Als je benzine genoeg comprimeert en heet maakt dan zal het spontaan ontbranden. Waarschijnlijk net niet op het goede moment, want dat moet de vonk van de bougie doen, dus de motor loopt niet lekker of raakt beschadigt.
Gelukkig zijn er stoffen die dit zelf-ontbranden tegen gaan en die worden aan de brandstof toegevoegd. Het Octaan getal geeft weer hoeveel er van die stoffen in de brandstof zitten. Des te hoger het getal, des te minder de brandstof spontaan zal willen ontbranden.
In principe zit er in 98 dus minder energie dan 95. (Hoe marginaal dit is, durf ik niet te zeggen. Maar echt veel zal het niet schelen)
Dus ja, theoretisch iets zuiniger op e95 dan e98, maar verre van 2L/100km.
XM - Rijden als een 'ouwe sok' met af en toe een 'petje' op.
Persoonlijk lijkt me dat ook niet.
Ik heb het overigens aan een scheikundige gevraagd en die komt zo'n beetje met hetzelfde verhaal als jij, het maakt me verder ook niet zoveel uit.
Na verschillende tankbeurten, iedere keer volle tank en dan leegrijden uiteraard, kom ik tot de conclusie dat mijn dame met 95E5 vele malen zuiniger rijd.
Niet alleen is momenteel de prijs in Duitsland € 0,40 lager tov de Super hier maar ik rijd ook met gemak 150 a 200km meer op een tank.
Ik ga dus voortaan naar Goch voor de 3 B's of te wel Bier, Bratwurst en Bezine.
Als je benzine genoeg comprimeert en heet maakt dan zal het spontaan ontbranden. Waarschijnlijk net niet op het goede moment, want dat moet de vonk van de bougie doen, dus de motor loopt niet lekker of raakt beschadigt.
Gelukkig zijn er stoffen die dit zelf-ontbranden tegen gaan en die worden aan de brandstof toegevoegd. Het Octaan getal geeft weer hoeveel er van die stoffen in de brandstof zitten. Des te hoger het getal, des te minder de brandstof spontaan zal willen ontbranden.
In principe zit er in 98 dus minder energie dan 95. (Hoe marginaal dit is, durf ik niet te zeggen. Maar echt veel zal het niet schelen)
Dus ja, theoretisch iets zuiniger op e95 dan e98, maar verre van 2L/100km.
XM - Rijden als een 'ouwe sok' met af en toe een 'petje' op.
Persoonlijk lijkt me dat ook niet.
Ik heb het overigens aan een scheikundige gevraagd en die komt zo'n beetje met hetzelfde verhaal als jij, het maakt me verder ook niet zoveel uit.
Na verschillende tankbeurten, iedere keer volle tank en dan leegrijden uiteraard, kom ik tot de conclusie dat mijn dame met 95E5 vele malen zuiniger rijd.
Niet alleen is momenteel de prijs in Duitsland € 0,40 lager tov de Super hier maar ik rijd ook met gemak 150 a 200km meer op een tank.
Ik ga dus voortaan naar Goch voor de 3 B's of te wel Bier, Bratwurst en Bezine.
Pagina's