Hoogteregelaars reviseren

Het reviseren van de hoogteregelaar van onder andere de Citroen XM

De te reviseren hoogteregelaar en de revisiekit ernaast, bestaande uit:
- 2 binnenrubbers
- 2 klemringen
- 2 buitenrubbers

Draai het trekhaakje los met sleuteltje 8 let op de stand hiervan! hij moet ook zo teruggeplaatst worden!

Het haakje is los, nu kan het buitenrubber verwijderd worden.

En het buitenrubber is weg, nu zie je het binnenrubber met daarop een trekplaatje met ringetje, deze moeten ook weg.

PLaatje en ringetje weg, nu haal ik de klemring los, deze duw je makkelijk met een plat schroevendraaiertje van zijn plaats.

Nu het binnenrubber ook verwijdert is zie je nog een trekplaatje met een veer eronder, om de hoogteregelaar goed schoon te maken van binnen kun je die ook verwijderen.

Zo ziet het er daaronder uit, de binnenste dempplaatjes zijn van de as te halen door het borgringetje weg te halen, dan kun je de hoogteregelaar mooi schoonmaken met perslucht.

Nu de andere kant, het is mogelijk dat hier geen klemring zit maar een harde plastic kap in plaats van het buitenrubber die ook de klemmende werking overneemt.

Aan deze kant van de hoogteregelaar is het verhaal niet anders behalve dat hier geen trekhaakje zit, dus hoef je niet een bepaalde stand te onthouden.

En zo ziet het er uit wanneer het hele zwikje uit elkaar ligt, het plaatje klopt echter niet helemaal, een binnenkap mist, en een koperen plaatje ligt er teveel :) dat krijg je als je met 3 van die krengen bezig bent.

Het trekhaakje zit geschroefd op het asje, dus op het moment dat hij vast zit is hij niet meer te bewegen, je draait het gehele asje om het trekhaakje op de juiste plek te zetten, doe dit dus voordat je de klemringen monteerd, daarna is het asje niet meer te draaien.