Al jaren geniet ik elke keer weer als ik een XM zie rijden. Zelf heb ik er nog nooit een gehad.
Nu ben ik toe aan een andere auto en denk toch sterk aan zo'n mooie XM. Aanstaande zaterdagmiddag om 17 u ga ik er een bekijken in Schagen. Ik heb de aankooptips op dit forum goed bestudeerd maar zou het heel fijn vinden als er iemand met kennis van zaken mee kan kijken zaterdag. Is er iemand daar in de buurt die tijd en zin heeft om mee te gaan
Ik hoor het graag
Wim
Leuk om te gaan kijken en wellicht kopen! Goed idee ook om iemand mee te nemen. Helaas is Schagen voor mij niet in de buurt, maar hopelijk is er iemand anders die met je wil gaan om eens te kijken. Succes!
Dag Wim, wat een goed idee! XM's zijn inderdaad prachtige auto's om te zien en ook erg comfortabel om zelf in te rijden. Is het die rode van Marktplaats?
__________
Crepuscule
Klopt inderdaad die rode
Bedankt voor je reactie. Jammer dat het niet in de buurt is
De 2 liter 16 klepper is een prima en een lekkere pittige motor. De 2 liters zijn niet hele gecompliceerde motoren, met een dergelijke km-stand zou er motorisch dus niet veel mis moeten zijn. Het is een SX en dat was destijds de meest eenvoudige uitvoering. Zo te zien zit er bijvoorbeeld geen airco in deze XM. Verder zie ze er op de foto's wel mooi uit. Ik zou even goed vragen naar het onderhoud, eventuele rekeningen etc. Dat moet bij een eerste eigenaar geen probleem zijn. Als ik echter op de RDW-pagina kijk zie ik dat ze in 2011 van eigenaar is gewisseld. Hoe dat dus zit met die eerste eigenaar ben ik wel nieuwsgierig naar. ;-)
__________
Crepuscule
Beste Veen,
bedankt voor de info.
Ik wil inderdaad wel de onderhoudshistorie inzien. De auto heeft vanaf 2010 stil gestaan en wordt nu verkocht door de zoon van de eerste eigenaar.
Kan die stilstand veel kwaad?
Tsjah, veel kwaad, veel kwaad..
2.0 16v's zijn erg stabiele motoren. Verwacht geen F1 prestaties, maar het is een goed berekende motor die zijn ding goed en betrouwbaar uitvoert. Let in het kader van het stil staan op:
Er staan hier op de site volgens mij ook nog aankooptips die meer op de XM zelf gericht zijn.
De banden kunnen wat vierkant zijn. Ik zou inderdaad alles eens laten controleren, moet toch gebeuren voor de keuring. Wel lastig proefrijden, beslissen en meenemen zo zonder APK.
__________
Crepuscule
Ik zou sowieso niet de eerste de beste kopen maar ook in andere proefrijden !
Dan kan je een beter vergelijk maken ....
Voor die 2500 kan je idd wel even rondkijken ....
http://www.speurders.nl/overzicht/autos/citron/citroen-xm-aut-schuifdak-147785046.html
http://www.autowereld.nl/citroen/xm/2-0i-16v-sx-4304363/details.html
Ben ik het eigenlijk wel mee eens inderdaad. Het is iets te veel geld voor een SX waar je nog in moet investeren.
Die rode automaat op Speurders is, als er iets van klopt, wel een goeie. Maar op de een of andere manier gaan er alarmbellen af bij zo'n handelaar in van alles en nog wat.
__________
Crepuscule
Allemaal bedankt voor de tips.
Ik ben al een tijdje aan het rondkijken en zal zeker niet de eerste de beste kopen.
Bij welke leeftijd en/of na hoeveel km is het raadzaam de distributieriem te vervangen?
Nog iemand in de buurt van Schagen die zaterdag mee wil?
Na 5 jaar stilstaan is het wel raadzaam die distributieriem te vervangen, samen met spanrollen en waterpomp. Dat raden de fabrikanten vaak ook aan. Maximaal aantal kilometers voor een distributieriem is 120.000 kilometers.
Citroen zelf houdt 10 jaar aan ....
Bij nieuwe auto's zelfs onbeperkt ( aantal jaar niet kilometers ) , maar dat is een XM natuurlijk niet haha ;-)
5 - 10 jaar dan, lekker ertussenin. Maar met een auto die al zo'n tijd stil staat zou ik zelf geen risico nemen.
Kijk ook goed naar roest in de dorpels, en dan bedoel ik ECHT goed kijken en voelen.
Mijne zag er goed uit, bleek achteraf vooral een mooie kit-laag te zijn.
Subframe wil ook heftig roesten..vooral onder die dunne plaatjes sdie erop zitten.
Succes met de keuze !
Bedankt voor alle tips, ik ben weer een stuk wijzer geworden.
Er staat ook nog een witte op marktplaats met 219000 km. Ik vind wit wel erg mooi voor een XM
Ik geloof dat er ook veel mensen zijn die wit niet zo mooi vinden
Nog een vraagje: wat is jullie ervaring met het rijden met open dak, is dat plezierig in de XM?
Ik vind een open dak echt heel plezierig rijden. Het geeft ook in gesloten stand iets meer lawaai dan een versie zonder schuifdak, maar zeker in combinatie met airco is het heerlijk! Ik heb er altijd van genoten. Let wel op dat het schuifdak moeiteloos open en dicht gaat, en giet desnoods even een kan met water rondom in de geultjes van het dak. Het moet probleemloos weggaan. Inspecteer het plafond van binnen op plekken waar hij nat kan zijn geweest, als hij nat is geweest laat de plafondbekleding een beetje los. Doet alles het naar behoren, niet twijfelen als de rest van de XM ook goed is! Schuifdak zie je niet veel!
wit kan op een Xm erg mooi staan inderdaad!
Ik denk dat een open dak erg persoonlijk is. Ik heb het in mijn break maar gebruik het maar zelden. Ik vind meestal het extra geluid niet prettig.
Ook zorgt het er voor dat het plafond een stuk lager is. Bij een break geeft dat minder omdat daar het dak hoger is dan bij een berline. Ik ben zelf niet zo lang, maar ik heb wel begrepen dat langere mensen het dak dan wel eens wat laag ervaren....
Ik had graag een schuifdak gehad in de XM, ... :-)
Verder zou ik mij niet blind staren op het aantal kilometers maar liever een XM kopen met goede(bekende) onderhoudshistorie.
Ik heb een complete staan. Kopen om in te bouwen?
Ik had in mijn vorige Break een schuifdakkie en ik mis het op dagen als deze. Zeker cruisend in de stad is het heerlijk. Op de snelweg idd wat meer herrie, maar dan gaat de radio maar wat harder.
Wit blijft een mooie XM-kleur. Natuurlijk wel kwetsbaar, je moet regelmatig wassen! (Maar als er nog eens een witte diesel Break op mijn pad komt, moet je me vasthouden!).
Is het deze: http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/citroen/m916622909-citroen-xm-2-0i-16v-sx-2x-verrassend-mooi-bj-1995.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr ?
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
Dank voor het aanbod, dat durf ik niet zo goed aan ...
Hoi Marc,
Ja die bedoel ik. lijkt wel ook toch?
wel ok bedoelde ik
Hoedenplank mist bij die witte ( maar da's geen drama natuurlijk ... )
Ziet er op zich netjes uit; niet veel extra opties (handbediende stoelen, geen airco). Ik zie geen schuifdak op de foto's, maar die zijn niet allemaal duidelijk (ook niet in beschrijving). Op de foto mis ik de hoedenplank. Prijs kan je nog op afdingen. Radio op 100% NL pleit niet voor de verkoper, natuurlijk.
Ik zou er eens uitgebreid in gaan proefrijden als ik jou was.
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
Die witte heeft wel degelijk airco hoor ;-)
Pagina's