Mechuccio's XM 2.0 16V LPI G3

421 berichten / 0 nieuw
Laatste bericht
mechuccio
afbeelding van mechuccio
Re: XM 2.0 16V LPI G3

hahaha had ik kunnen doen ja, maar dan loop ik ook meteen het risico dat er een aantal mensen vrolijk beginnen te schuren aan hun pookknop en uiteindelijk niets overhouden :lol: dat wilde ik toch maar even voor blijven :wink:

Mark
afbeelding van Mark
  • V6 '94 Rouge Griott Nacré
  • V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.
Re: XM 2.0 16V LPI G3

uuuuuuuuhm, ik heb nog wel een houtenpooknop :mrgreen:

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

Benzzie
afbeelding van Benzzie
Re: XM 2.0 16V LPI G3

Deze grap heb ik om kunnen lachen tijdens het lezen :-)
Als de andere vrolijk hun plastic pookknop gaan schuren, Raken de andere vanzelf hun houte pookknop wel kwijt :-P

mechuccio
afbeelding van mechuccio
Re: XM 2.0 16V LPI G3

Hehehe ik heb een potentiele markt naar de klote geholpen dus :mrgreen:
Sorry jongens :lol: maarre zo'n houten knop pookt wel een stuk fijner inderdaad!

gomp
afbeelding van gomp
Re: XM 2.0 16V LPI G3

told you so :wink:

Nu alleen nog even je stuur met leer bekleden. Je kunt voor een origineel stuur gaan, maar een gewoon stuur bekleden met leer is net zo strak. Voordeel is dat je dan een wat dikker stuur hebt en dat is eigenlijk net even wat fijner. Wel even op de kwaliteit van het leer passen anders ziet het er na een jaar sturen niet meer uit door het zweet van je handen.

Op citromobiel stond een kerel die opmaat gemaakt stukken verkocht, compleet met speciaal garen en handleiding hoe je het moet vastmaken. Zelf heb ik het een keer laten doen. Gewoon kunststof stuur en met leer bekleed terug gekregen. Was een jaar of 2 geleden en koste iets van 175 euro. Was een Passat stuur, ook 4 spaaks.

detlev
afbeelding van detlev
Re: XM 2.0 16V LPI G3

Heb ik de winter gemist en is het 1 april? het weer is er wel naar...

En erg fijn dat vooral Wim met z'n vrieskop erin tuint :zwaai:

En een handtekening!!!!

wimb
afbeelding van wimb
Re: XM 2.0 16V LPI G3

Ik heb met de pestpokke zitten schuren gisteravond. :evil:

:meneus:

Micheline
afbeelding van Micheline
  • XM-TCT break 97, V6-12 klappert '97, 2.0 16v '98, XM-V6 24 klappert break '99
Re: XM 2.0 16V LPI G3

Ik ook niet... :mrgreen: :mrgreen:

Luceo non uro....

mechuccio
afbeelding van mechuccio
Re: XM 2.0 16V LPI G3

@Gomp,

dat zelf bekleden van het stuur klinkt wel interessant. Heb er wat over zitten lezen en als je zo'n lap leer een nacht laat weken in het water dan wordt het soepel en zet het uit, dan er omheen naaien en laten drogen dan trekt het zich strak om het stuur. Vooral in de bootsport wordt dat veel gedaan.
Ik heb nog een lap leer van een achterbank van een XM liggen, de complete bekleding, ik zou daar iets uit kunnen snijden maar mezelf kennende wordt dat zonder mal helemaal niets dus daar moet ik dan allereerst eens naar op zoek.
En ja, zo'n houten pook is echt een upgrade, grappig dat zoiets kleins toch een hoop doet met het rijgevoel.

gomp
afbeelding van gomp
Re: XM 2.0 16V LPI G3

een lap leer uit een stoel is van een andere kwaliteit/dikte als de lap op je stuur vermoed ik.

Ik was toen iig een 150-175 voor het stuur kwijt, voor dat bedrag ga ik niet zelf lopen rommelen.

Xsara Coupe
afbeelding van Xsara Coupe
Re: XM 2.0 16V LPI G3

Voor iets van 75 euro heb je het leer gesneden en al incl handleiding en garen... Daar zou ik helemaal niet moeilijk voor doen!

René Schoone, bekend van de DS-interieurs waar hij toch wel een echte topper in is!

gomp
afbeelding van gomp
Re: XM 2.0 16V LPI G3

Rene Schoone is het idd ja die dat setje aan kan leveren. Zelf een lap leer snijden is het probleem niet zo. Dit lapje is echter keurig op maat en heeft alle stik gaatjes er al in zitten. Dat scheelt echt een hoop.

mechuccio
afbeelding van mechuccio
Re: XM 2.0 16V LPI G3

Vanavond mijn set snaarstrakke etoiles gemonteerd onder de break en een krap uurtje later stond Djidde, de zoon van Micheline op de stoep om mijn oude set op te halen samen met een type 1 neusje en twee stadslichtjes. Ik moet zeggen dat ik wel happy ben met het resultaat, even met een doekje nog over de velgjes gegaan en ze geven zowat licht in het donker zo mooi zijn ze nog, morgen zal ik er even een fotootje van maken.
Mijn oude etoiles zijn ook in goede handen, Djidde gaat ze mooi schuren, verven en lakken zodat ze weer snaarstrak worden en zijn XM kunnen gaan sieren, na 430.000 kilometer kunnen ze ook wel een opfrisbeurtje gebruiken natuurlijk.

mechuccio
afbeelding van mechuccio
Re: XM 2.0 16V LPI G3

Sinds afgelopen vrijdag hoef ik niet meer naar een gebarsten ruit te kijken maar heb ik weer een prachtig en kraakhelder glaasje tussen mij en de buitenwereld. Wat een genot!

En vol lof en alle aanbeveling voor Franco van I.F Glas in Geleen.
De stijlen zijn perfect behandeld tegenroestvorming, de ruit is er perfect in gehangen en de plastic raamstijlen zijn door Franco ook weer helemaal in orde gemaakt en perfect op hun plek gezet zonder dat hier kit bij nodig was terwijl de vorige glaszetter ze (de ruit was kennelijk al eens vervangen) met dikke klodders kit vast had gezet.

Hier is echt heel erg puik werk afgeleverd door een vakman met hart voor zijn vak. Geen onzinbedragen aan dure kantoorpanden en reclamecampagnes maar eerlijk en vooral goed werk. Het prijsverschil mag er dan ook wezen. Tegenover ruim 1000 euro bij Carglas tikte ik bij I.F. Glas slechts 197,54 euro af, voor demonteren, behandelen, plaatsen en nabehandelen en dat ook nog eens met volledige garantie!

Hier een fotoreportage, klikken voor grotere foto's.

De barst
IMAGE(http://www.mechuccio.nl/foto/citroen/xmbreak/ruit/thumb/IMAG0734.jpg)

Demonteren van de vastgekitte sierlijsten
IMAGE(http://www.mechuccio.nl/foto/citroen/xmbreak/ruit/thumb/IMAG0735.jpg)
IMAGE(http://www.mechuccio.nl/foto/citroen/xmbreak/ruit/thumb/IMAG0736.jpg)
IMAGE(http://www.mechuccio.nl/foto/citroen/xmbreak/ruit/thumb/IMAG0737.jpg)

Lossnijden van de ruit, de vorige glaszetter had de ruit zo hoog geplaatst dat hij tegen de metalen rand zat, het snijdraadje kon er nog maar net langs.
IMAGE(http://www.mechuccio.nl/foto/citroen/xmbreak/ruit/thumb/IMAG0738.jpg)

En weg is de ruit, nu wat kitresten verwijderen
IMAGE(http://www.mechuccio.nl/foto/citroen/xmbreak/ruit/thumb/IMAG0739.jpg)

De nieuwe ruit ligt al klaar
IMAGE(http://www.mechuccio.nl/foto/citroen/xmbreak/ruit/thumb/IMAG0741.jpg)

Schoonmaken en voorbehandelen van de pasvlakken
IMAGE(http://www.mechuccio.nl/foto/citroen/xmbreak/ruit/thumb/IMAG0742.jpg)
IMAGE(http://www.mechuccio.nl/foto/citroen/xmbreak/ruit/thumb/IMAG0743.jpg)
IMAGE(http://www.mechuccio.nl/foto/citroen/xmbreak/ruit/thumb/IMAG0744.jpg)

Kitten
IMAGE(http://www.mechuccio.nl/foto/citroen/xmbreak/ruit/thumb/IMAG0745.jpg)
IMAGE(http://www.mechuccio.nl/foto/citroen/xmbreak/ruit/thumb/IMAG0746.jpg)

De nieuwe ruit op zijn plek
IMAGE(http://www.mechuccio.nl/foto/citroen/xmbreak/ruit/thumb/IMAG0747.jpg)
IMAGE(http://www.mechuccio.nl/foto/citroen/xmbreak/ruit/thumb/IMAG0748.jpg)

Afmonteren van de auto
IMAGE(http://www.mechuccio.nl/foto/citroen/xmbreak/ruit/thumb/IMAG0749.jpg)
IMAGE(http://www.mechuccio.nl/foto/citroen/xmbreak/ruit/thumb/IMAG0750.jpg)
IMAGE(http://www.mechuccio.nl/foto/citroen/xmbreak/ruit/thumb/IMAG0751.jpg)
IMAGE(http://www.mechuccio.nl/foto/citroen/xmbreak/ruit/thumb/IMAG0752.jpg)
IMAGE(http://www.mechuccio.nl/foto/citroen/xmbreak/ruit/thumb/IMAG0753.jpg)
IMAGE(http://www.mechuccio.nl/foto/citroen/xmbreak/ruit/thumb/IMAG0754.jpg)

En zo ziet het er nu van binnen uit
IMAGE(http://www.mechuccio.nl/foto/citroen/xmbreak/ruit/thumb/IMAG0755.jpg)

Wat ook nog zo mooi is, door de slecht gekitte rand rondom de voorruit en ook de ruit zelf die verkeerd geplaatst was waardoor er nog wat kieren rondom zaten was de XM best lawaaierig van binnen, niet zoveel dat het echt storend is maar windsuizen en ruis was altijd wel goed te horen. Het mooie is dat dat soort dingen pas opvallen als ze er niet meer zijn. Het is namelijk met de nieuwe ruit een wereld van verschil, je hoort nauwelijks nog windgeruis en het gefluit is helemaal weg.

Ik ben hier gigantisch content mee!

furriegurrie
afbeelding van furriegurrie
Re: XM 2.0 16V LPI G3 nieuwe vooruit

Mooi resultaat en een hele nette prijs!
Ik denk dat ik maar eens een belletje ga doen, wellicht kan ie mijn ruit ook doen.

Zijn er nog meer mensen? Maken we er een leuke dag van :mrgreen:

Ik heb nu een aantal lelijke butsen in de ruit. Zijn al eens gerepareerd, maar het houdt niet goed waardoor de ruitenwisser steeds weer strepen blijft trekken. Heel vervelend......

Citroën-das-pas-fën
afbeelding van Citroën-das-pas-fën
Re: XM 2.0 16V LPI G3 nieuwe vooruit

Heel mooi dit! Ik heb zelf mijn ruit ook laten vervangen vorig jaar. Heb ook net zolang gezocht totdat ik een goedkoper adres vond. Heb iets meer betaald dan jou, maar ze kwamen dan ook aan huis. Ik vind het bij jou echter iets netter afgwerkt, op de foto's althans.

Overigens kwamen ze bij mij keurig gratis terug toen ik klaagde over hoe de zijlijsten, de paravan en de zijklepjes zaten. En dat hebben ze toen ook naar tevredenheid hersteld.

Heb jij nu een Saint-Gobain, Pilkington of Splintex ruit erin gekregen? Just curious.
Fijn he, zo'n super-heldere ruit zonder barsten, krassen en dergelijke?

  XM 3.0 V6 12 klepper. An oldie but a goodie.
  • Turbo's blazen.
  • Schokbrekers zuigen.
  • V6-en huilen.
mechuccio
afbeelding van mechuccio
Re: XM 2.0 16V LPI G3 nieuwe vooruit

Goh, type ruit moet ik je even verschuldigd blijven, ik zal het morgen even nakijken voor je.
Overigens komt I.F. glas ook aan huis maar het was zo dichtbij voor mij dat ik het de rit wel waard vond, meteen lekker genieten op de terugweg natuurlijk :)

Mark
afbeelding van Mark
  • V6 '94 Rouge Griott Nacré
  • V6 '91 Gris Dolmen R.I.P.
Re: XM 2.0 16V LPI G3 nieuwe vooruit P13

Dat is inderdaad niet gek, strak werk!! Lijkt me leuk om eens te kijken hoe ze dat doen.
Zijn ook nog eens leuke prijzen, ook voor de studenten onder ons :mrgreen:

Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.

La Noir Verni
afbeelding van La Noir Verni
Re: XM 2.0 16V LPI G3 nieuwe vooruit P13

:shock: Is dit INCLUSIEF de ruit zelf???

Citrophile
afbeelding van Citrophile
Re: XM 2.0 16V LPI G3 nieuwe vooruit P13

Mooi resultaat :thumbup:

furriegurrie
afbeelding van furriegurrie
Re: XM 2.0 16V LPI G3 nieuwe vooruit P13

La Noir Verni zegt:

:shock: Is dit INCLUSIEF de ruit zelf???

Wanneer gaan we Mike? :mrgreen:

Micheline
afbeelding van Micheline
  • XM-TCT break 97, V6-12 klappert '97, 2.0 16v '98, XM-V6 24 klappert break '99
Re: XM 2.0 16V LPI G3 nieuwe vooruit P13

mooi resultaat! Misschien ook een vermelding in de hoe houd ik mijn xm mooi, of pluim draad?

Luceo non uro....

La Noir Verni
afbeelding van La Noir Verni
Re: XM 2.0 16V LPI G3 nieuwe vooruit P13

furriegurrie zegt:

La Noir Verni zegt:

:shock: Is dit INCLUSIEF de ruit zelf???

Wanneer gaan we Mike? :mrgreen:

Als La Noir Verni weer op de weg is Gerrie....ik heb ook een streep van een barst naast mijn linker voorstijl. Kan toch eigenlijk niet voor dat geld, incl btw??

mechuccio
afbeelding van mechuccio
Re: XM 2.0 16V LPI G3 nieuwe vooruit P13

Jawel, voor 197,54 Euro heb je bij Franco een nieuwe ruit gemonteerd incl. BTW.
Moest er nog een nieuwe sierlijst omheen dan kost dat zo'n 50 euro extra maar die zijn erg moeilijk (of niet) te krijgen.
Als je sierlijst nog redelijk is (de mijne was best verneukt) dan weet Franco die toch netjes te maken en goed en strak terug te plaatsen en blijft het dus bij 197,54.

Ik stond er ook van te kijken hoor, maar zo zie je maar weer wat een onzinprijzen zo'n carglass hanteerd en dan wordt je ruit er ook nog eens snelsnel in 5 minuten in geplakt want tijd voor een echt strakke en nette afwerking hebben die lui niet. Ik ben zelf ook zwaar onder de indruk van het werk dat nu geleverd is voor deze prijs!

detlev
afbeelding van detlev
Re: XM 2.0 16V LPI G3 nieuwe vooruit P13

En wat kost het met groene baan?

En een handtekening!!!!

gomp
afbeelding van gomp
Re: XM 2.0 16V LPI G3 nieuwe vooruit P13

Het ziet er mooi uit hoor! netjes gedaan. Wat die carglas jongens betreft met hun prijzen... Houd in je achterhoofd dat die jongens eigenlijk voornamelijk werken via verzekeringsmaatschappijen. Die betalen echt niet de prijs die jij aan de balie moet betalen.

La Noir Verni
afbeelding van La Noir Verni
Re: XM 2.0 16V LPI G3 nieuwe vooruit P13

Ja, Carglass is dan way overpriced, maar er is ook een gulden middenweg, toch? Wat moet zo'n ruit dan wel niet kosten in de doos...€60 - € 80,= ex + dan nog het werk? Wat voor merk is het en idd, heeft het een groene baan boven in?
Begrijp me goed, vind het fantastisch hoor, maar als iets me te goedkoop lijkt gaat er vak toch even een belletje rinkelen in mijn achterhoofd die zegt: Oppassen! :wink:

mechuccio
afbeelding van mechuccio
Re: XM 2.0 16V LPI G3 nieuwe vooruit P13

Volgens Franco komt de ruit van dezelfde leverancier als Carglass, hij heeft geen groene baan maar is wel groen getint.
De bruto prijs is 100 euro voor de ruit (ex btw) en 66 euro montage+materiaal (ex btw)
Merk van de ruit kan ik nu even niet nakijken want mijn broertje is er met de XM vandoor maar zal dat straks even bekijken.
En verder werkt Franco vanuit zijn garage bij hem thuis of op locatie. Hij hoeft dus niet de huur van een duur bedrijfspand te betalen en daarbij komende kosten voor gas, water en licht. De prijzen die hij rekent zijn dan ook niet te goedkoop maar gewoon eerlijk :)
Over de carglas prijzen en verzekeringen, dat is duidelijk maar doe je het niet via de verzekering bij carglass dan staat dat bedrag ook onderaan de streep, ze "dwingen" je dus eigenlijk om een wa+ verzekering af te sluiten. Gelukkig bestaan er ook alternatieven waarvan akte :wink:

La Noir Verni
afbeelding van La Noir Verni
Re: XM 2.0 16V LPI G3 nieuwe vooruit P13

Helemaal goed en voor die prijs zal die baan me ook wordt wezen :thumbup: Misschien kan hij die trouwens ook leveren voor een kleine meerprijs. Franco staat iig op mijn lijstje!

gomp
afbeelding van gomp
Re: XM 2.0 16V LPI G3 nieuwe vooruit P13

Misschien handig om te weten of hij ook montage doet als je zelf de ruit al hebt. Er liggen momenteel 3 Xm ruiten in het magazijn. Die dingen kit je er niet even zelf in .

Pagina's