Hallo,
is er iemand die mij een aantal goede tips kan geven? Als ik het via mijn garage laat repareren kost het me 700 euro. En ik moet nog op vakantie....
Groet Herman
raam mechanisme Xm 3.0 v6
zo, 17/07/2011 - 11:10
#1
Herman1963
raam mechanisme Xm 3.0 v6
Hallo,
Afhankelijk van het type is dit te reparen of te vervangen.
Matthijs309 heeft waarschijnlijk wel een mechanisme als je een simpele uitvoering hebt. Gaat het om het raam linksvoor, met sneltoest kijk dan bijvoorbeeld mijn topic eens door (staat in mijn Xm). Die reparatie is te doen met een handremkabeltje van een fiets. Even de zoekfunctie gebruiken geeft je ook al veel info.
Als snelle, goedkope en tijdelijk oplossing kun je het deurpaneel verwijderen en het raam omhoog duwen. Vervolgens een stuk hout eronder en je raam zit prima dicht.....
Hallo Herman,
Waar woon je, een beetje in de buurt van A'dam, ik wil je voor een paar tientjes wel helpen. :wink:
Dit is ook een duurzame oplossing, het houdt zomaar 9 maanden....
:shock: :wtf: € 700,= ?? Krijg je dan een compleet nieuw mechanisme mét motor en al? Is echt nergens voor nodig, het kan relatief eenvouding gerepareerd worden.
Inclusief een nieuwe distributieriem zeker.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Die garage stuurt ws een stagair naar de sloop om zo'n ding te zoeken en laat daar de kassa stevig rinkelen...
Jaren geleden had mijn vader een rover 620, gebeurde ook iets dergelijk met het raammechanisme. Zou bij de dealer ook honderden euro's moeten kosten. Ding gedemonteerd, bleek een klein plastic wieltje gebroken te zijn. oude gulden doorboort, erin gezet en klaar...
En dan nog vragen dealers zich af waren mensen naar een beun gaan. Ze worden zo gewoon weggejaagd bij de officiële dealer met hun korte termijn visie. :thumbdown:
Jongens we dwalen weer af, TS vraagt om hulp, zijn mij zelf en Gerrie nou de enige die met hulp en tips aan komen.
Blij aub on topic!! :moderator:
dank voor de reacties!
Heb het raam inderdaad vast gezet met een wigje.
Kan wel wat hulp gebruiken. Woon in Haarlem. Dus das best wel in de buurt van Amsterdam! Laat maar even horen hoe we dit verder kunnen aanpakken,
Groet Herman
Herman,
Welk type Xm heb je en is het er een met sneltoets!? Type 2 met sneltoets is als er een kabel gebroken is heel goed zelf te
repareren, als je wilt kan ik je daar bij helpen. Kun je aan geven wat er mis is met je raam!? PB mij maar even als je een afspraak
wilt maken.
Ik zit ook met een dilemma, heb een mechanisme uit een sloper liggen, ziet er redelijk uit, maar gaat op den duur ook weer een keer stuk natuurlijk. Is inmiddels het 3e! Mechanisme LV in mijn Multi. Wat kan ik het beste doen? Gelijk maar de kabels vervangen?
Nee want die gaan ook weer stuk. :wink:
Controleer het mechanisme goed voor dat je het plaatst en lijn deze voor dat je moertjes aan draait goed uit.
Uitlijnen? Licht eens toe hoe je dat doet....
De geleide rail waar het raam in op en neer gaat zit vast met twee moertjes onder en boven,
de onderste is gefixeerd en de bovenste heeft iets ruimte daar kun je dus mee spelen qua ruimte.