Een kennis van me heeft een gescheurd koppelstuk wat resulteert in nogal raar sturen. Hij is op zoek naar een gebruikt exemplaar. Volgens hem komt het meer voor bij auto's, vooral exemplaren die een hard leven achter de rug hebben als het gaat om parkeren.
Begrijpen doe ik het niet helemaal, de rubberen schijf zit met 4 bouten vast dus hoe het kan dat zo'n ding kapot gaat, weet iemand dit?
Hij zit niet met 4 bouten vast: hij zit met 2 aan het ene deel vast richting het stuur, en met 2 richting je stuurhuis. Als je hard aan je stuur trekt terwijl je stil staat en je stuurhuis nog moet gaan draaien (veel weerstand, want stilstand, etc) dan gaat dit deel heel hard wringen.
Het is om de trillingen van de weg uit je stuur te halen.