Hallo luitjes, :D
Heb me net aangemeld op dit forum :lol: . Dat gaat wel aanzienlijk vlugger dan aanmelden bij de XM-Club zelf -- daar ben ik nu al anderhalf jaar en drie pogingen mee bezig :evil: . Even voorstellen dan :oops: ? Ik rij nu sinds 8 1/2 jaar XM, eerst een 'gewone' tweeliter Break VSX van 1995 die 1 1/2 jaar geleden plaats gemaakt heeft voor een gespierd zusje, V6 Break VSX 1997. Die had bij aankoop 147.000 kilometertjes gedraaid waarvan maar 52.000 met zijn 2e motor (rekeningen meegekregen), dat was dus een buitenkansje :lol: . De grote motor heeft wel erg veel voordelen, behalve natuurlijk aan de pomp :roll: . Maar we rijden niet zo heel gek veel per jaar en dan vind ik dat je de km's die je rijdt, ook lekkerst moet rijden. Toch? :D Ik heb nog 1 ideaal, een V6 Break 24-klepper (laatste motor) maar absoluut NIET automaat -- wil ik beslist niet. Weet iemand of er ooit zoiets uit de fabriek gerold is, eigenlijk? :shock: Af en toe zie je wel 's een V6/24 laatste motor met handbak, maar dan is het weer geen Break, en dat moet beslist bij mij. Ik hoef jullie verder niet te vertellen wat voor een ideale wagen de XM is :wink: , altijd maar vooral op de lange afstand. Wij rijden per jaar een paar keer 1400 km naar diep Zuid-Frankrijk in 1 dag -- als het ff kan. Hebben dat achtereenvolgens gedaan met Peugeot 504 Break, Renault 21 Nevada (2x) en toen dus XM. Wàt een verschil merk je dan. En tussen de tweeliter en de V6 zit weer een stukje comfortverbetering :lol: . Ik vind het bovendien een heel fraai gelijnde auto, met dat 'sexy' :oops: heupje in de carrossierie -- dat heeft 'ie van tante SM meegekregen, kijk maar 's goed. Heb heel mooie foto's maar moet die eerst ergens hosten blijkbaar :( . Sinds een paar weken ben ik ook lid van een prachtige Franse site, http://www.passion-citroen.com, moet je ook 's gaan kijken :roll: . Gaat alleen wel allemaal in het Frans :shock: .
XMetrische Groeten aan jelui!
Hallo!
vr, 13/10/2006 - 14:52
#1
hekaergos
Hallo!
Hai hekaergos
Inderdaad, er zijn naar mijn weten geen 24 klepper breaks van de band gerold in frankrijk. :evil:
Ik heb zelf ook een break alleen niet zo'n stoere dame als die van jou,
het is een 20i break comfort '92 ,ze heeft wel een stoffe armleuning en krijgt binnen kort 24 klepper alu velgen er onder. :wink:
We hebben maar liefst 3 dames in onze familie. :oops: :P :wink:
tot XM 8)
Hallo eXpelliarMus -- intrigerende naam trouwens :? ,
Wel dank voor je reactie :D , al is het natuurlijk een diepe teleurstelling :shock: dat je mijn ideaal de bodem inslaat :cry: . Dan ga ik toch maar 's aan mijn Citrodokter vragen :oops: of een handbak 24kleps motor alsnog in mijn vooronder zou kunnen worden ingebracht ... als 'harttransplantatie' zeg maar :P . Tja, en kijk, wie is nou beter af, ik met mijn ene V6 (= 3 L) of jullie met drie tweeliters (= 6 L) :?: Als daar nog een turbo tussen zit, vlieg je me ook nog voorbij ... :twisted: ! Heb je zoveel kinderen dat je 3 XM's nodig hebt om ze te vervoeren :D ?
XMig gegroet!
h
Ja ja mooi verhaal,als je inderdaad een 24 klepper er in gaat lepelen, maak er dan een leuk foto verslagje van!? :wink: .en ja er zit een 20i ct turbo vsx tussen. En een 20i break comfort en een 20i 16v sx :oops: :wink:
En nee ik heb maar twee kinderen en nog wel een peug 404,die andere xm's zijn mijn vader en broer!? :wink:
tot XM 8)
Heyz!
Dus jullie vormen als vader en broers gelijk maar een hele afdeling van de club :mrgreen: ! Ennuh ... die Turbo's willen best vooruit toch 8) ? Moet nog zien wie 't wint hoor ... :shock:
vrgr H
Jij wint als het om de lange adem gaat. Zij gaat best voor uit, maar het is geen saab turbo , het is een constante trek kracht turbo.De v6 is een hele soepele motor de turbo is een tikkie nerveus. :wink:
Maar het is een mooi stel bij elkaar. En het zijn fantastiese dames. :P :wink:
tot xm 8)
Je zóu wel 's gelijk kunnen hebben :mrgreen: . Ik heb mevrouw een keertje opgestookt tot 190 :oops: en toen was het nog niet op :shock: ... en dat maakte ze heel vlotjes klaar ook :P . En: vrijwel geruisloos, dat vind ik wel het mooie van de V6, je kunt bij autobaankruissnelheid nog gewoon met elkaar praten alsof je thuis in de fauteuils zit ... :D Volgens mij kan daar alleen die 24-klepper nog bovenuit .... :twisted:
vrgr H
Yessssssss!
tot XM 8)
Hai hekaergos
Bedankt voor foto,strakke dame hoor. :shock: :wink:
Geen alu"s er onder? (je kan er 24 klepper velgen onder doen heb je toch een beetje een v6 24v) :wink:
tot XM 8)
Ha eXpelliarMus,
Ja, lekker picje niewaar? :D En: neeh, dat zijn nou dingen waar ik warm noch koud van word, alu's en zo. :shock: Als ze toevallig onder de wagen zitten die ik koop, dan ok, maar ik zal ze er niet zelf onder hangen. Zal je sterker vertellen :twisted: : Hare Bevalligheid was bij de koop uitgerust met navigatie, televisie en cruise control, dat is allemaal verdwenen. De cruise control deed het niet :evil: en bovendien heb ik er eentje in m'n voeten zitten :P , navigeren kan ik zelf veel beter 8) en tv aan boord vind ik decadent :x , bovendien moet je maar afwachten wat je uit de lucht kunt halen. :roll: Gek hé? Zo wil ik ook van z'n lang zal 'ie leven geen leer, vind dat maar plakkerig zitten nl. :x Daarentegen: het electrische schuif/klapdak dat ze heeft, dàt is lekker! :mrgreen: Functioneel en heerlijk. Zo zie je maar, ieder geloof heeft z'n eigen gebed .... :lol:
XMelijk gegroet!
H
Hai die hai
In grote lijnen ben ik het met je eens, die televisie zou er bij mij ook uit gaan. De cruise had ik gerepareerd, die heb ik ook in mijn sprinter heerlijk.maar leer dat zou ik wel in mijn xm willen,of dat gebeurd is een ander verhaal. :wink:
tot XM 8)
Voor de volledigheid: ze zijn er wél hoor, XM's V6/24 (laatste motor) in Break uitvoering, zowel handbak als automaat. Werden geleverd vanaf juli 1997. In Duitsland zie je ze wel af en toe aangeboden staan, in Nl is me dat nog niet overkomen.
Hai heraergos
Je hebt helemaal gelijk, ik zat laast ook op een duitse site te snuffelen en inderdaad ik zag er ook een paar staan. :oops: :wink:
Wel erg lekker zo'n v6 24v break!!! :P
tot XM 8)
Ha XMus,
Ja, het blijft aan je 'knagen' zoiets hé? :lol: Ik zag er een in Gronau, da's handig in de buurt, maar die stond al over de 2 ton en was een automaat. :roll: In Regensburg staat (stond) een handbakje, maar dat is wel een grof eind weg. :evil: Bovendien is mijn Break vorige week ff in de 'kliniek' geweest en de 'dokter' was zeer lovend over 'mijn' V6/12 motor. :P Maar ja, die heeft dan ook nog maar 70 mille gelopen .... :wink: Dus ja, wat doe je dan...? :shock:
Groet!
Hai hekaergos
Ja dat vervelende onderhoud , dat zou verboden moeten worden. :evil:
Ik moet ijgenlijk ook naar de dokter met mijn dame ze slaat soms af, maar ik kan het ff niet opbrengen kwa neuro's. :wink:
Ik heb het kwa veeren wel voor mekaar nu , ze zweeft als nooi tevoren heerlijk. :P
tot XM 8)
Juist NIET verbieden, dat onderhoud, ben je gek! :evil: Je moet gewoon op tijd bij de neuroloog langs ... :mrgreen:
Als het op rekening kan , ja dan is het geen probleem. Ik had zo'n adressje, maar de goede man zit in de Harskamp en dat is me toch net ff tever en teduur bleek later. :oops: :wink:
tot XM 8)
ik ben momenteel bezig een Duitse 406 V6 24V te slopen, met de sterkste uitvoering van die motor (210 pk). Kan je vertellen dat dat inderdaad heel anders loopt dan de 12V V6 :D Bij 240 is de koek nog niet op...
Krijg voor het kale blok overigens al een astronomisch bedrag, dus de ombouw zal niet goedkoop worden...