Speciaal voor Maartenh: het nieuwe vat is ruim 8 maanden jonger dan het oude, productiedatum: 11-12-01.
Vanmiddag ben ik bezig geweest om de rubbers van de achterremklauwen te vervangen. Die dingen heb ik al maanden en evenzolang geen zin. :wink:
Bij de werkzaamheden rechts schoot het mij pas te binnen dat ik foto's MOET maken toen ik alweer zover was dat de klauw schoon was. :oops: Van de rechterkant dus maar 1 foto:
Links was interessanter, om te beginnen wilde de binnenste zuiger nauwelijks bewegen. De foto is genomen nadat ik een aantal keren geremd heb:
En zo ziet een gedemonteerde klauw er uit. Duszz..
Maar waar een wil is is een weg. Ondanks dat ik het systeem al diverse keren gereinigd heb met hydrosjit, blijkt er toch bezinksel in de remmelarij te zitten:
Het is niet heel goed te zien, maar het zit rechtsonder.
Goed uitborstelen, schoonspuiten, droogmaken, nieuwe rubbers erin:
Ik denk dat de pasta-salade bij jullie thuis voorlopig niet te vreten is :lol: Maar serieus, remt het anders. Schiet ze achter nu mooi naar beneden met stevig remmen of duikt ze nog op haar snuit?
Vandaag een heel klein beunklusje aan madame gedaan, namelijk de beugel vervangen waarmee pomp en dynamo gespannen worden. De ouwe was krom zodat de bout er af liep tijdens het spannen. Maar gelukkig had Breaky net zo'n constructie. 8)
Fantastisch joh. Echt fantastig. De riem is nu gespannen zonder dat de beugel krom trekt of de bout er uit loopt. 8)
Type 1 spul is echt van een veel betere kwaliteit. :lol:
Op Citromobile stond een kerel die scratch removers verkocht. Hij demonstreerde dat door op een motorkap met een mes krassen te trekken en die te 'repareren' met een pen. Het had een heel hoog Tel-Sell gehalte, behalve dat ik er met m'n neus bovenop stond: je zag de kras echt wegtrekken. :shock:
Helaas stond de man er de tweede dag niet meer, maar een geluk bij een ongeluk; ik heb zo'n pen via het internet besteld. En geprobeerd natuurlijk. :wink: Onder m'n rechter buitenspiegel waren behoorlijk wat diepe krassen:
En na behandeling met de stift:
:wtf: :mrgreen:
It's amazing Mike. How is it possible Mike. Can I apply it too Mike? Oh my gorsh Mike. I can't believe my own eyes Mike.
:lol:
En dan nu het verhaal van vandaag. Vanochtend lekker naar de beunclub voor een dagje sleutelen.
Als eerste nieuwe HA-bollen er onder geschroefd. Gewone geen-gezeik-nieuw-uit-doos bollen. En mens wat rijdt dat lekker. :rozewolk: Voor was ze deinerig en achter hard. Nu is het voor wat steviger en achter wat zachter, maar precies in balans. :buig:
Daarna de treiterleiding vervangen door een exemplaar dat droog is, de mijne werd wel erg vochtig. Omdat alles voorspoedig ging, ook maar de startmotor vervangen. Ik had maanden geleden eentje uit elkaar gehaald, schoongemaakt en daar waar nodig ingevet.
Zoals je kunt zien (not) was de oude vet en smerig:
Om er bij te komen moet een en ander aan slangenwerk verwijderd worden. De drie bouten lieten zich makkelijk lossen en onder begeleiding van enige bijbelteksten kwam de oude motor omhoog:
Vies en schoon naast elkaar:
En zo ziet het er uit met een nieuwe startmotor:
Geen ruk te zien met al die slangen. :lol:
De motor heb ik preventief gewisseld omdat de oude vol met vet en olie zat. En daar kunnen dynamo's en motoren niet goed tegen.
Oh ja, ik had bij de Blokkert parkeersensoren gekocht. Vanwege de enorme voorspoedige gang van zaken vandaag die dingen ook in de bumper gemonteerd en de bedrading naar binnen doorgevoerd. Even getest met 12 volt en het werkt. :clap:
Het verder aansluiten en wegwerken doe ik komende dagen wel in la Rue.
Ha, die website pas nog bekeken, maar vond het dus inderdaad wel een héél hoog "It's amazing" gehalte hebben. Toch maar bestellen dus, bedankt voor de link! 8)
Mooi resultaat met de krassen Wim :thumbup:. Ik heb ook altijd mijn twijvels met zulke producten, maar nu jij het uitgeprobeerd heb met positief resultaat durf ik het nu ook wel aan :mrgreen:.
La Soixante wordt steeds meer een betrouwbaar vervoermiddel voor dagelijks gebruik met wat jij er allemaal aan hebt gedaan :wink:
Op Citromobile stond een kerel die scratch removers verkocht. Hij demonstreerde dat door op een motorkap met een mes krassen te trekken en die te 'repareren' met een pen. Het had een heel hoog Tel-Sell gehalte, behalve dat ik er met m'n neus bovenop stond: je zag de kras echt wegtrekken. :shock:
Helaas stond de man er de tweede dag niet meer, maar een geluk bij een ongeluk; ik heb zo'n pen via het internet besteld. En geprobeerd natuurlijk.
Toch stond ie er op dag 2 ook hoor Wim, heb de demonstratie ook gezien. Maar hij koste maar een €10,= ?? Idd een ja ja Tell Sell stunt maar toch maar geocht, is ideaal voor Noir Verni. Er zit een soort weekmaker in waardoor de lak zacht wordt en de kras opvult. Hij moet in het zonlicht drogen, gebruik makend van UV licht, netzoals ze vullingen in je kies met zo'n blauwe lamp drogen.
Nu de rest van het kunstof van je dame op de zelfde kleur brengen :mrgreen: :mrgreen:
Maare tussen 2 ( ) denk je niet dat dit vat ook al 10 jaar oud is?
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Tussen ons gezegd en gezwegen: nee.
Maar zelfs als het wel zo is dan heeft het de afgelopen 10 jaar geen hete glycol voor z'n kiezen gehad. :wink:
De datum staat er in, je ziet het op de foto maar kan het niet lezen....
Als ik zin heb zal ik kijken. Om er bij te komen moet de computerbak weer los.
Speciaal voor Maartenh: het nieuwe vat is ruim 8 maanden jonger dan het oude, productiedatum: 11-12-01.
Vanmiddag ben ik bezig geweest om de rubbers van de achterremklauwen te vervangen. Die dingen heb ik al maanden en evenzolang geen zin. :wink:
Bij de werkzaamheden rechts schoot het mij pas te binnen dat ik foto's MOET maken toen ik alweer zover was dat de klauw schoon was. :oops: Van de rechterkant dus maar 1 foto:
Links was interessanter, om te beginnen wilde de binnenste zuiger nauwelijks bewegen. De foto is genomen nadat ik een aantal keren geremd heb:
En zo ziet een gedemonteerde klauw er uit. Duszz..
Maar waar een wil is is een weg. Ondanks dat ik het systeem al diverse keren gereinigd heb met hydrosjit, blijkt er toch bezinksel in de remmelarij te zitten:
Het is niet heel goed te zien, maar het zit rechtsonder.
Goed uitborstelen, schoonspuiten, droogmaken, nieuwe rubbers erin:
En de gemonteerde linkerklauw:
Doorspoelen en dan komt er deze drab uit:
Wat blijft er toch veel troep hangen. Het ziet er goed uit op de foto's en hopelijk remt het achter nu ook beter :wink:.
Ik denk dat de pasta-salade bij jullie thuis voorlopig niet te vreten is :lol: Maar serieus, remt het anders. Schiet ze achter nu mooi naar beneden met stevig remmen of duikt ze nog op haar snuit?
Kweenie. Ze staat zo mooi op haar eigen parkeerplaats dat ik het zonde vind om haar te verplaatsen. :lol:
Geinponem! :lol: Maar de straat is voor de verandering nu eens niet groen geworden?
Nee. Ik heb dit keer niet aan het milieu gedacht. Oftewel, ik ben niet groen bezig geweest. :lol:
Vandaag een heel klein beunklusje aan madame gedaan, namelijk de beugel vervangen waarmee pomp en dynamo gespannen worden. De ouwe was krom zodat de bout er af liep tijdens het spannen. Maar gelukkig had Breaky net zo'n constructie. 8)
En en!? 8)
Fantastisch joh. Echt fantastig. De riem is nu gespannen zonder dat de beugel krom trekt of de bout er uit loopt. 8)
Type 1 spul is echt van een veel betere kwaliteit. :lol:
I rest my case... :lol:
Haha Mike, is jouw Type 1 zeker helemaal herbouwd met type2 troep ofzo? ;)
Nee jò die is van de pre-serie. :mrgreen:
Op Citromobile stond een kerel die scratch removers verkocht. Hij demonstreerde dat door op een motorkap met een mes krassen te trekken en die te 'repareren' met een pen. Het had een heel hoog Tel-Sell gehalte, behalve dat ik er met m'n neus bovenop stond: je zag de kras echt wegtrekken. :shock:
Helaas stond de man er de tweede dag niet meer, maar een geluk bij een ongeluk; ik heb zo'n pen via het internet besteld. En geprobeerd natuurlijk. :wink: Onder m'n rechter buitenspiegel waren behoorlijk wat diepe krassen:
En na behandeling met de stift:
:wtf: :mrgreen:
It's amazing Mike. How is it possible Mike. Can I apply it too Mike? Oh my gorsh Mike. I can't believe my own eyes Mike.
:lol:
Is er ook een pen voor die lelijkerd in je lak? :shock:
Ja, die zit bij fotosjop. :lol:
En dan nu het verhaal van vandaag. Vanochtend lekker naar de beunclub voor een dagje sleutelen.
Als eerste nieuwe HA-bollen er onder geschroefd. Gewone geen-gezeik-nieuw-uit-doos bollen. En mens wat rijdt dat lekker. :rozewolk: Voor was ze deinerig en achter hard. Nu is het voor wat steviger en achter wat zachter, maar precies in balans. :buig:
Daarna de treiterleiding vervangen door een exemplaar dat droog is, de mijne werd wel erg vochtig. Omdat alles voorspoedig ging, ook maar de startmotor vervangen. Ik had maanden geleden eentje uit elkaar gehaald, schoongemaakt en daar waar nodig ingevet.
Zoals je kunt zien (not) was de oude vet en smerig:
Om er bij te komen moet een en ander aan slangenwerk verwijderd worden. De drie bouten lieten zich makkelijk lossen en onder begeleiding van enige bijbelteksten kwam de oude motor omhoog:
Vies en schoon naast elkaar:
En zo ziet het er uit met een nieuwe startmotor:
Geen ruk te zien met al die slangen. :lol:
De motor heb ik preventief gewisseld omdat de oude vol met vet en olie zat. En daar kunnen dynamo's en motoren niet goed tegen.
Oh ja, ik had bij de Blokkert parkeersensoren gekocht. Vanwege de enorme voorspoedige gang van zaken vandaag die dingen ook in de bumper gemonteerd en de bedrading naar binnen doorgevoerd. Even getest met 12 volt en het werkt. :clap:
Het verder aansluiten en wegwerken doe ik komende dagen wel in la Rue.
WAUW! Wat voor pennetje was dat? 8)
Verder goed bezig! :wink:
Dat pennetje (ter waarde van €27,- :shock: ) heb ik hier besteld:
http://krassen-auto-verwijderen.nl/
Ha, die website pas nog bekeken, maar vond het dus inderdaad wel een héél hoog "It's amazing" gehalte hebben. Toch maar bestellen dus, bedankt voor de link! 8)
Ook maar gedaan, en €7 korting als je een flauwe opmerking erbij maakt op facebook.... :mrgreen:
Fantastisch om zo met oto's bezig te zijn als jullie kunnen lijkt me!
Mooi resultaat met de krassen Wim :thumbup:. Ik heb ook altijd mijn twijvels met zulke producten, maar nu jij het uitgeprobeerd heb met positief resultaat durf ik het nu ook wel aan :mrgreen:.
La Soixante wordt steeds meer een betrouwbaar vervoermiddel voor dagelijks gebruik met wat jij er allemaal aan hebt gedaan :wink:
Toch stond ie er op dag 2 ook hoor Wim, heb de demonstratie ook gezien. Maar hij koste maar een €10,= ?? Idd een ja ja Tell Sell stunt maar toch maar geocht, is ideaal voor Noir Verni. Er zit een soort weekmaker in waardoor de lak zacht wordt en de kras opvult. Hij moet in het zonlicht drogen, gebruik makend van UV licht, netzoals ze vullingen in je kies met zo'n blauwe lamp drogen.
Ik heb een paar keer gezocht maar kon 'm niet meer vinden. Tien euries? Dat ik daarover nog heb getwijfeld de eerste dag. :hammer:
:lol: is idd not-Wim-alike :lol:
Edit: Lache wah; op een van je foto's kun je aan de groene naden van de tegelvoer zien dat je op je vaste plek stond bij de beunclub :schater:
Sommige mensen moeten ze gewoon verbieden om korte broeken te dragen...
Heb het resultaat niet kunnen zien door de schrik van de reflectie!!!!
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
(maar ik zal graag een uwer pennen lenen)
En een handtekening!!!!
Nee. joe trekt volle zalen!! ík ben al lang blij dat ie zijn witte sokken niet aan had in zijn Djiezus stappers.
En het leuke is, onze Wim is gewoon mod dus die kan na een glimlach deze flauwekul zelf weer uit dit topic verwijderen :wink:
Pagina's