Wat is jullie kilometerstand?

Net door de 350k heen gegaan :)

[zéér flauwe modus] en door je vierde koppakking? [/zéér flauwe modus]

Hoop binnenkort zelf de 3 ton te ronden. Dat zou mezelf ook weleens een koppakking kunnen kosten :wink:

Kijken wie er het eerste is? La Soixante staat nu op een dikke 294k.

You're on. Ik gok nog een half jaartje, voor mezelf.

Mijn Berline zit nu tegen de 240K aan, de Break op 159K. Dus die 3 ton is voor beide nog een stukje weg....

Citroën-das-pas-fën zegt:

[zéér flauwe modus] en door je vierde koppakking? [/zéér flauwe modus]

Hehe, nope, voor zover ik weet nog eerste koppakking :)

Mijn carrosserie zit op 240k , de motor op 50K meer, dus ik ga ook binnenkort de 300.000 passeren!

net door de 100.000 km. en de koppakking is nog orgineel:-)

Kerel zeg, de eerste ton voor een 2.5 TD, dat het nog bestáát!

geimporteerd he. kilometer stand is lekker laag en de wagen kraakt of piept niet. heb al wat kilometerstjes erop gezet.

Vast zon ding uit belgie dan :)

nee, dat zou te grapig zijn. Tis duitsland, het land van herkomst. Al zou ie uit tokyo komen, mijn een biet. Carroserie in goede staat en vele kilometers draaien. Alhoewel, veel kilometers...veel tijd in de wagen zitten moet ik zeggen. Die file elke ochtend was onverdragelijk in een audi. Nu is het gewoon de a9 file waar je mensen de ogen uitsteekt door zo relaxt in de file te staan:-)

Erger in een audi in de file dan in een citroen, begrijp ik dat nou goed? Maar zo kan je wel beter foto's nemen van een dashboard natuurlijk.

in een citroen verveel je je niet. wat is dat voor een dashboard? Miles?

yep, en het stuur zit ook nog rechts ook. Helaas brandt het abs lampie nog steeds. Ik kom er maar niet aan toe. 100.000 mijl is dus 160.900 kilometers. Net begonnen dus.

apart zeg. heb je niet wat foto's? Ik heb geleerd hier op t forum dat deze zeer gewardeerd worden.

wat voor type? ook een 2.5td?
Ik maakte de foto trouwens met zo 'n 90 kilometer per uur.

Heb er 2, ben overgehaald door mijn andere helft! Een 2 liter 16valve en een 2.1 TD beide blauw en beide automaat. Fijne wagens. De 2 liter is dagelijks veel op de weg. Inmiddels 102 nog wat mijlen, iets van 600 km. per week.
De diesel gaat pas volgend jaar in gebruik, anticiperend op het vertrek :cry: van onze xantia.
Ze is een jaar ouder en heeft 107.000 mijl ervaring.

twee nog wel, leuk! en eentje met schuifdak...allebei mauritius blauw denk ik,
mooie kleur! alles is mooier dan zilver vind ik maar soi.

het lijkt me niet dat je in nederland woont. (gezien de nr.platen...)

Off topic : allebei schuifdak. Werkend uiteraard en geen problemen mee ondanks dat ik begrepen heb dat dat niet altijd zo is.
Jammer van die CX, is ook mooier vind ik dan de XM. Maar niet geschikt voor dagelijks gebruik hier. Heb ook nog zo'n turbo met -sort of on topic- minstens een kwart miljoen kilometers. :)

Het Roode Gevaar (2.1td automaat) staat op 497.000 en de blauwe Break (V6 12V automaat) op 326.000.

Marc Alsemgeest zegt:

Vanochtend de zwarte Berline weggebracht voor een nieuwe motorsteun: 490.000 km.

Hoe merk je eigenlijk dat die dingen aan gort zijn?

In dit geval kwam het motorblok naar binnen zetten als ik het wel gelezen heb :mrgreen: :lolno:

Dan schud en trilt je hele blok en dat resoneert in de auto

Break 2.0 CT turbo 1997 is overleden bij 425.000 km (kwam niet meer economisch verantwoord door APK) 

Daarvoor in de plaats nu een break 2.1 TD 1997 met 450.000 km. Leren bekleding nog gaaf. Geen rammeltjes. Automaat, airco, cruise control, elektrisch verstelbare stoelen en ramen voor en achter, centrale vergrendeling, vrijwel alle interieurverlichting.... Het werkt allemaal. Tot nu toe de beste auto die ik ooit gehad heb, beter bijvoorbeeld dan de Volvo 940 estate. 

.