Heb net even gestart, had toen zo'n 1,5 uur stilgestaan. Lijkt me genoeg om flink af te koelen, zeker aangezien hij daarvoor nog geen minuut gedraaid had.
En wat denk je? Als een trein!.
Vertvega, als je hetzelfde hebt mag je in je handjes knijpen, in noodgevallen pak je het relais van een koelfan, en zo'n relais kost maar €2,50... Zo'n goedkope reparatie heb ik nog NOOIT gehad aan een Citroën...
Voor die prijs zou ik alle relais vervangen, preventief. Ze zitten toch wel in weer en wind daar vooronder.
Educated guess: de volgende die er aankomt is van je dimlicht. Zit achter de rechterkoplamp. ;-)
Gaan beide tegelijk niet aan? Dan is het relais de hoofdverdachte.
Gaat een van de twee niet aan? Dan is de zekering de hoofdverdachte. En die zekeringen (per lamp 1) zitten voor aan de accubak. Dat kleine zwarte kastje.
Nog even en je weet blind de weg onder de motorkap. :mrgreen:
Zaterdag weer niet starten...
Weer ANWB, gelukkig was het niet druk. Enige manier om te starten was ff 24V erop. Toen weer lopen. En gelukkig had die ANWB-meneer een adresje dat op zaterdag ook startmotoren doet! D&SSD in Den Haag, startmotor+inbouwen €170,--. Dat wordt een pluimpje!
Ik ga de relais wel vervangen, maar dat heeft nu minder haast. Twee leuke modificaties die ik hieraan overhou: één van de fans is voorlopig op ieder moment te starten door het relais waar het kapje van af is even in te drukken en er loopt nu een draadje van mijn startmotor naar mijn accu om zonder contact/relais te kunnen starten in noodgevallen. En dat is niet eens zo onveilig want je hebt natuurlijk nog wel de startcode nodig ;)
Soooooooooow, en dan voor zo weinig hangen ze hem eronder? dan hebben ze in allerwaarschijnlijkheid nog ooit eerder een V6 12 gehad, dat doe je niet in een half uurtje. Ik zeg doen!! en vooral bij blijven kijken. voor dat geld kan echt niet........
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Soooooooooow, en dan voor zo weinig hangen ze hem eronder? dan hebben ze in allerwaarschijnlijkheid nog ooit eerder een V6 12 gehad, dat doe je niet in een half uurtje. Ik zeg doen!! en vooral bij blijven kijken. voor dat geld kan echt niet........
Ehm... Ik BEN er bij blijven kijken, hij heeft het afgelopen zaterdag gedaan, ben geen dag uit de running geweest...
XM op een lage lift (zo'n soort onderschuifgeval, de brug was bezet), even afkoelen, toen drie bouten los. Alleen de bovenste was een probleem, die zit achter iets van de hydrauliek, maar dat was echt beinnen 20 minuten gedaan. Daarna even de kop (bevestiging aan de motor) van de oude op de nieuwe startmotor gezet, terugzetten was tien minuten of minder. Die gast doet bijna niets anders en heeft er duidelijk handigheid in gekregen. Echt, al met al was ik binnen het uur weer weg en dat voor die prijs. Het was geen offerte, het was het afrekenen...
Vanochtend, in de sneeuw met negatieve temperaturen, even draaien en meteen aanslaan.
Is dit besmettelijk? M'n 2.0 16V flikte het me vanochtend ook :x
Heb net even gestart, had toen zo'n 1,5 uur stilgestaan. Lijkt me genoeg om flink af te koelen, zeker aangezien hij daarvoor nog geen minuut gedraaid had.
En wat denk je? Als een trein!.
Vertvega, als je hetzelfde hebt mag je in je handjes knijpen, in noodgevallen pak je het relais van een koelfan, en zo'n relais kost maar €2,50... Zo'n goedkope reparatie heb ik nog NOOIT gehad aan een Citroën...
Eerst eens ff kijken of het een eenmalige actie was. Vanmiddag was er weer geen probleem..
Voor die prijs zou ik alle relais vervangen, preventief. Ze zitten toch wel in weer en wind daar vooronder.
Educated guess: de volgende die er aankomt is van je dimlicht. Zit achter de rechterkoplamp. ;-)
Hee... that explains something!
Bij mij gaan niet altijd beide koplampen aan... Ik ga morgen of maandag nieuwe relaisjes scoren geloof ik :lol:
Gaan beide tegelijk niet aan? Dan is het relais de hoofdverdachte.
Gaat een van de twee niet aan? Dan is de zekering de hoofdverdachte. En die zekeringen (per lamp 1) zitten voor aan de accubak. Dat kleine zwarte kastje.
Nog even en je weet blind de weg onder de motorkap. :mrgreen:
Zoals iedere XM-bezitter die zijn dame langer dan 2 maanden heeft :D
Tsja...
Zaterdag weer niet starten...
Weer ANWB, gelukkig was het niet druk. Enige manier om te starten was ff 24V erop. Toen weer lopen. En gelukkig had die ANWB-meneer een adresje dat op zaterdag ook startmotoren doet! D&SSD in Den Haag, startmotor+inbouwen €170,--. Dat wordt een pluimpje!
Ik ga de relais wel vervangen, maar dat heeft nu minder haast. Twee leuke modificaties die ik hieraan overhou: één van de fans is voorlopig op ieder moment te starten door het relais waar het kapje van af is even in te drukken en er loopt nu een draadje van mijn startmotor naar mijn accu om zonder contact/relais te kunnen starten in noodgevallen. En dat is niet eens zo onveilig want je hebt natuurlijk nog wel de startcode nodig ;)
Moet je wel je auto uit, en dat is volgens mij niet heulemaal de bedoeling van het rijden in een XM :P
170 euro voor een revisiestartmotor incl inbouwen zou ik gelijk doen! Dat is een hele nette prijs.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Zolang hij nog niet gestart is is het niet zo'n probleem om ff uit te stappen :)
Enne, wie had het over revisie? nieuw uit doos, motortje was 109 euro ex.
Vandaar die grote pluim!
Soooooooooow, en dan voor zo weinig hangen ze hem eronder? dan hebben ze in allerwaarschijnlijkheid nog ooit eerder een V6 12 gehad, dat doe je niet in een half uurtje. Ik zeg doen!! en vooral bij blijven kijken. voor dat geld kan echt niet........
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Ehm... Ik BEN er bij blijven kijken, hij heeft het afgelopen zaterdag gedaan, ben geen dag uit de running geweest...
XM op een lage lift (zo'n soort onderschuifgeval, de brug was bezet), even afkoelen, toen drie bouten los. Alleen de bovenste was een probleem, die zit achter iets van de hydrauliek, maar dat was echt beinnen 20 minuten gedaan. Daarna even de kop (bevestiging aan de motor) van de oude op de nieuwe startmotor gezet, terugzetten was tien minuten of minder. Die gast doet bijna niets anders en heeft er duidelijk handigheid in gekregen. Echt, al met al was ik binnen het uur weer weg en dat voor die prijs. Het was geen offerte, het was het afrekenen...
Vanochtend, in de sneeuw met negatieve temperaturen, even draaien en meteen aanslaan.
Oftewel, noteer dit adres. Echt super.
Die houden we erin :D , geen geld zeg.
Je bent net op tijd met het vervangen ervan gezien het weer nu :wink:
Een knappe prijs, een hele knappe prijs. 8) Effe snel uitgerekend, dat uurloon is €40,- incl. Top!
Pagina's