10 XM's in bezit gehad, waarvan 8 gereden. Totaal ca. 2.000.000 km.
Nu C6 2.2 HDi, zwart
RE: Veercomfort aanpassing met het behoud van de sportstand
[quote=Djidde]Ik heb ook een setje HSS boortjes gevonden met een oploop van 0,5mm. Van 0,3mm naar 1,5. Dus ik zou het gaatje naar 1,05mm moeten boren?[/quote]
Dat lukt dan dus niet met dit "vreemde" setje. Als ik wel tel zijn dat 3 of 4 boortjes, nl van 0.3; 0.8; 1.3 (en 1.8?) mm. De eerste twee vallen door het gat; de 3e maakt het veel te groot.
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
[quote=Djidde]Ik heb ook een setje HSS boortjes gevonden met een oploop van 0,5mm. Van 0,3mm naar 1,5. Dus ik zou het gaatje naar 1,05mm moeten boren?[/quote]
Dat lukt dan dus niet met dit "vreemde" setje. Als ik wel tel zijn dat 3 of 4 boortjes, nl van 0.3; 0.8; 1.3 (en 1.8?) mm. De eerste twee vallen door het gat; de 3e maakt het veel te groot.
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
Sorry, was van 0,3 tot 1 met stappen van 0,05, daarna van 1 tot 1,5 met 0,1
Dat waren deze:
http://www.emeij.eu/a-29609/embo315mm/
Dank je, intessante leverancier.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Reactie op nr. 40
Uit de tekst:
"Je zou die kunnen meten met een manometer op een T-stukje in de veerleiding. Wie weet is er een gek die dat al eens gedaan heeft."
In de AE. nr 33 op blz. 26 vind je een door mij geschreven stukje hierover.
Vriendelijke Groet.
Erik Booda
Haarlem
Pagina's