Wie weet de code waarmee je de startblokkering koppelt aan de afstandsbediening van de sleutel? Ik dacht C1C, maar dat werkt niet...
Groet & dank,
Frank
(XM CT 1998)
Wie weet de code waarmee je de startblokkering koppelt aan de afstandsbediening van de sleutel? Ik dacht C1C, maar dat werkt niet...
Groet & dank,
Frank
(XM CT 1998)
Het staat in je manual.
Maar.....
Bij mij werkt het ook niet, moet er nog eens goed naar kijken.
XM TCT nov. '96
Ben je er al achter?
Ik ben er inmiddels achter dat de code c1c is. Het werkt echter niet. Ik overweeg nu of de procedure toch ingewikkelder is, of dat de nieuwe unit verkeerd is aangesloten.
Is er iemand die in de afgelopen drie jaar hier nog wat op gevonden heeft? Ik wil ook mijn startblokkering uitzetten, maar krijg het volgende:
Bij C0000C netjes 4 piepjes en mijn code wordt 0000
Bij C1C vier piepjes, maar wat dan? Moet ik nog iets speciaals doen met deuren op slot tussendoor of zo? Want de code blijft er dan in zitten.
En voor de volledigheid: Wat waren de andere opties ook alweer? Door omstandigheden nu geen boekje, dus ik kan niet eens opzoeken waar de S ook alweer voor was of hoe ik hem een aparte garage-code moet geven...
Als je de auto start dan moet je alleen het stekkertje onder het cijferpaneeltje loshalen. Start je de volgende keer zonder code in te toetsen. Als je het stekkertje weer erin stopt dan geldt je oude code gewoon weer.
Of bedoel je dit niet.
Nee, ik wil gewoon de officiële methode, niet de stekkers loshalen. Want dan werkt het rode lampje ook niet meer ;)
Ik zat ook braaf de code in te tikken totdat ik verbaasd stond bij de garage hoe hun dat niet hoefde te doen. Sleutel in contact, knop op AB indrukken en doordraaien is bij mij de trick.
Handig is het niet want de deurvergrendeling reageert ook mee :?
Ga ik morgen eens proberen.... Verder geen speciale code?
Is wel belachelijk, waarom héb je dan een code!
Ik denk dat dit al naar het uitvoeren is van de C1C code, maar zeker weten doe ik het niet.
Moet alleen nog uitzoeken hoe dit makkelijk gaat, aangezien het gloeien best lang duurt het niet echt handig is.
zodra we de kenteken papieren binnen hebben en echt de bana op kunnen eens wat verder zoeken.
En gelukt?
Zonder eerst c1c te doen werkt het in ieder geval niet, maar ik kan me voorstellen dat dit de bevestiging van c1c zou kunnen zijn. Vanmiddag dan maar ;)
Die codecombinatie werkt alleen op de modellen van de laatste serie, dus vanaf 1997. Op oudere versies werkt het helaas niet.
Ah... Mogelijk zit mijne daar net voor... Maar waarom geeft hij dan wel 4 (snelle) piepjes?
Is er iemand die inmiddels wel een oplossing weet? Ik meen mij toch echt te herinneren dat ik op mijn eerste XM (8 jaar geleden) uit '91 hem ook uit kon zetten...
Overigens, aangezien ik bij deze geen boekjes heb: Waar is de S knop voor?
En hoe programmeer ik een tijdelijke 'garagecode'?
Ik heb wel eens gehoord (maar niet zelf getest):
1. Auto op contact
2. Code intoetsen
3. Kabel van het toetsenpaneel loskoppelen
Daarna zou je nooit meer een nummer in hoeven toetsen.
Maar... ik heb er geen ervaring mee.
Ja, die was hier ook al eerder genoemd. Maar dan ben je je mooie rooie led ook kwijt. En het is niet helemaal duidelijk wat er dan gebeurt bij een lege accu...
Bij een lege accu gebeurt er niets bijzonders.
Blijft gewoon starten zonder code.
Ook na 2 maanden zonder accu.
Ik heb het geprobeerd en bij mijn XM werkt het.
Contact aan: Toets je start code, Binnen 10sec toets je na je code C1C
Contact uit, stap de auto uit vergrendel met je afstands bediening de auto.
Wacht 30 sec tot je rode lampje gaat knipperen ( Code ingeschakeld )
Ontgrendel de deuren met de afstands bediening ( Nu heb je 1 min de tijd de auto te starten zonder code in te toetsen )
Blijf niet in de auto zitten, Doe je dat wel werkt het niet.
Ga netjes de auto uit en sluit het portier en vergrendel de deuren.
En bij mij werkt het toen wel.
Bijlage : XM Instructieboekje BLZ: 75
Filmpje is gemaakt na ik dit geschreven heb, Ongeveer 10 minuten na ik alles ingesteld had in de auto.
Kleine How To video:
Helemaal super Benzzie, dit wilde ik ook al een tijdje in mijn XM instellen. Makkelijker dan iedere keer die code intoetsen, en toch nog een vorm van startblokkering.
Nu nog ff mijn oude codepaneeltje met "C" en "S" knopjes weer opzoeken, ik heb tegenwoordig een mooi exemplaar met streepjes bij die knopjes.
CDPF wat bedoel je met streepjes bij de knopjes ?
Ik heb dit vanmiddag gedaan aangezien ik vanmiddag met pech stond met de Blokkering die de code niet meer herkende :wtf: :thumbdown:
Ik las het ja. Tijd om ff je stekkertje in het codepaneeltje los te halen en in te sprayen met contactspray! Does the job meestal. Vaak zie je hier geoxideerde contacten bij auto's met een open dak (vanwege lekkage in het verleden) En als je geen open dak hebt kan het nog geen kwaad.
EDIT: ik had tot voor kort een codepaneeltje zoals jij, met C en S - knopjes. Maar daar werd 1 knopje iets slechter van, dus de laatste keer dat ik bij Matthijs was, heb ik het mooiste codepaneeltje uitgezocht dat hij nog had liggen. Dit is een nieuwer type, en die heeft geen C- en S-knopjes meer. Bij die knopjes staan nu gewoon streepjes.
Er zijn dus minimaal 2 typen codepaneeltjes!
Als ik eraan denk (zal wel niet :P ) zal ik morgen foto's maken van allebei.
Volgens mij zijn er 4 types, en de een kan niet altijd op de ander.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
De twee die ik beschrijf kunnen in ieder geval straffeloos uitgewisseld worden.
Tja in het slimste geval gebeurt er niks :D
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
ze zijn allemaal uitwisselbaar, zoals ik uit het Citroen Service Documentatie haal.
er is er een die speciaal is voor het alarm.
Maar ook deze is bruikbaar op een XM zonder fabrieks alarm.
heb keuze uit 5 Units als vervangende.
Maar de Topic gaat over het omzeilen van het intoetsen van de starkblokkering zonder het paneeltje los tekoppellen.
Het een staat niet los van het ander. Maar dan zal ik wel het probleem alarm hebben dat het wisselen van paneeltjes bij mij niet werkt, dus ik loop al 2 jaar iemand anders zijn bank pincode in te toetsen :roll: :mrgreen:
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Het paneel is als een toetsenboard van een pc gewoon plug and play.
maar hoe bedoel je bank pincode intetoetsen ?
Ik heb de auto gekocht van een vrouw wiens vader was overleden ze had hem dus in de erfenis, zijn pincode was ook die van zijn bank. En die code zit er dus nog steeds in :wink:
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Die kan je zelf veranderen, de code is opgeslagen in de Computer van de auto.
Ander paneeltje veranderd daar dus niets aan.
De pincode kan je wijzigen:
Contact aan en toets de pincode in en lampje gaat groen branden
druk op de C toets
toets de nieuwe pincode in
en druk weer op de C toets
je hoort 4 piepjes en het groene lampje knippert ook 4 maal.
Zet het contact uit, stap uit de auto en vergrendel met de CV.
na 30 sec deuren openen met CV en de nieuwe code gebruiken om testarten.
Met rotterdams accent, 'Oh jáh joh'? :mrgreen:
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Dank, Ben, maar mijn dame is eigenwijs.
Precies jouw stappen gevolgd: Geen resultaat. netjes de vier piepjes, uitstappen, 30 sec wachten, openen, sleutel in contact en...
Geblokkeerd!
bah.
En een handtekening!!!!
Pagina's