Re: Gespot: Citroën Occassions (o.a XM's) en Onderdelen
Deze body wordt momenteel door Citroën-André aangeboden. Het is een XM convertible body, niet afgebouwd, die door een aantal investeerders, waaronder CXA (De "grijze" Citroën importeur/fabrikant in the States) is gerealiseerd in 1994. De body, waarvan er 3 bestaan (de andere 2 zijn naar een collector in the USA gegaan) werd door hoogovens IJmuiden gemaakt. Uiteindelijk strandde het project omdat Parijs op geen enkele wijze wilde meewerken.
De prijs? Geen idee !!! Wel iets heel bijzonders! Door de knik in de taille ziet de XM er als convertible mooi uit. http://www.citroen-andre.com/
Re: Gespot: Citroën Occassions (o.a XM's) en Onderdelen
ik had het er laatst over met iemand, weet niet meer zeker wie. Ik geloof m'n buurman. Het is zo'n beetje bij mij om de hoek.
Misschien eens bellen om eens te gaan kijken....
10 XM's in bezit gehad, waarvan 8 gereden. Totaal ca. 2.000.000 km.
Nu C6 2.2 HDi, zwart
Re: Gespot: Citroën Occassions (o.a XM's) en Onderdelen
Er is ooit vanuit de Yahoo XMNL lijst een initiatief geweest om een cabrio te bouwen, zelfs een begin mee gemaakt door er één te onthoofden, dacht ik, maar de stijfheid was toen ook een probleem, kan ik me herinneren.
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
Re: Gespot: Citroën Occassions (o.a XM's) en Onderdelen
La Noir Verni zegt:
Dan maar weer eens een mooie posten, een 177.000 km jonge Turbo VSX mét: SCHUIFDAK en AIRCO!
En een heel lelijk PDC systeem op de achterklep, maar goed zegt wel iets over de vorige eigenaar :wink: http://link.marktplaats.nl/525323183
Was vanmiddag bij m'n garage om de vervolgstappen van m'n akkefietje van vandaag (zie m'n eigen thread) te bespreken toen de kersverse eigenaar (2 uur daarvoor opgehaald) van bovenstaande auto zich bij m'n garage meldde. Toen de man z'n nieuwe aanwinst aanwees viel het gememoreerde PDC-systeem direct in het oog, mooi is anders.... Zoals het een Xm betaamt :wink: had ook deze een aantal aandachtspuntjes die de nieuwe eigenaar graag z.s.m. verholpen zag.
Re: Gespot: Citroën Occassions (o.a XM's) en Onderdelen
Over die Cabrio, das XMple..
Die is inderdaad te koop. Is mij al een paar keer aangeboden. De prijs was voor mij te hoog en je kunt er niets mee, afgezien van tentoonstellen.. De bodem is vervangen door een sandwichconstructie met honingraat vulling. Hierdoor kun je niets kwijt aan de onderkant. Een en ander is wel compleet met documentatie dus heel gaaf voor de verzamelaar met ruimte overschot, maar niet om rijdend te krijgen. Dat kun je met deze definitief uit je hoofd zetten.
Heeft een paar jaar terug ook op citromobile gestaan. Body is compleet maar met wat schade, zonder deuren en zonder achterste afdekpaneel. Dat is zoek geraakt...
Tenminste, dat is de laatste status die ik ken :wink:
Re: Gespot: Citroën Occassions (o.a XM's) en Onderdelen
Het probleem van die cabrio Xm was het verkrijgen van de stijfheid. Door die honingraat oplossing schijnt men een grote stijfheid te hebben verkregen dan een gewone Xm, althans dat was de bewering. Er staat me iets van bij dat men een paar jaar geleden stom toevallig tegen de carroserie is aangelopen. Stond ergens buiten geparkeerd onder een zeiltje.
Ik denk dat je met dit geval alleen iets kan bereiken als je over een goede kist met geld beschikt en/of de kennis en beschikking hebt tot kennis en techniek. Het goedgekeurd krijgen van het geval even helemaal buiten beschouwing gelaten. ( dat zou je eventueel via de UK kunnen doen, daar is dat wat eenvoudiger.
Re: Gespot: Citroën Occassions (o.a XM's) en Onderdelen
PBO zegt:
La Noir Verni zegt:
Dan maar weer eens een mooie posten, een 177.000 km jonge Turbo VSX mét: SCHUIFDAK en AIRCO!
En een heel lelijk PDC systeem op de achterklep, maar goed zegt wel iets over de vorige eigenaar :wink: http://link.marktplaats.nl/525323183
Was vanmiddag bij m'n garage om de vervolgstappen van m'n akkefietje van vandaag (zie m'n eigen thread) te bespreken toen de kersverse eigenaar (2 uur daarvoor opgehaald) van bovenstaande auto zich bij m'n garage meldde. Toen de man z'n nieuwe aanwinst aanwees viel het gememoreerde PDC-systeem direct in het oog, mooi is anders.... Zoals het een Xm betaamt :wink: had ook deze een aantal aandachtspuntjes die de nieuwe eigenaar graag z.s.m. verholpen zag.
Oh leuk! je zag m live dus! Was het wel een mooie auto om te zien PBO?
Re: Gespot: Citroën Occassions (o.a XM's) en Onderdelen
Heb d'r van een klein afstandje gezien en dat zag er best goed uit. Ook de kersverse eigenaar was goed te spreken over de algehele uiterlijke staat maar informeerde bij de garage wel over de mogelijkheden van het wegwerken van een lichte kras op het portier.
Re: Gespot: Citroën Occassions (o.a XM's) en Onderdelen
Citroën-das-pas-fën zegt:
MOOI apparaat zeg!!! Zoals de Duitsers zeggen: Ein Schnäppchen.
mwah... Hbe je de lap tekst gelezen ? Schijnt een koppelingsprobleem te hebben. Men vermoed dat het de verbinding tussen het pedaal en de bak is.... Das op zich best wel vreemd aangezien het een wagen betreft waar de eigenaar een citroen garage is geweest die de hele boel gereviseerd zou hebben en de huidige eigenaar zich een xm cx en ds rijder noemt.
Het klinkt allemaal mooi, maar ik vermoed dat het niet zo mooi is als het klinkt, helaas. Daarnaast spreekt de verkoper over een D riem die vervangen is terwijl het toch echt een kettingmonster is :wink:
http://www.leboncoin.fr/voitures/251157273.htm?ca=17_s
leuke xm met leuke km stand
Dat ziet er zeker niet gek uit :) Slechts 14000 km :!:
Veel te duur voor een basisversie met een standaard blauwe lak!
Het had inderdaad een exclusive (automaat) moeten zijn, maar niet een blauwe crisisuitvoering
:evil: , zeg dames, we hebben het hier niet over een groene hoor :lolno:
Hee het veeeeel jongere zusje van die van Detlev! Maar in mindere conditie:
http://link.marktplaats.nl/520437989
Lekker een TCT blok in dat ding mikken, zeg ik. Wel jammer dan dat het 'maar' een SX is.
Grappig dat het ook een eRFGoeD is inderdaad. :D
Er moeten er nog een paar zijn :P
En een handtekening!!!!
Deze body wordt momenteel door Citroën-André aangeboden. Het is een XM convertible body, niet afgebouwd, die door een aantal investeerders, waaronder CXA (De "grijze" Citroën importeur/fabrikant in the States) is gerealiseerd in 1994. De body, waarvan er 3 bestaan (de andere 2 zijn naar een collector in the USA gegaan) werd door hoogovens IJmuiden gemaakt. Uiteindelijk strandde het project omdat Parijs op geen enkele wijze wilde meewerken.
De prijs? Geen idee !!! Wel iets heel bijzonders! Door de knik in de taille ziet de XM er als convertible mooi uit.
http://www.citroen-andre.com/
Volgens mij is het probleem dat de carroserie niet stijf genoeg te maken is en zit er mede daarom in geen van de prototypes een motor.
Het zal best een uitdaging zijn, maar wel cool! :D
ik had het er laatst over met iemand, weet niet meer zeker wie. Ik geloof m'n buurman. Het is zo'n beetje bij mij om de hoek.
Misschien eens bellen om eens te gaan kijken....
Er is ooit vanuit de Yahoo XMNL lijst een initiatief geweest om een cabrio te bouwen, zelfs een begin mee gemaakt door er één te onthoofden, dacht ik, maar de stijfheid was toen ook een probleem, kan ik me herinneren.
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
wat is dat voor iets, zo'n XM yahoo lijst? Je leest daar ook wel eens over op CiFo maar dan aangaande de SM....
Dat was iets als de voorganger van dit forum.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
zie: http://autos.groups.yahoo.com/group/xmnl/
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
Was vanmiddag bij m'n garage om de vervolgstappen van m'n akkefietje van vandaag (zie m'n eigen thread) te bespreken toen de kersverse eigenaar (2 uur daarvoor opgehaald) van bovenstaande auto zich bij m'n garage meldde. Toen de man z'n nieuwe aanwinst aanwees viel het gememoreerde PDC-systeem direct in het oog, mooi is anders.... Zoals het een Xm betaamt :wink: had ook deze een aantal aandachtspuntjes die de nieuwe eigenaar graag z.s.m. verholpen zag.
Over die Cabrio, das XMple..
Die is inderdaad te koop. Is mij al een paar keer aangeboden. De prijs was voor mij te hoog en je kunt er niets mee, afgezien van tentoonstellen.. De bodem is vervangen door een sandwichconstructie met honingraat vulling. Hierdoor kun je niets kwijt aan de onderkant. Een en ander is wel compleet met documentatie dus heel gaaf voor de verzamelaar met ruimte overschot, maar niet om rijdend te krijgen. Dat kun je met deze definitief uit je hoofd zetten.
Heeft een paar jaar terug ook op citromobile gestaan. Body is compleet maar met wat schade, zonder deuren en zonder achterste afdekpaneel. Dat is zoek geraakt...
Tenminste, dat is de laatste status die ik ken :wink:
oud ijzerprijs dus :mrgreen:
Het probleem van die cabrio Xm was het verkrijgen van de stijfheid. Door die honingraat oplossing schijnt men een grote stijfheid te hebben verkregen dan een gewone Xm, althans dat was de bewering. Er staat me iets van bij dat men een paar jaar geleden stom toevallig tegen de carroserie is aangelopen. Stond ergens buiten geparkeerd onder een zeiltje.
Ik denk dat je met dit geval alleen iets kan bereiken als je over een goede kist met geld beschikt en/of de kennis en beschikking hebt tot kennis en techniek. Het goedgekeurd krijgen van het geval even helemaal buiten beschouwing gelaten. ( dat zou je eventueel via de UK kunnen doen, daar is dat wat eenvoudiger.
Oh leuk! je zag m live dus! Was het wel een mooie auto om te zien PBO?
Heb d'r van een klein afstandje gezien en dat zag er best goed uit. Ook de kersverse eigenaar was goed te spreken over de algehele uiterlijke staat maar informeerde bij de garage wel over de mogelijkheden van het wegwerken van een lichte kras op het portier.
Een echte 24V waar al het 1 en ander aan gedaan is..........
link
MOOI apparaat zeg!!! Zoals de Duitsers zeggen: Ein Schnäppchen.
Hey, had ik hier niet een XM diesel serie1 gepost?? Is die weggehaald Wim/Wes?
Mod edit: Nee is niet door ons verwijderd.
Nieuwe poging dan! Ik zag op MP de uit duitsland ingevoerde XM diesel van @Chrizzie!
http://link.marktplaats.nl/529033795
Zo weinig km's op zo'n oude bak! Das idd zeldzaam.
Ik vind persoonlijk de ongeblazen diesels echt wat te traag, maar dat is persoonlijke smaak.
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
op zicht kom je nog wel diesels met deze kn stand tegen :mrgreen:
mwah... Hbe je de lap tekst gelezen ? Schijnt een koppelingsprobleem te hebben. Men vermoed dat het de verbinding tussen het pedaal en de bak is.... Das op zich best wel vreemd aangezien het een wagen betreft waar de eigenaar een citroen garage is geweest die de hele boel gereviseerd zou hebben en de huidige eigenaar zich een xm cx en ds rijder noemt.
Het klinkt allemaal mooi, maar ik vermoed dat het niet zo mooi is als het klinkt, helaas. Daarnaast spreekt de verkoper over een D riem die vervangen is terwijl het toch echt een kettingmonster is :wink:
Wederom een groene 24v:
http://auto.marktplaats.nl/citroen/530460907-xm-3-0-v6-24-1990-zwart-leder-nieuwe-apk-zeer-goede-staat.html
Pagina's