Niet te veel bakolie aftappen hè...moet wel weer heelhuids in Friesland komen (Grapje!) :wink:
even off Topic voor Mike
Dat madame Yvette wellicht zwanger is van een drietal Xantia's was nog niet bij me opgekomen..maar Yvette is de laatste tijd wel aardig veel aan het gymnastieken geweest.. daar word je naast soepel in de heupen...uhmm ja ook zwanger van :oops:
Tja nu weet ik gelijk hoe het met dat ongunstige verbruik zit :mrgreen:
gr René
It'is not a car, it is a Citroën you stupid Woman!
Hmmmm..... in het echt zie je er veel sympathieker uit dan op je avatar. :lol:
Wat ik vandaag opvallend vond was het niveau waarop gesleuteld werd, dat was hoger/serieuzer/professioneler dan voorgaande jaren. O.a. Gerrie is de hele dag met een 'restauratie' bezig geweest. :wink:
En waar ik ook blij om ben dat er tijdens de ALV door diverse leden gediscussieerd is over een paar zaken. Dat betekent dat de club leeft bij de mensen. :clap:
Hmmmm..... in het echt zie je er veel sympathieker uit dan op je avatar. :lol:
Wat ik vandaag opvallend vond was het niveau waarop gesleuteld werd, dat was hoger/serieuzer/professioneler dan voorgaande jaren. O.a. Gerrie is de hele dag met een 'restauratie' bezig geweest. :wink:
En waar ik ook blij om ben dat er tijdens de ALV door diverse leden gediscussieerd is over een paar zaken. Dat betekent dat de club leeft bij de mensen. :clap:
Ik plaatste die foto alleen even voor de herkenning, zeg maar om praktische redenen,om het wat gemakkelijker te maken.
Was inderdaad een foto die iemand van mij nam in een moeilijke periode ,dus , je indruk klopt , het is een te zware foto.
En idd, ik ben in het algemeen gelukkig meestal een fijn persoon om mee om te gaan volgens veel mensen.
Count me in folks. :mrgreen:
Het was een uitermate nuttige en leuke dag! Menig zweetdruppeltje verloren. Niet in de laatste plaats bij het afrekenen :lol:
Wat wel een beetje jammer was is dat ik door het sleutelen niet veel met anderen heb kunnen (bij)praten en ook wat minder heb kunnen genieten van de versnaperingen. Uiteindelijk een goed bestede dag, van 10 tot 6 gesleuteld :shock:
Hahaha, inderdaad niet onaardig voor een brakke zaterdag. Ik had wat dingen op de planning staan en door omstandigheden verliep het wat anders. Ik was toen nog niet toegekomen aan het vervangen van de hydraurincage door verse lhm. En dat was wel hard nodig, evenals remmen ontluchten/doorspoelen. Dat hebben Marcel en ik dus na het buffet nog maar even snel gedaan...
:lol: ik had ook een "onverwachte" kostenpost. Maar aan de andere kant, goedkoper kan het niet op zo'n sleuteldag én met nieuwe originele onderdelen! :D
Zijn er niet meer foto's gemaakt?? Die van mij zijn met mijn telefoon gemaakt, Ik moet zeggen dat ik het niet verkeerd vind, deze kwaliteit.
@JP: wij moeten daar de hele dag tegen aankijken hoor! :grijns: :stilmaar:
Het was zaterdag ook nog mijn eerste "officiële" meeting: in twee opzichten zelfs:
enerzijds als officieel XM clublid en anderzijds het bijwonen van een meeting met mijn eigen XM. Dat laatste gaf voor mij toch wel een speciaal tintje aan deze dag. Hoewel het weer het in eerste instantie wat liet afweten, werd het dankzij het zonnetje in de namiddag en de heerlijke BBQ uiteindelijk toch nog een prachtige dag!
P.S. Helemaal nu ik de foto's van de meeting bekijk en ik gelijk op de eerste foto mijn XM zie staan. Thanx Mike! :thumbup:
Tot de volgende meeting en/of Citromobile 2012!
René
It'is not a car, it is a Citroën you stupid Woman!
die +1 van mij slaat niet echt op een onverwachte kostenpost. :oops: Ik was bezig met een berichtje maar kreeg onverwacht een lang telefoontje tussendoor. Wilde reageren op berichtje van JP ha, ha, ha..ook ik kan wel wat vrolijker kijken op foto's.
Zag na het plaatsen pas dat er andere reactie tussen zaten... :mrgreen:
Maar aan de andere kant ook weer wel zij het een beetje. Ik dacht namelijk dat mijn koelvinproblematiek opgelost was maar bleek toch niet het geval. De koelvinnen draaien wel maar alleen bij warme(re) motor. Ook maakt in ieder geval één vin een ratelend geluid. Dus maar één van de monteurs van Gert de Jong gevraagd of hij hier even naar wilde kijken. Willem Roest constateerde dat in ieder geval de aansturing van de koelvinnen bij aircogebruik niet naar behoren werkt. Bij ingeschakelde airco draaien beide vinnen niet; bij lostrekken van stekker van een sensor (welke?) weer wel maar dan draait 2e koelvinmotor sneller dan de eerste. Ik vrees dus dat ik een bitron aansturing en/of bedradingprobleem heb. Daarnaast lijkt het zinvol om beide koelvinmotoren (preventief) te vervangen. :thumbdown:
groeten,
René
It'is not a car, it is a Citroën you stupid Woman!
...Ik vrees dus dat ik een bitron aansturing en/of bedradingprobleem heb....
Ik denk beide. Die Bitron heeft 2 aansturingen: fans laag toeren en hoog toeren. Via een relaisschakeling, die buiten de module om gaat, worden ze in serie (langzame stand) of parallel (snelle stand) gezet.
De Bitron krijgt van de ecc een signaal dat de airco aan staat en schakelt dan laag toeren in.
Off-topic: Misschien is ze wel zwanger van een drieling Xantia's René! :grijns:
Dat is goed JP,
Niet te veel bakolie aftappen hè...moet wel weer heelhuids in Friesland komen (Grapje!) :wink:
even off Topic voor Mike
Dat madame Yvette wellicht zwanger is van een drietal Xantia's was nog niet bij me opgekomen..maar Yvette is de laatste tijd wel aardig veel aan het gymnastieken geweest.. daar word je naast soepel in de heupen...uhmm ja ook zwanger van :oops:
Tja nu weet ik gelijk hoe het met dat ongunstige verbruik zit :mrgreen:
gr René
It'is not a car, it is a Citroën you stupid Woman!
Geachte allen,
Was even leuk om kennis te maken met een paar van jullie en even te proeven van wat voor sfeer er heerst op dergelijke dagen.
Tot een volgende keer.
gr Jeroen.
Hmmmm..... in het echt zie je er veel sympathieker uit dan op je avatar. :lol:
Wat ik vandaag opvallend vond was het niveau waarop gesleuteld werd, dat was hoger/serieuzer/professioneler dan voorgaande jaren. O.a. Gerrie is de hele dag met een 'restauratie' bezig geweest. :wink:
En waar ik ook blij om ben dat er tijdens de ALV door diverse leden gediscussieerd is over een paar zaken. Dat betekent dat de club leeft bij de mensen. :clap:
Gezellige dag!
En niet alleen weer bijgeleerd, sommige klussen worden al routine :wink:
Ik plaatste die foto alleen even voor de herkenning, zeg maar om praktische redenen,om het wat gemakkelijker te maken.
Was inderdaad een foto die iemand van mij nam in een moeilijke periode ,dus , je indruk klopt , het is een te zware foto.
En idd, ik ben in het algemeen gelukkig meestal een fijn persoon om mee om te gaan volgens veel mensen.
Count me in folks. :mrgreen:
Wordt vervolgt.
Ik heb je niet gesproken door het drukke sleutelwerk maar leuk als je ook lid wordt Jeroen!
Dan hier maar wat foto's van vandaag!!
Leuke sfeer impressie :wink:. Ik had ook wel wat vrolijker kunnen kijken op die ene foto :roll:.
Maar je hebt je bordje toch braaf leeg gegeten. Ik ben trots op je!
Het was een uitermate nuttige en leuke dag! Menig zweetdruppeltje verloren. Niet in de laatste plaats bij het afrekenen :lol:
Wat wel een beetje jammer was is dat ik door het sleutelen niet veel met anderen heb kunnen (bij)praten en ook wat minder heb kunnen genieten van de versnaperingen. Uiteindelijk een goed bestede dag, van 10 tot 6 gesleuteld :shock:
Mensch, dat zijn ouderwetsche werkdaagen! U kasteidt uzelve. :lol:
Hahaha, inderdaad niet onaardig voor een brakke zaterdag. Ik had wat dingen op de planning staan en door omstandigheden verliep het wat anders. Ik was toen nog niet toegekomen aan het vervangen van de hydraurincage door verse lhm. En dat was wel hard nodig, evenals remmen ontluchten/doorspoelen. Dat hebben Marcel en ik dus na het buffet nog maar even snel gedaan...
:lol: ik had ook een "onverwachte" kostenpost. Maar aan de andere kant, goedkoper kan het niet op zo'n sleuteldag én met nieuwe originele onderdelen! :D
Zijn er niet meer foto's gemaakt?? Die van mij zijn met mijn telefoon gemaakt, Ik moet zeggen dat ik het niet verkeerd vind, deze kwaliteit.
@JP: wij moeten daar de hele dag tegen aankijken hoor! :grijns: :stilmaar:
+1 :wink:
Het was zaterdag ook nog mijn eerste "officiële" meeting: in twee opzichten zelfs:
enerzijds als officieel XM clublid en anderzijds het bijwonen van een meeting met mijn eigen XM. Dat laatste gaf voor mij toch wel een speciaal tintje aan deze dag. Hoewel het weer het in eerste instantie wat liet afweten, werd het dankzij het zonnetje in de namiddag en de heerlijke BBQ uiteindelijk toch nog een prachtige dag!
P.S. Helemaal nu ik de foto's van de meeting bekijk en ik gelijk op de eerste foto mijn XM zie staan. Thanx Mike! :thumbup:
Tot de volgende meeting en/of Citromobile 2012!
René
It'is not a car, it is a Citroën you stupid Woman!
Uhmm sorry,
die +1 van mij slaat niet echt op een onverwachte kostenpost. :oops: Ik was bezig met een berichtje maar kreeg onverwacht een lang telefoontje tussendoor. Wilde reageren op berichtje van JP ha, ha, ha..ook ik kan wel wat vrolijker kijken op foto's.
Zag na het plaatsen pas dat er andere reactie tussen zaten... :mrgreen:
Maar aan de andere kant ook weer wel zij het een beetje. Ik dacht namelijk dat mijn koelvinproblematiek opgelost was maar bleek toch niet het geval. De koelvinnen draaien wel maar alleen bij warme(re) motor. Ook maakt in ieder geval één vin een ratelend geluid. Dus maar één van de monteurs van Gert de Jong gevraagd of hij hier even naar wilde kijken. Willem Roest constateerde dat in ieder geval de aansturing van de koelvinnen bij aircogebruik niet naar behoren werkt. Bij ingeschakelde airco draaien beide vinnen niet; bij lostrekken van stekker van een sensor (welke?) weer wel maar dan draait 2e koelvinmotor sneller dan de eerste. Ik vrees dus dat ik een bitron aansturing en/of bedradingprobleem heb. Daarnaast lijkt het zinvol om beide koelvinmotoren (preventief) te vervangen. :thumbdown:
groeten,
René
It'is not a car, it is a Citroën you stupid Woman!
Ik denk beide. Die Bitron heeft 2 aansturingen: fans laag toeren en hoog toeren. Via een relaisschakeling, die buiten de module om gaat, worden ze in serie (langzame stand) of parallel (snelle stand) gezet.
De Bitron krijgt van de ecc een signaal dat de airco aan staat en schakelt dan laag toeren in.
Thanx Wim voor de info; weet ik in ieder geval in welke hoek ik het moet gaan zoeken.
:thumbup:
gr René
P.s. Ik zal om het forum zuiver te houden dit probleem in mijn eigen topic verder gaan uitzoeken.
It'is not a car, it is a Citroën you stupid Woman!
Pagina's