<p>Een unieke XM inderdaad maar pfff, de km-stand is 358.000.... En eigenlijk zijn alle XM's inmiddels uniek <img alt="" height="17" src="https://xmclub.nl/profiles/commons/libraries/ckeditor/plugins/smiley/images/icon_e_biggrin.gif" title="" width="15" /></p>
Dan kan je toch beter naar die veiling gaan, man man man wat staat daar een mooi spul tussen, Renault R16 (in dat gifgroen) ppaar mooie SM gezien, Peugeot 604, bj gebrek aan een 'kwijl' smiley
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Het zou wel een mooie trouwauto zijn maar ik vind de prijs ca. 10.000,- te hoog. Deze Boonacker kostte in 2011 nog 7250,- Als we allemaal zo'n prijsontwikkeling meemaken dan worden we slapend rijk
Oh ik lees nu pas dat je er zelf ook nog mee aan het werk moet. Tsss.... dan lijkt een verkoopprijs van 10.000,- realistischer
Ja dat weet ik maar het gaat mij dan om dat 'ergens' vinden. Ik zou het wel graag zeker willen weten.
Maar misschien heb je dan meer aan het VIN-nummer. Deze auto is alleen interessant als het echt aantoonbaar de aller- allerlaatste is en ze daarna de lopende band hebben gestopt.
Voor 3300 euro kan je hier niet op leeg lopen : betrouwbare 2 liter en een automaat die aan het begin van z'n carriere staat schakelpookknop is zelfs nog heel
V6 handbak uit 1993 (kenteken, nog enkelspaaksstuur dus uiterlijk maart 1992 gebouwd) met net 43.000km op de teller. En het interieur zegt mij dat dit lage kilometrage juist kan zijn!
<p>Dat is een vrij kale Comfort uitvoering denk ik. Met vaste hoofdsteunen achter, geen airco, harde middenconsole klep. Wel een leuke auto.</p>
Geen eens een Comfort, maar een kale 2.0i zelfs? Even check in folder van modeljaar 1992:
2.0i - geen temperatuurmeter, geen oliepeilmeter, geen middenarmsteun achterin, geen elektrisch bedienbare spiegels, Velours Iso.
2.0i Comfort - wel temperatuur- en oliepeilmeter, wel middenarmsteun achterin, geen elektrisch bedienbare spiegels, Velours Nord-Ouest.
2.0i Ambiance - elektrische bedienbare stoelen en spiegels, Velours Marina.
Verstelbare hoofdsteunen op de achterbank komen pas vanaf de V6 Ambiance, tot mijn verbazing. Dacht dat de 2.0i Ambiance en TurboD12 Ambiance die ook al hadden, maar blijkbaar niet.
Je kunt voor € 100,- een houten exemplaar kopen bij deze Franse XM club. Zelf op de gewenste kleur te brengen met olie of lak...
__________
Crepuscule
Of als je eentje hebt met alleen wat scheurtjes, kun je deze opnieuw laten bekleden met leer voor €25,- Heb ik in mijn XM zitten.
Die XM in Sneek, zie ik daar S1 echt hout in de middenconsole?
Oh geestig, daar zite een hele veilingwebsite achter met meer XM's. 9 juni is XM dag. Ik ga er dan eens lekker voor zitten
__________
Crepuscule
Euh,..............meer Citroën's
https://www.interencheres.com/vehicules/uniquement-live-vehicules-de-collection-vehicules-tourisme-et-utilitaires-materiels-divers-live-uniquement-sauf-si-autorisation-de-reunion-a-cette-date-273147/?fbclid=IwAR2pw2WymdTZj1kR09_CK-QKGvTeFWFMMzyed8-RsRlrKT3pHk3ugHgB1lo
Deze kleur kwam toch alleen voor op de Y3 ? = t/m augustus 94"
https://www.autoscout24.nl/aanbod/citroen-xm-3-0-v6-exclusive-benzine-rood-ca730aa4-860b-c947-e053-0100007f4c2c?cldtidx=17&cldtsrc=listPage
Zo... Wie wil? Voor een beetje meer euro's, een beetje meer XM.
advertentie
Gaat dus om een Boonacker. Voor 27.500 heb je er een leuk opknappertje aan.
XM - Rijden als een 'ouwe sok' met af en toe een 'petje' op.
Een unieke XM inderdaad maar pfff, de km-stand is 358.000.... En eigenlijk zijn alle XM's inmiddels uniek
__________
Crepuscule
Klopt, is Rouge Griott Nacre, maar ongeveer 1 jaar geleverd. (ik heb er een
)
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Dan kan je toch beter naar die veiling gaan, man man man wat staat daar een mooi spul tussen, Renault R16 (in dat gifgroen) ppaar mooie SM gezien, Peugeot 604, bj gebrek aan een 'kwijl' smiley
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Het zou wel een mooie trouwauto zijn maar ik vind de prijs ca. 10.000,- te hoog. Deze Boonacker kostte in 2011 nog 7250,- Als we allemaal zo'n prijsontwikkeling meemaken dan worden we slapend rijk
Oh ik lees nu pas dat je er zelf ook nog mee aan het werk moet. Tsss.... dan lijkt een verkoopprijs van 10.000,- realistischer
__________
Crepuscule
Volgens de advertentie is dit de allerlaatste break die van de band rolde....
Als het echt de laatste is dan is het een mooi restauratieproject. Gerestaureerd dan over 10 jaar ook 10.000 + waard.
__________
Crepuscule
Wel jammer dat de Nokia 6310 uit de voorste armsteun mist, die had ik voor dat geld er wel bij verwacht....
Ex: 1999 XM 2.0 Turbo CT Exclusive
1983 LNA 11RE Cannelle
1984 Renault 4 GTL
Ja, en om nou helemaal naar Salzgitter te rijden om het organummer te controleren......
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
Zou je dat kunnen controleren denk je? Ik heb geen idee of die gegevens ergens online te vinden zijn...
__________
Crepuscule
Nou het is redelijk solide in de A-stijl gestempeld, toch? Je ziet als daar aan geknoeid is.
Als je de orga weet, weet je de productiedatum en ik denk dat er wel ergens te vinden is, wanneer de laatste Break geproduceerd is.
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
Ja dat weet ik maar het gaat mij dan om dat 'ergens' vinden. Ik zou het wel graag zeker willen weten.
Maar misschien heb je dan meer aan het VIN-nummer. Deze auto is alleen interessant als het echt aantoonbaar de aller- allerlaatste is en ze daarna de lopende band hebben gestopt.
__________
Crepuscule
Voor 3300 euro kan je hier niet op leeg lopen : betrouwbare 2 liter en een automaat die aan het begin van z'n carriere staat
schakelpookknop is zelfs nog heel 
https://www.carforyou.ch/en/auto/saloon/citroen/xm/berline-20-turbo-ct-confort-729217
Die Zwitsers hebben meer moois in hun land staan:
https://www.carforyou.ch/fr/auto/x/x/x/x-672472
V6 handbak uit 1993 (kenteken, nog enkelspaaksstuur dus uiterlijk maart 1992 gebouwd) met net 43.000km op de teller. En het interieur zegt mij dat dit lage kilometrage juist kan zijn!
Toch weer een XM!? Ja, toch weer een XM!
Oh startcode 3060. Altijd fijn om te weten
Een Turbo-ct automaat met deze km-stand is wel een topper inderdaad
Het schijnt alleen wat lastig te zijn om een wagen uit Zwitserland in te voeren. Maar misschien vind je daarom de wat mooiere exemplaren juist daar.
Een 93er met een enkelspakig stuur met een rood logo is ook wel apart. Je zou denken dat die ouder is.
__________
Crepuscule
Leuke Turbo CT met lage km-stand in Duitsland.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=298571343&utm_source=net.whatsapp.WhatsApp.ShareExtension&utm_medium=ios
xxxxxxm
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/citroen/m1548002159-citroen-xm-2-0i-lpg-youngtimer-zeer-goede-staat.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr
wie kan mij vertellen wat de exacte uitvoering van deze XM is?
Dat is een vrij kale Comfort uitvoering denk ik. Met vaste hoofdsteunen achter, geen airco, harde middenconsole klep. Wel een leuke auto.
Ik heb er een als break gehad met LPG maar LPG is niet ideaal in zo'n gewone 2 liter. Vaak kleppen stellen en gedoe.
De latere 2 liter 16v-klepper is juist wél weer vrij geschikt voor LPG. Ik kan je alleen niet uitleggen waarom....
__________
Crepuscule
Mooi strakke XM, netjes. Die latere tweeliter zal zeker hydraulische klepstoters hebben, als dat zo is scheelt dat kleppen stellen.
Ze hebben ook de dashlampjes vervangen maar de kap boven de kliometerteller niet goed teruggeplaatst.
Beginnersfout
__________
Crepuscule
Geen eens een Comfort, maar een kale 2.0i zelfs? Even check in folder van modeljaar 1992:
Toch weer een XM!? Ja, toch weer een XM!
Bedankt voor jullie reactie.
Dan heb ik dus ook een kale 2.0.
Lukt me niet om foto's te uploaden.
Ik heb een 92er 2.0 met carburateur organummer :5546.
- 1 spaaks stuur (verlichting schakelaar achter het stuur)
- Geen deurvakken
- Geen koelwatertempratuur
- Handbediende spiegels.
Een carburateur, da's in elk geval geen NL-versie. Waar komt deze vandaan, dan kan het XM-boek van Thijs je meer vertellen of wat en hoe?
Toch weer een XM!? Ja, toch weer een XM!
Sorry heb het verkeerd.
Het is een single point injectie.
Mijn eerste was ook zo'n basic versie. Met van die ronde speakers en handbediende voorramen.
Wel altijd opvallend gevonden dat er een aparte bediening van de verwarming voor bestuurder en passagier is.
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
Een XM met handbediende voorruiten?
Dat heb ik nog nooit gezien?
toevallig een foto ervan?
Pagina's