jawel daar is ie, een audio topic.
Velen zullen zweren bij het " af-fabriek" systeem, in persoon ga ik een paar schreden verder.
Meld dus hier je audioplannen/problemen of doe een project uit de doeken. 8)
audio in de XM
vr, 05/02/2010 - 21:33
#1
stooftaker
audio in de XM
Ik hoor m'n bankrekening al weer kraken :shock:
Ik ben te gevoelig voor dit soort dingen........
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Zal zelf ook gelijk een aftrap geven.
Ben dus bezig een High-end audio installatie te bouwen voor in mijn XM.
Deze zal gaan bestaan (onderdelen zijn allen reeds gekocht of nog in bezit uit mijn audioinstallatie van de (e)Xantia) een HU (head-Unit) van Pioneer, de DEXp-9r icm de DEQ -P9 (soundprocessor, hierover later meer)
Hierop zal worden aangesloten, door worden aangestuurd een 4 weg systeem bestaande uit:
- 4 versterkers merk DLS (A klasse)
- 2 x monoblok (A6) ------------------------1200W rms @ 1 Ohm
- 1 x 4 kanaals versterker (A4) ------------4 x 85 W rms @ 4 Ohm
- 1 x dual mono/ stereo versterker (A3) 2 x 150 W rms @ 4 Ohm
deze zullen in volgorde aansturen
2 X 12 subwoofers dubbelspoels 2 x 3 Ohm
tweeters en middentonen DLS UR 36
woofers DLS UR 36.
Filtering zal gebeuren door de soundprocessor welke 8 uitgaande kanalen heeft (mono) met op elk kanaal afzonderlijk af te stellen een 14 bands equalizer met daarin alle mogelijke opties verwerkt inclusief tijdsvertraging en hoek van uitgaand geluid.
Om eea goed van stroom te voorzien is hiervoor aangeschaft een Nordstar NSB 75 accu en het nodige aan bekabeling, alles bij elkaar een kleine 100 meter.
plaatjes volgen later :wink:
24 subs? hmmm dat wordt dan de eerste XM die d.m.v. luchtdruk wordt voortbewogen.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Ik gok dat hij 2 x 12" bedoelt, een standaardmaat voor subs. Maar hoogstwaarschijnlijk was je sarcastisch :)
Als ik een XM heb gaat er eerst een simpel HU'tje in, dan vervang ik de speakers, en vervolgens bouw ik er denk ik zelf een 4-kanaals versterker voor. Altijd al eens willen doen, maar is er nooit van gekomen.
Goed geluid roeleert in een Grande Routiere!
och jee spraakverwarring. De subs die ik in de Xm ga stoppen hebben als type-aanduiding X12. en die komen er dus 2 in. En idd het zijn ook 12 inch subjes :lol:
Hier wat plaatjes:
het twist-lock systeem wat ik bijna overal gebruik vanaf de accupolen:
de accu
de kist(jes) in wording:
de versterkers.
bij elkaar goed voor 25 kilo....
dan eea aan materiaal fabriceren en een proefopstelling bouwen.
(is ondertussen al de zoveelste na wat water in de koffer dus alles ging er weer uit en werd veranderd)
achterzijde
Voor de achterzijde heb ik afgelopen week een nieuwe plaat gemaakt omdat er een versterker bij is gekomen (staat al wel op de foto) sinds ik het water in de koffer had. Hiervoor zullen dus wat nieuwe gaten gemaakt moeten worden.
Mijn volgende stappen tot het realiseren van geluid in de XM zullen zijn:
RCA's uit de XM halen en vervangen voor een glasvezelkabel van HU naar processor.
De rca's allen inmeten en op maat laten maken.
De speakerkabels trekken door de XM.
Hiervoor zullen zelfs wat gaten geboord gaan worden vanuit binnen naar de portieren met extra geleiderubbers zoasl gebruikt van auto naar kofferdeksel. Dit omdat er geen ruimte is om een kabel extra door de huidige multistekker te laten lopen.
Voordeuren dempen.
opstelling voor de tweeter en middentoner op het dashboard maken zo dat de speakers nog "gericht" kunnen worden na plaatsing.
Is dit alles klaar dan komet het grootste werk, het afstellen. :roll:
De twistlock ziet er inderdaad solide uit :wink:
Poeh, dat zijn nog eens kisten. Ik heb ooit zelf speakers gebouwd voor in huis. Ook van MDF, het enige wat ik nog zo weet is dat ze 48 kilo stuk wegen zonde dempingszand.
Helaas mogen ze nu niet meer in de woonkamer....... ze staan nu werkeloos in de kelder, ik kan er geen afscheid van nemen.
Dit is een voorbeeld, de mijne heb ik destijds in creme gespoten.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Zoals ik eerder al vermeldde, zodra het spaarpotje weer gevuld is, heb je er een "project" bij :oops: :oops: :oops: :cry: :cry: :cry: :wink: Het muzikaal opfleuren van "mijn dame" :wink: :mrgreen:
kisten zijn berekend met het progje winisd. zijn dus op de speaker berekende kisten en dito poorten.
wat ze zo ongeveer wegen heb ik geen idee , de woofers die erin hangen zijn iig 13,5 kilo t stuk :wink:
De twistlock is een prachtig systeem omdat je het hart van je kabel dus in het metaal steekt. doordat je geen imbus hoeft te gebruiken beschadig je de kabel ook niet wat bij imbus bijna altijd wel het geval is, hoe strakker je het draait hoe meer draadjes je beschadigt :x
Het belangrijkst is dat je de buitenste rand van je kabel goede aansluiting laat krijgen. Google maar eens op "schil-effect".
Maar ook met dit in je achterhoofd lijken het me schitterende aansluitingen, ik kende ze nog niet. Verder een vette kist die je daar gebouwd hebt zeg!
Die Manhattan kasten vind ik ook erg stoer, hoewel ze wel een zeer eighties uiterlijk hebben :wink: Maarja, dat was mijn glorietijd :D
Tja Markus, vrouwen en goede Hifi is een moeilijk te vinden combinatie (de mijne is denk ik de uitzondering op de regel :mrgreen: ). Ik had ook prachtig spul zelfgebouwd. Ik was met name trots op m'n voorversterker. Maar m'n ex had liever een sony midiset, want dat zag er mooier uit :shock:
"Schil-effect"? Ik ken dat als skin effect. Wist niet dat dat verNederlandst was ;-)
Ik kan er niet zoveel geld aan besteden, maar dat is natuurlijk niet gepast om te zeggen in een audio topic... :oops:
ik probeer er niet te veel geld in te steken...
mislukt :lol:
En waarom Mike, mag je dit niet op het Forum zeggen. Ik zelf zit al weer een paar jaar in de WAO :cry: :cry: en ik mag niet klagen over mijn financiële plaatje (ben toch maar alleen met mijn 2 doggies en "mijn dame"), maar ik heb ook een huishouden en vaste lasten en ik moet ook sparen, als ik weer wat moois wil kopen, zoals nieuwe audio voor mijn XM (ben ook maar een mens :wink: )Heb ook een paar jaar zonder auto moeten doen. Dus ik schaam me nergens voor.
Iedereen moet respect voor elkaar hebben, sowieso op dit Forum, Citrofielen!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
sluit me aan bij "Sarinora" als ik zo vrij mag zijn, kan met huishouden het koppie net boven water houden en moet dus ook als het kan centen opzij leggen om iets te kunnen doen. Wat het voor mij deste meer dierbaar word dan dat ik het zomaar ff laat doen :wink:
maar zo heb ik ook een audioplan tzt :D
ik wil graag een din2 dvd/navi in het console dus zal de serie 2 console vervangen moeten worden door een serie 1, mijn vraag hier uiteraard is of dit wel zomaar overtezetten is :?: zonder aanpassingen. De reden is dat ik graag een afdekklep over het geheel wil hebben en hoop op dat dit een juiste oplossing is.
groet, Ro
Ja hoor dat kan, je moet daarvoor wel eerst de gehele middenconsole demonteren. De unit waar de radioklep e.d. inzit is met 4 schroeven bevestigd in de middenconsole.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Ik heb 2 kleine verstekers van 2*25 watt onder de bijrijders stoel liggen om de radio iets strakker te laten spelen.
Ruimte voor een subwoofer heb ik niet: ik wil alle ruimte achterin vrij houden voor kinderwagens, kinderbedjes, etc :lol:
Ik zou liever een manier vinden om de windruis tegen te gaan. Dat is ook mijn visie op auto-audio: het klinkt allemaal goed-beter-best maar je basis is onwijs ruk: een stuk resonerend blik met enkelglas en windruis.
Dat is net zoiets als een 1.1 pakken en daar 200 pk uit te halen, terwijl je net zo goed een 2.0 16v kan pakken als basis en daar een stuk minder moeite voor hoeft te doen.
Dan liever een fijne geluidsdode kamer met ene mooi systeem, want audio boeit me wel degelijk :)
Gister met de sloper bezig geweest: std. speakers rondom en std citroen radio. Als je stilstaat in de garage komt er prima geluid uit, ook nog redelijke fatsoenlijk lage geluiden. Totdat je gaat rijden, dan is het alweer pet
ieder zijn hobby :wink:
Mijne is caraudio en ik ga er redelijk ver in...
Overigens, voor het resoneren heb je diverse soorten dempingsmateriaal, nadeel is vaak wel het extra gewicht dat dat met zich meebrengt..
Hier een kijkje in de keuken van vandaag :lol:
en vanaf de bovenkant met A4
De uiteinden van de tweeterspeakerkabel nog even netjes afgeschermd met krimpkous.
En dan naar de auto toe!
Kistjes in de koffer
Om eea passend te maken is er de verleden keer al een klein hoekje uit het interieur geknipt
Dan het meest beroerde van alles, de achterwand erin zien te krijgen, door de vorm van de achterbak waar de wand moet komen zou eigenlijk eerst de wand erin moeten en dan de kistjes, alleen moet je dan met zijn 2en zijn en moet het paneel nog steeds eng ver worden verbogen. Nu dus andersom geprobeerd. Eerst de kisten erin zo dat er nog wat speling is voor het plaatsen en dan de achterwand proberen erin te krijgen.
Ik moest hem nog steeds erg krom trekken tot het begon te kraken :shock: :shock: :shock: maar gelukkig niet breken 8) :P
Dan de kisten weer terug op hun plek manouvreren wat ook nog wat buigwerk van het achterpaneel met zich meebracht.
Maar ik kan gelukkig zeggen dat alles zit en precies pas is. mm werk dus :P
Dit is het resultaat vanaf de achterzijde, nu nog helemaal versterkerloos :roll:
Mooi doorkijkje naar de achterkant van mijn dekseltje 8)~
dan nog wat plaatjes vanaf de andere kant
Nu de kabels van de A4 allemaal op de plek zien te krijgen en dan verder omhoog gaan bouwen.
versterker plaatsen kabels aansluiten en dan de volgende versterker plaatsen en aansluiten.
Het ziet er heel goed en netjes uit. :thumbup:
En dan te bedenken dat je het met dit weer in je uppie inbouwt. Je moet wel een echte liefhebbe zijn. :lol:
haha ja liefhebber ben ik wel. Ben nu een goeie 1,5 jaar hiermee bezig :shock:
En ik wil onderhand wel eens wat resultaat, vooral horen het zien is tot nu toe aardig gelukt :lol:
Succes Jeroen, respect voor al dit soort werk :wink:.
probleem is vaak net als met zovele andere dingen dat je het te snel af wilt hebben.
Tot nu toe heb ik er iig behoorlijk de tijd voor genomen en wil ik dus ook niks overhaast doen.
Het eindresultaat is datgene dat telt... en dan eens kijken wat ik op EMMA vlak ga behalen :roll:
Jeroen, gewoon fantastisch, anderhalf jaar bezig zijn met je audio. Petje af :buig: :buig: :buig: :buig: :buig: :buig: :buig: :buig:
dank je benny :wink:
Ben er natuurlijk al wel langer mee bezig maar deze install is nu zo ongeveer 1,5 jaar. Moet er wel bijzeggen dat ik er minder tijd aan kan besteden dan ik graag zou willen hoor :wink:
Maar ik heb weer tijd gevonden vandaag.
Dus voor jullie beeldvorming nog een bultje foto's :wink:
de A4 was de eerste versterker die erin gelepeld ging worden.
de rca's passen nu precies zonder onder spanning te staan 8)
en dat geeft al de nodige kabelaria achter de bank voor nu :roll:
Voor het plaatsen van de A3 groeide de kabelwinkel al aardig..
:roll: :shock:
Dus maar gauw een extra versterker erbij hangen :lol:
hier een doorkijkje vanaf de voorzijde
en een close-up van de aansluitingen, alles gelabeld en netjes ingepakt
Nog meer kabels nu :roll: :shock: :?
Dus nog maar een versterker erbij halen.
Dat paste net niet tussen de kisten, dat was de vorige keer ook al het geval, m,aar toen was ik met zijn tween, nu moets ik dus iets anders verzinnen, en dat werd dus dit :idea:
Zo kon ik mooi de versterkerophanging reguleren, en het paste wederom precies :wink:
Gelukkig kreeg ik hierdoor niet nog meer kabels, want daar werd ik zo langzamerhand helemaal kriegel van :x
Dus de laatste versterker er tussenhangen maar.
Alle versterkers hangen er dus in :P
close- upje van een bevestigingspunt
Hiermee kan ik dus de versterkers precies waterpas hangen allemaal, zodat het een mooi geheel vormt 8)
Ook de ledlampjes voor achter t glas de juitse plaats weer mee gegeven
Nog 2 mooie plaatjes
CS en DLS gaat best goed samen vind ik zo 8)
Dan nog evene de andere paneeltjes halen voor een voorlopige afbouw.
en dan zijn we hier aanbeland 8)
En als klap op de vuurpijl heb ik nog even gauw de kabels geordend om ze zo gauw de kans daar voor is ze naar voren te gaan brengen zodat er geluisterd kan gaan worden en er een begin kan worden gemaakt met het afstellen :P
Zojuist nog 2 extra kabels erin gewerkt achter de achterbank voor de remotes die onder de HU zitten. Hiermee kan ik dalijk als ik dat wens de bas harder of zachter zetten. :wink:
En de midden tonen nog eens mee de auto in genomen om te kijken wat voor andere oplossingen er zijn die te plaatsen. Daarover later meer.
Gat in je hoedenplank zagen met een plexiglas plaat? Lijkt 't net een ferrari :lol:
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Allemachtig 8) , ik doe het je niet na :lol:.
Waarom bouw je nou audio voor de auto('s) achter je in de file?
haha.
Er komt een "show" hoedenplank van 33 mm dikke MDF met daarin een plaat gelaagd glas (dat krast nl niet)
Muziek zal veelal van voren komen Detlev, uit het 3 weg composetje dat er in gebouwd gaat worden.
Ben verder nogal van de symetrie, dus 2 subjes :lol:
Het zal ongetwijfeld enorm hard kunnen gaan, maar dat is niet de doelstelling, dan had de set-up heeeel anders geworden met veel grotere kisten :wink:
Ik zit niet stil hier weer wat plaatjes van de laatste werken die ik gedaan heb :wink:
eerst de bank eruit voor wat meer ruimte voor alle kabels..
Dan de kabels verdelen hoe ze naar achteren moeten.
Dat is eerst de glasvezel en de remotes voor de A6-jes
Ik gebruik zoveel mogelijkl de originele bevestigingspunten die er zijn
Lengte was er genoeg, de rest-stukken werk ik weg als de HU er eenmaal in zit.
Dan de speakerkabel voor de bijrijderskant (zelfde kant als glasvezel en remotes, alleen nu door 't midden enigszins)
en de bestuurderskant hetzelfde.
Met de klittenband zit het vanzelf niet supervast, maar als de tapijt er terug overligt kan het iig geen kant meer op.
Dan nog de voedingskabel die nog niet ingepakt was.
inpakken
en vastzetten
Helemaal langs de buitenkant bestuurderszijde.
Alle tapijt weer terug plaatsen en dan hebben we voor nu dit:
en dit
En na het terugplaatsen van de bank daarachter nu dit.
Redelijk georganiseerd geheel weer. Nog wat ty rapjes eromheen zetten en klaar 8)
De stroomkabel + kan nu aangesloten worden.
Moet onder de kap ook nog eea inpakken en een DLS ANL Zekeringhouder plaatsen en vastzetten op een mooi plaatsje, maar daarvoor moet er eerst de Northstar accu worden geplaatst.
Nog wat plaatjes van Zondag op de Franse dag:
Nu op naar het plaatsen van de speakers voorin, en het verder doorvoeren van de speakerkabels.
Voor mid en tweeters niet zo'n probleem, voor de woofers ga ik de voorschermen demonteren om een gat in de deur te kunnen boren en vervolgens via een bestaand gat in de koets met deze thules (achterklep!)
de speakerdraad in de deuren te krijgen.
Voor morgen staat een bezoekje aan Deurne op t programma om eens wat demping van de voordeuren te besnuffelen..
ik vind het nu al echt een dikke :8: waard. Ben heel benieuwd naar de tweeter A stijl.
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Pagina's