch 2 bougies los te zijn getrilt. Klikt vreemd, maar volgens Jan kan dat weleens voorkomen. Voor alle zekerheid de bougies maar vernieuwd en nu is alles oké op die ene ratel en mijn linkervoorraam na. Voor het ratelen (alleen aanwezig bij koude motor) ga ik van de week nog even terug, anders wordt de Dame a.s zaterdag bij de Technische Meeting in Aalsmeer onder de loep genomen.
Al met al ben ik tevreden over de nazorg van mijn Dame bij Jan & Bram, zodat dat ik nu mijn onderhoud bij hun laat uitvoeren, wanneer het strikt nodig is!!
Olie wordt ook ververst, want er zit nu 10W40 in. Ojee!!!!!
Oh ja, nog een leuke anekdote. De wintervelgen met winterbanden stonden gewoon bij Jan in de stellage en toen ik er naar vroeg zei ie ook eerlijk dat hij ze aan een XM rijder had verkocht en die was pas geleden nog geweest om zijn zomervelgen eronder te laten zetten.
Volgende keer zal het over de laatste fase gaan. de Verzekering en Taxatie van mijn Dame.........wordt vervolgd!
Benny, goed om te lezen dat de problemen goed worden verholpen :wink: .
De bruine koelwatertemperatuursensor moet kapot geweest zijn, bij het bereiken van een bepaalde temperatuur geleid de sensor niet meer en laat de koelventilatoren draaien :wink: .
Dit is tevens een goede test wanneer je denkt dat de ventilatoren niet meer werken.
Benny, je bedoelt de diravi centrifugaalregelaar i.p.v. diravipomp :wink: .
Ik denk het Mike, het is wel een deel van de grill, maar of het van een Serie2 is, durf ik je niet te zeggen. :cry: Misschien weet een van de andere Formleden het!! :wink:
Ik heb nog even naar je mooie foto's gekeken, waar je bezig bent met het voorscherm. Zeg dat wel, tjonge, tjonge, wat een zand :? :? Zoals je weet kan ik je technische vragen niet beantwoorden, dus dat zal je morgen wel horen van, denk ik, JP :wink: :wink: En verder gaat deze jongen ook plat, dus jij mag afsluiten. Welterusten, Mike :wink: :wink:
Benny toch. :twisted: Je weet toch hoe Mark zijn Viola vertroetelt? Met een eigen garage, poetscursus, etc. :mrgreen:
:lol: :lol: :lol:
Ach zo, ik haal wel een stuk uit mijn gevel aan de straatkant van mijn huurhuis,(zal mijn woningbouwvereniging niet leuk vinden) plaats er twee deuren in en dan kan mij Dame ook binnenslapen :wink: :wink: :P :P en de poetscursus, daar moet Mark nog steeds aan beginnen voor de leken onder ons :wink: :cry:
Morge Allen,
Alweer bijna weekend, niet dat het voor mij wat uitmaakt, maar voor de werkenden onder ons, gaan we een redelijk mooi en zonnig weekend tegemoet.
En ik heb eindelijk mijn eigen parkeerplaats gekregen. :wink: :wink:
Een van mijn buren heeft mij deze poets gebakken, zelfs de opzichter van de Woningbouwvereniging heeft er een foto van gemaakt en vanmorgen bij mij aangebeld of ik misschien een verhaaltje voor hun Woonkrant wilde schrijven onder het hoofdstuk: "Hobbies van de bewoners v.d wijk". De Dame is al "berucht of beroemd" (is hoe je er tegen aan kijkt) in de wijk. :wink: :wink: :wink:
:lol: leuk!
Leuke buurt ja! :lol:
Dan houden ze waarschijnlijk ook wel een oogje in het zeil enwordt er een beetje op je dame gepast!
Daarom rijden wij nou Citroën. :mrgreen:
Geinig :lol:
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Hartstikke leuk Ben :wink:
Hallo Allemaal,
Jullie weten onderhand wel wie ik ben en Rob vroeg mij hier het verhaal neer te zetten over het wel en wee van mijn Dame (zijn vorige XM) nadat deze door mij is gekocht.
Sinds mijn aankoop was de Dame enigszins verwaarloosd, wat heet, lees wel ergere dingen op de Forums, maar goed. De wagen heeft lange tijd niet gereden en heeft een tijd geparkeerd gestaan in een loods. Bij aflevering heb ik wel een nieuwe APK Keuring mee gekregen, maar verder geen garantie. Gewassen en enigszins nagekeken kon ik met mijn eerste Citroën XM op weg. Ben bij Rob geweest om hem nog een keer te laten zien en hij constateerde een aantal dingen die niet zo waren toentertijd, bij zijn inruil voor zijn huidige C5. Nadat ik bij de, voor mij, eerste meting in Hedel was geweest, bleken er toch nog een aantal irritante dingetjes aanwezig te zijn. Als volgt:
Originele hoedenplank met ventilatiesleuven was niet aanwezig (zat een griize hoedenplank in zonder sleuven en rolgordijntjes.)
Een velgrand was beschadigd.
Sportvelgen met winterbanden waren ook niet aanwezig (zijn los verkocht)
De oorspronkelijke accu zat er ook niet meer in.
Airco was niet afgevuld.
Cruise control deed het niet meer.
Ook geen remlichten, bleek later.
Rechterachterruit ging wel omlaag, maar niet meer normaal omhoog.
Raam aan de bestuurderskant ging maar voor een kwart naar beneden.
Bij contact aan, begon een van de ventilatoren meteen te loeien, wat niet hoort.
En de motor "tsjilpte" (we dachten eerst de snaar van de HD Pomp)
En soms liep de motor op 5 pitten.
En als laatste nieuwtje, zit een "ratel" in het dashboard (denk ik !!) Vooral bij koude motor is het duidelijk hoorbaar.
Op zich geen onoverkomelijke reparaties, maar wel veel discussies op het Forum (Dit verhaal staat ook op het CitroSport Forum) over wat we zouden kunnen doen.
Voor mij was dit in eerste instantie teleurstellend, daar ik altijd hiervoor Duitse merken had gereden, zonder noemenswaardige problemen.
Wat is er nu na een paar maanden gedaan? Wordt vervolgt.................. :wink: :wink:
Hee ja, ik vergeet het steeds te vragen. :oops: Je bent de dame een paar dagen kwijt geweest voor dat achterstallig onderhoud, waaronder de airco en de remlichten. Functioneert dat weer?
En hebben ze ook naar de kruiscontrole gekeken?
die dingen op de airco na werkten weer na het vervangen van de accu.... :wink:
Hier dan het vervolg. Wim je was iets te vroeg met het vragen!!!
De laatste eigenaar bleek zelf een garage te beheren met zijn zoon (Jan & Bram) Allebei duidelijk XM techneuten. Even in het kort over de verkoop van de XM. De Dame stond te koop bij de buren (autohandelaar) want die had namelijk een website, zodat de auto op het Internet gezet kon worden, maar de Dame heeft al die tijd bij Jan in de loods gestaan, dus nooit buiten. De reden dat Jan de auto wilde verkopen was omdat hij automaat rijden toch prettiger vindt.
Maar goed, in Hedel kon ik een originele hoedenplank overnemen van Mark (heeft ook een Rouge Griotte)
Voor de velgrand gaat Rob er nog achteraan, moet daarvoor bij Angelo wezen, waar hij de velgen had gekocht. Ook zijn huidige C5 velgen, als ik me niet vergis. Dus hopen dat Rob nog aan een velgrand kan komen.
Accu is intussen vernieuwd, heb toch maar een nieuwe aangeschaft omdat ik merkte dat de deurvergrendeling af en toe keuren had. Dan weer wel en dan maar weer niet. Is ook opgelost.
Daar ik geen garantie op de auto had gekregen en ik in korte tijd veel problemen ondervond, ben ik teruggegaan naar Jan en hem toch maar duidelijk gemaakt dat ik hier niet zo gelukkig mee was en hij dat kon beamen omdat hij nog steeds vind, dat dit een vreselijke goede XM is en mij beloofde, alsnog de meeste problemen onder garantie te herstellen.
Airco moest wel bij de buren worden afgevuld, want die hebben de installatie ervoor en dat is inmiddels ook netjes gedaan. IJskoude airco heb ik nu.
Geen cruise control en geen remlichten gaat altijd samen en bleek naderhand een breuk te zijn in de bedrading van het derde remlicht wat via de achterklep loopt. Dus ook opgelost.
Jan heeft meteen maar het raammechanisme van het rechterachterraam vernieuwd, dus die werkt ook weer.
LV raam komt nog wel!!! Dat heeft geen haast.
Ventilator werkt ook weer zo als het hoort, oorzaak bleek een kapotte koelwatertemeratuursensor te wezen. (als ik het goed benoem JP!)
Tsjilpen onder de motorkap is ook al stukken minder, want zoals Rob al vermoedde, moest het aan de diravi centrifugaalregelaar liggen. (goed gezegd, JP!!!)
Dat onderdeel heb ik volgespoten met speciaal vet en het geluid wordt steeds minder.
Dat de Dame af en toe op 5 pitten reed, was te wijten in eerste instantie aan 2 losse bougiedoppen, maar er bleken later toch 2 bougies los te zijn getrilt. Klikt vreemd, maar volgens Jan kan dat weleens voorkomen. Voor alle zekerheid de bougies maar vernieuwd en nu is alles oké op die ene ratel en mijn linkervoorraam na. Voor het ratelen (alleen aanwezig bij koude motor) ga ik van de week nog even terug, anders wordt de Dame a.s zaterdag bij de Technische Meeting in Aalsmeer onder de loep genomen.
Al met al ben ik tevreden over de nazorg van mijn Dame bij Jan & Bram, zodat dat ik nu mijn onderhoud bij hun laat uitvoeren, wanneer het strikt nodig is!!
Olie wordt ook ververst, want er zit nu 10W40 in. Ojee!!!!!
Oh ja, nog een leuke anekdote. De wintervelgen met winterbanden stonden gewoon bij Jan in de stellage en toen ik er naar vroeg zei ie ook eerlijk dat hij ze aan een XM rijder had verkocht en die was pas geleden nog geweest om zijn zomervelgen eronder te laten zetten.
Volgende keer zal het over de laatste fase gaan. de Verzekering en Taxatie van mijn Dame.........wordt vervolgd!
Weet je Benny, eigenlijk heb jij een probleemloze XM. :wink: En heel mooi dat vrijwel alle problemen tot het verleden behoren.
Benny, goed om te lezen dat de problemen goed worden verholpen :wink: .
De bruine koelwatertemperatuursensor moet kapot geweest zijn, bij het bereiken van een bepaalde temperatuur geleid de sensor niet meer en laat de koelventilatoren draaien :wink: .
Dit is tevens een goede test wanneer je denkt dat de ventilatoren niet meer werken.
Benny, je bedoelt de diravi centrifugaalregelaar i.p.v. diravipomp :wink: .
Yes JP, die bedoel ik. Bedankt, techneut :wink: :wink:
Graag gedaan Ben :wink:
Mooi verhaal, reden ertoe is minder natuurlijk maar alles lijkt idd heel behoorlijk opgelost te worden :wink:
Kijk wat ik nog vind in de doos met onderdelen van de XM:
:wink:
:wink:
Mag aannemen, dat dit de originele is :roll:
Yep dat mag je. 8)
Ik herken het niet zo 123. IS het een deel van de serie2 grill??
Ik denk het Mike, het is wel een deel van de grill, maar of het van een Serie2 is, durf ik je niet te zeggen. :cry: Misschien weet een van de andere Formleden het!! :wink:
Mike, kijk maar naar de Avatar van Mark, die heeft dezelfde grill :wink:
Ja zie het nu ook. Wist niet dat het middendeel met de chevrons te demonteren zijn bij serie2. Bij serie 1 is het een geheel :wink:
Ik heb nog even naar je mooie foto's gekeken, waar je bezig bent met het voorscherm. Zeg dat wel, tjonge, tjonge, wat een zand :? :? Zoals je weet kan ik je technische vragen niet beantwoorden, dus dat zal je morgen wel horen van, denk ik, JP :wink: :wink: En verder gaat deze jongen ook plat, dus jij mag afsluiten. Welterusten, Mike :wink: :wink:
Ook bij een serie 1 is het middendeel van de grill demontabel :wink:
Rob heeft dat onderdeel toendertijd netjes bewaard dus dit zal de ori zijn hoor.
Klopt dat heeft Rob mij ook laatst verteld toen Benny en ik bij Rob&Sabine thuis waren :wink:
zijn maar 2 schroefjes meen ik?
klopt :wink:
Pagina's