Goedemorgen allemaal,
Mogelijk heeft iemand hier wat ervaring mee.
Mijn bestuurdersdeur sluit met dit koude weer bijzonder slecht.
Als ik hem dicht trek sluit hij niet voldoende. Hierdoor blijft het interrieurlicht branden.
Meestal na een aantal keer hard trekken met wat naar boven trekken gaat het uiteindelijk wel.
Maar de buren zullen op deze koude ochtenden wel denken "wie is toch die malloot die elke ochtend met die autodeur staat te rammen"
Ik ging ervanuit dat het het mechanisme was dat niet goed omhoog kwam maar kan het met mijn vinger makkelijk bedienen en heb hem recent nog goed ingevet.
Iemand dit al eens meegemaakt met deze deuren?
Heb er afgelopen zomer 0 keer last van gehad dus vermoed dat er intern iets vast kan vriezen oid?
Als ik aankom op mijn werk en de auto warm is sluit hij namelijk normaal.
Ook gehad hier. Alleen dan niet als structureel probleem.
Maar er zit toch ergens vocht oid tussen het meachanisme waardoor het te stroef loopt en de haak niet goed dicht valt.
(Of wellicht de hevel die je bedient vanaf de buitenzijde. De deurgreep gaat wel weer terug naar z'n originele stand, maar binnen de slot-casette blijft het mechaniek open getrokken staan.)
Föhn er op zetten om de slotcassette goed warm te stoken zodat alle vocht verdampt en dan nog eens goed vol-baggeren met PTFE-vet of iets anders wat overal goed tussen kruipt. (Geen Multi-spray / WD-40 dus).
En anders zal toch de hele slot-casette er uit moeten om 'm goed door te smeren. Want zonder demontage kom je gewoon niet overal.
XM - Rijden als een 'ouwe sok' met af en toe een 'petje' op.
Ikh eb hem onlangs als eens goed ingespoten met slotspray en alles zichtbare delen ingevet. mocht dus niet baten.
Zal hem eens goed droog fohnen en nog eens insprayen. gok inderdaad dat er ergens vocht in gaat zitten wat met dit weer bevriest.
Vind gehannes in de deur altijd zo klote dat ik die het liefst vermijdt :) dus zal eerst eens meer vettigheid proberen haha