Mijn XM is maar een SX'je en heeft daarom ook geen regelbare interval op de ruitenwisser zitten.
Nou had ik in m'n BX het standaard ruitenwisserrelais verwisseld door een relais 99(van VW. :oops:) en daardoor werd de interval dus variabel. En dat beviel best!
Daarom wil ik het in de XM ook graag hebben, maar dan wel op de originele manier.
Is dat gewoon een kwestie van de bedieningshendel omwisselen?
Of moet er meer verbouwd worden?
Op de sloop bij mij in de buurt staat nu namelijk een XM met variable interval. :wink:
Daarom vraag ik het maar even voordat ik de hele boel uit die sloper haal en er daarna achter moet komen dat ik toch nog wat vergeten ben. :roll:
Euh, je hebt wel een intervalstand? Alleen niet variabel? Dan is het toch gewoon een kwestie van dat relais '99' inprikken. Wat ik begrijp uit de 'gebruiksaanwijzing' is dat het relais bij de eerste keer op intervalstand geactiveerd wordt. En bij de tweede keer 'weet' welke intervaltijd je wilt.
Dan hoef je niet met die stengels te klootviolen. Het relais uitbouwen is al lastig genoeg. ;-)
Ik heb een regensensor van het merk AWS typ 12 in mijn XM 8) . Dit is nog van de vorige eigenaar en het werkt erg goed.
Ook heel simpel in te bouwen, de bestaande intervalrelais vervang je door de regensensorrelais en steekt het kabeltje in het relais en plakt de regensensor in de buurt van de binnenspiegel :wink:
Bevalt die regensensor? Ik heb het ooit 'ns meegemaakt in een Benz. Maar daar werd ik zenuwachtig van. Kwam ook doordat het zo'n eenarmige zwengel was die 2 keer huppelde. :?
Bevalt perfect! Het reageert accuraat en gaat niet als een gek snel heen en weer bij een beetje regen.
Zelfs de variabele interval op de hendel heeft invloed op de regensensor :D , maar dit hoef je niet te gebruiken :wink: .
Dat wordt dan sparen, dat ding is best prijzig. €168,-. :shock:
Je hebt toch al gespaard op het moment toen je La Soixante had gekocht :lol:
:lol:
Het was eigenlijk meer dat ik zou gaan sparen toen ik La Soixante kocht. ;-)
A.s. zaterdag kan ik de regensensor in mijn XM laten zien :wink: . het steld niks voor.
Nee, jullie begrijpen me verkeerd. :wink:
In m'n BX had ik dus relais 99 zitten, en dat beviel zo goed dat ik in de XM ook een variabele interval wil.
Maar dan wel het liefst op de originele manier. :wink:
(dus uit een sloper die hendel halen die dat schuifje heeft om de interval mee in te stellen)
Is dat dan puur een kwestie van de bedieingshendel wisselen?
Of moet er meer "elektronica" gewisseld worden?
Wij begrijpen jou goed :wink: . Ik denk niet dat er hier iemand is die dat geprobeerd heeft.
Ik heb het gevoel dat je met het overzetten van de hendel met de variabele interval al klaar bent. Je kunt dat eerst proberen en daarna eventueel het relais verwisselen voor een relais met de originele variabele interval :wink: .
Ik ben zeer te spreken over de regensensor :wink:
Ja, ik begrijp jou ook heel goed. ;-) Vandaar m'n vraag of je al een intervalstand hebt. Dat schuifje zijn namelijk 8 verschillende intervalstanden.
Ik ga gewoon die stengel met de variabele interval uit die sloper halen.
Werkt het niet in mijn XM weten we dat er nog iets anders bijhoort. :lol:
Een voormalige chef van me zou jou een 'experimentele monteur' noemen. :lol:
Ik ben benieuwd. ;-)
ja, zouden de relais verschillen???
Volgens de verhalen op het CiFo niet en is het een kwestie van pluk en plee.
stof, schuif uche kuche.
Oud topicje dit zeg :)
Maar ik heb een paar weken geleden zo'n schuif stengel in mijn XM gezet en daarmee is de regelbare interval een feit.
De interval werkt met een condensatortje dat oplaadt, als ie vol is doen de wissers hun werk en begint het weer van voor af aan. In de stengel met schuif zit een schuifweerstandje, hoe meer weerstand deze levert hoe langer het duurt voor de condensator vol is en dus de wissers gaan werken. Met de natte vinger heb ik gemten dat ik hem nu kan instellen tussen 3 en 15 seconde, da's voor mij voldoende.
Heb je ook nog gekeken of je sproeier het nu nog wel doet?
Nadat ik een originele stengel met schuif had ingebouwd, deed de sproeier het niet meer.
Kwestie van even een draadje doorlussen op de achterkant van de stekker. :wink:
Goed punt! :lol:
Ik gebruik de sproeiers nooit behalve tijdens sneeuwval en dat heb ik nog niet gehad met de nieuwe stengel, morgen zal ik het eens proberen en zonodig dat draadje doortrekken :)
Vandaag aan de stengel getrokken en meteen een natte ruit (verrek... hij is groen! ik dacht toch echt dat ie bruin/brons was :lol: )
Maar het werkt bij mij iig dus gewoon plug & play.
Heerlijk toch die uniformiteit binnen het PSA concern :P
Nou moet ik wel zeggen dat ik een type 1 schakelaar in m'n type 2 geschroefd had, misschien dat dat iets uitmaakt. :)
Dat zou inderdaad stiekem wel eens de reden geweest kunnen zijn :) zoiets had ik met mijn stadslampen die het niet meer deden omdat er een ander front met een andere draaistekker op mijn Xm is gezet, daar heb ik ook even een mooi by-passje voor moeten maken.