Goedemorgen allemaal,
Ik ben momenteel op vakantie en heb de xm vooraf even bij de garage afgegeven om de nokaskeerring te vervangen,
Daarvoor belt hij met net op dat er een inbusbout zit bij de verdelerkap die moervast zit waarvan hij niet zeker weet of het links of rechts draad is.
Weet iemand dit en mogelijk ook het aanhaalmoment van de bout?
Mvg
Yoeri

Ha allen,
Ik begrijp nu ik het teruglees mijn eerste vraag nogal.... Vaag was...
Stond ook op de piste in oostenrijk en heb hem denk ik niet goed begrepen.
Enfin!
Het gaat dus om de inbusbout op de nokkenas zelf. (Nummer 10) Op de afbeelding.
Weet iemand welke richting het draad heeft, en het moment hiervan?
Ik heb die bout nog nooit losgehaald, maar ik zou het raar vinden als dit linkse draad was. Volgens mij heb je gezien de draairichting dan kans dat 'ie zichzelf losdraait (immers: nokkenas draait vanuit dat plaatje gezien linksom, bout heeft massatraagheid en blijft misschien staan -> bout draait vanuit de nokkenas gezien rechtsom en bij linkse draad dus los).
Dat leek mij zelf ook...
Maar goed gezien de gevolgen van een gebroken bout op deze locatie wel ingrijpend is dacht ik...voor de zekerheid toch maar even checken.
Mogelijk heeft iemand er wel een op de plank liggen oid...
Net zoals aanhaalmomenten... Waar je die info hedendaags nog moet vinden.
Van al mijn auto's werkplaatshandboeken maar van de XM niet te vinden.
Hij staat als nr 080622, socket cheesehead screw in de beschrijving. Dat lijkt me dan gewoon rechtsdraad.
Mijn manual doet alleen type 2
Jaap
Daar staat 'ie toch ook wel in? Volges servicebox is de bout bij iedere prv hetzelfde.
zie de bijlage
Jaap
Verdikkeme jaap!
Heeft iemand vandaag al gezegd dat je geweldig bent?
Zo niet , dan doe ik het!
Je bent geweldig dankjewel