Okee, geen enkele belangstelling, behalve wat vage figuren op Facebook, die van alles beloven en niks nakomen.
Magazijn wil het niet hebben (geen plek, begrijp ik). Bart Ebben wil niet, ook niet gratis.
Voordat ik de lokale oud-ijzerboer bel, nog één oproep hier:
Gratis af te halen voor eigen gebruik of demontage: 2.1TD Break, zonder APK
En donor 2.1 TD Berline
En heleboel losse, goede onderdelen.
Liefst alles in één keer, maar als ik iemand een plezier kan doen met één van de auto's of alle onderdelen, ook goed.
Liever niet een eindeloze massa mensen die moet gaan snaaien in mijn, danig ongeorganiseerde voorraad.
Als er voor maandag geen serieuze gegadigden zijn, dan bel ik maandag mijn vrienden van het kamp en gaat de hele boel in de shredder tegen oud ijzer prijs.
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
Zou niet te snel beslissen, komt zowieso wel iemand op . HAd zelf wel eens willen komen kijken, maar heb juist een zware operatie ondergaan en kan en mag mij de eerste 2mnden niet verplaatsen. Maar ben toch zeker dat er nog wel andere geinteresserden boven water komen. Onderdelen Worden schaars. Zelf kan ik zo een hoop onderdelen niet gebruiken, heb zelf ook al zo een hoop bijelkaar gespaard, maar is toch wel zonde moesten ze vernietigd worden.
10 XM's in bezit gehad, waarvan 8 gereden. Totaal ca. 2.000.000 km.
Nu C6 2.2 HDi, zwart
RE: XM's te koop
Whemelaer1 zegt:
<p>Zou niet te snel beslissen, komt zowieso wel iemand op . HAd zelf wel eens willen komen kijken, maar heb juist een zware operatie ondergaan en kan en mag mij de eerste 2mnden niet verplaatsen. Maar ben toch zeker dat er nog wel andere geinteresserden boven water komen. Onderdelen Worden schaars. Zelf kan ik zo een hoop onderdelen niet gebruiken, heb zelf ook al zo een hoop bijelkaar gespaard, maar is toch wel zonde moesten ze vernietigd worden.</p>
Dat is makkelijk praten; ik betaal ondertussen nog wel belasting en verzekering en de auto moet binnen een maand (2 maanden na verloop APK) van de straat af zijn. Heb een garage met een donor, waarmee ik niets meer ga doen en een gehuurde garage (ook elke maand een bedrag) vol met onderdelen waar ik niets meer mee kan doen.
Facebook advertentie leverde een vaag contact op met een Tsjech, die na weken niks van zich te hebben laten horen toch weer wil weten of ie hem nog zou kunnen hebben/kopen, een Fransman die alleen maar "geïnteresserd" was. Bart Ebben wil het niet hebben, ook niet voor niks; het clubmagazijn is niet geïnteresserd. En op mijn laatste post hier op het forum 1 reactie, die na 2x terugmailen niets meer van zicht laat horen. Dus al met al kies ik er toch voor om morgen de oudijzerboer te bellen.
Inderdaad zonde, maar de liefde voor de XM is toch kleiner dan de moeite die men kennelijk moet doen om wat te organiseren. Dat is ook wel eens anders geweest hier in de club....
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
Tja,heb zo ongeveer een 25 tal jaar geleden ook met DS en CX onderdelen geleurd.Ben ze toen toch nog kwijtgeraakt voor een appel en een ei. Mijn onderdelen liggen hier ook en in de kelder, garage tuinhuis, houtkot etc. Onze 4 XM's staan hier ook achterin, 3 droog eentje voorlopig nog nat. Maar did kost idd geen enkele eurocent en mogen hier wettelijk staan. En dan nog die Nederlandse terughoudendheid tegenover diesels. En ik vrees als ik binnen afzienbare tijd met de XM HOBBY stop waarschijnlijk met hetzelfde probleem te kampen ga hebben, wat met die handel gedaan? Maar blijf het wel spijtig vinden, maar heb er alle begrip voor. Groetjes
Het probleem is denk ik ook een beetje de abruptheid waarmee je van je enorme hoeveelheid aan onderdelen af wil. Ik word er eigenlijk ook wel een beetje onrustig van dat jij die bult aan onderdelen niet goed kwijt kan ... maar als ik naar mijzelf kijk denk ik wat heb ik nodig? Ik heb al 1 of eigenlijk 2 XM's teveel ;-)
Ik zou trouwens graag weten wat jij zoal allemaal hebt. Zit er iets bijzonders tussen? Mooie bumperstrips? Echt goede en complete interieurs. Stadslichten, mistlampen, codeklepjes, stuurwielen?
Jij weet zelf ook wel wat zeldzaam is of kostbaar kan worden op de lange termijn. Ik ben best geïnteresseerd in de krenten in de pap...
10 XM's in bezit gehad, waarvan 8 gereden. Totaal ca. 2.000.000 km.
Nu C6 2.2 HDi, zwart
RE: XM's te koop
Het gaat mij erom dat ik de tijd en de moeite die ik erin zou moeten stoppen om de krenten uit de pap te halen voor anderen op dit moment niet heb en niet wil besteden. Ik had gehoopt dat anderen de handschoen zouden oppakken, maar helaas.
Er zullen best zaken tussen zitten die wat waard zijn, maar ook best een hoop meuk.
Gisteren de ijzerboer gemaild. Ik hoop dat ie snel van zich laat horen.
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
Via een kennis kreeg ik deze foto's gestuurd, deze Xm 2.0 16v met Automaat zal denkelijk na de kerst online komen. Een prijs weet ik nog niet maar wellicht voor iemand van de club interessant. Auto staat in Schimmert (zuid Limburg)
Door het verkrijgen van een leaseauto bied ik (met gemengde gevoelens) mijn betrouwbare en comfortabele Citroen XM 2.0 Turbo CT automaat.
De XM heeft mij bijna 8 jaar en ruim 85.000 Km zeer betrouwbaar en uiterst comfortabel van A naar B vervoerd. Met goed onderhoud blijkt de XM zeer betrouwbaar. Ik ga haar missen.... Maar ik heb ook een DS als hobby auto en nog een Eend te restaureren. Vier is te veel.
Als die tellerstand klopt vind ik het nog niet eens heel gek. Zelf zou ik 'm niet hoeven: hier zou ik nooit mee durven te rijden. Zo'n XM met carburateur is dan wel weer geinig.
In Duitsland staan er een aantal te koop, vraagprijs rond de € 12500,- voor een exclusive met rond de 120000km. Deze mag van mij trouwens ook wel hoger zijn want ik rijd zelf misschien 4000km p/j. Dus het loopt niet hard op bij me.
Wat de tct betreft heb je gelijk, heb de mijne nu bijna 25 jaar zonder problemen maar nu heb ik de 2 sensoren van mijn abs aan de linkerkant kapot.
Voor heb ik binnen, de achterste komt komende week als het goed is.
Japanse auto, lage km stand, maar niet geheel in topstaat zo te zien... Geboden: 5400 euro exclusief veilingkosten (bijna 8000 euro incusief). Niet gegund..
zie hierboven: https://www.xmclub.nl/comment/76546#comment-76546
Okee, geen enkele belangstelling, behalve wat vage figuren op Facebook, die van alles beloven en niks nakomen.
Magazijn wil het niet hebben (geen plek, begrijp ik). Bart Ebben wil niet, ook niet gratis.
Voordat ik de lokale oud-ijzerboer bel, nog één oproep hier:
Gratis af te halen voor eigen gebruik of demontage: 2.1TD Break, zonder APK
En donor 2.1 TD Berline
En heleboel losse, goede onderdelen.
Liefst alles in één keer, maar als ik iemand een plezier kan doen met één van de auto's of alle onderdelen, ook goed.
Liever niet een eindeloze massa mensen die moet gaan snaaien in mijn, danig ongeorganiseerde voorraad.
Als er voor maandag geen serieuze gegadigden zijn, dan bel ik maandag mijn vrienden van het kamp en gaat de hele boel in de shredder tegen oud ijzer prijs.
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
Dat zou een droevig einde zijn voor deze XM:(
Zou niet te snel beslissen, komt zowieso wel iemand op . HAd zelf wel eens willen komen kijken, maar heb juist een zware operatie ondergaan en kan en mag mij de eerste 2mnden niet verplaatsen. Maar ben toch zeker dat er nog wel andere geinteresserden boven water komen. Onderdelen Worden schaars. Zelf kan ik zo een hoop onderdelen niet gebruiken, heb zelf ook al zo een hoop bijelkaar gespaard, maar is toch wel zonde moesten ze vernietigd worden.
Walter xm1990
Dat is makkelijk praten; ik betaal ondertussen nog wel belasting en verzekering en de auto moet binnen een maand (2 maanden na verloop APK) van de straat af zijn. Heb een garage met een donor, waarmee ik niets meer ga doen en een gehuurde garage (ook elke maand een bedrag) vol met onderdelen waar ik niets meer mee kan doen.
Facebook advertentie leverde een vaag contact op met een Tsjech, die na weken niks van zich te hebben laten horen toch weer wil weten of ie hem nog zou kunnen hebben/kopen, een Fransman die alleen maar "geïnteresserd" was. Bart Ebben wil het niet hebben, ook niet voor niks; het clubmagazijn is niet geïnteresserd. En op mijn laatste post hier op het forum 1 reactie, die na 2x terugmailen niets meer van zicht laat horen. Dus al met al kies ik er toch voor om morgen de oudijzerboer te bellen.
Inderdaad zonde, maar de liefde voor de XM is toch kleiner dan de moeite die men kennelijk moet doen om wat te organiseren. Dat is ook wel eens anders geweest hier in de club....
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
Tja,heb zo ongeveer een 25 tal jaar geleden ook met DS en CX onderdelen geleurd.Ben ze toen toch nog kwijtgeraakt voor een appel en een ei. Mijn onderdelen liggen hier ook en in de kelder, garage tuinhuis, houtkot etc. Onze 4 XM's staan hier ook achterin, 3 droog eentje voorlopig nog nat. Maar did kost idd geen enkele eurocent en mogen hier wettelijk staan. En dan nog die Nederlandse terughoudendheid tegenover diesels. En ik vrees als ik binnen afzienbare tijd met de XM HOBBY stop waarschijnlijk met hetzelfde probleem te kampen ga hebben, wat met die handel gedaan? Maar blijf het wel spijtig vinden, maar heb er alle begrip voor. Groetjes
Walter xm1990
Het probleem is denk ik ook een beetje de abruptheid waarmee je van je enorme hoeveelheid aan onderdelen af wil. Ik word er eigenlijk ook wel een beetje onrustig van dat jij die bult aan onderdelen niet goed kwijt kan ... maar als ik naar mijzelf kijk denk ik wat heb ik nodig? Ik heb al 1 of eigenlijk 2 XM's teveel ;-)
Ik zou trouwens graag weten wat jij zoal allemaal hebt. Zit er iets bijzonders tussen? Mooie bumperstrips? Echt goede en complete interieurs. Stadslichten, mistlampen, codeklepjes, stuurwielen?
Jij weet zelf ook wel wat zeldzaam is of kostbaar kan worden op de lange termijn. Ik ben best geïnteresseerd in de krenten in de pap...
__________
Crepuscule
Het gaat mij erom dat ik de tijd en de moeite die ik erin zou moeten stoppen om de krenten uit de pap te halen voor anderen op dit moment niet heb en niet wil besteden. Ik had gehoopt dat anderen de handschoen zouden oppakken, maar helaas.
Er zullen best zaken tussen zitten die wat waard zijn, maar ook best een hoop meuk.
Gisteren de ijzerboer gemaild. Ik hoop dat ie snel van zich laat horen.
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
Multimedia
https://www.leboncoin.fr/voitures/2450571601.htm
Via een kennis kreeg ik deze foto's gestuurd, deze Xm 2.0 16v met Automaat zal denkelijk na de kerst online komen. Een prijs weet ik nog niet maar wellicht voor iemand van de club interessant. Auto staat in Schimmert (zuid Limburg)
1992 Citroen Xm 2.0i Sensation
Dat is best een leuke XM. Staat niet op hun website...
__________
Crepuscule
Door het verkrijgen van een leaseauto bied ik (met gemengde gevoelens) mijn betrouwbare en comfortabele Citroen XM 2.0 Turbo CT automaat.
De XM heeft mij bijna 8 jaar en ruim 85.000 Km zeer betrouwbaar en uiterst comfortabel van A naar B vervoerd. Met goed onderhoud blijkt de XM zeer betrouwbaar. Ik ga haar missen.... Maar ik heb ook een DS als hobby auto en nog een Eend te restaureren. Vier is te veel.
https://www.autowereld.nl/citroen/xm/2-0i-turbo-c-t-groen-metalic-39122369/details.html
Met vriendelijke groet, Edwin
Het mag wat kosten...........
https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2485454674
Als die tellerstand klopt vind ik het nog niet eens heel gek. Zelf zou ik 'm niet hoeven: hier zou ik nooit mee durven te rijden. Zo'n XM met carburateur is dan wel weer geinig.
In verband met de aanschaf van een elektrische auto doen wij (met toch wel enigszins pijn in ons hart) afstand van onze XM.
http://www.autoscout24.nl/aanbod/citroen-xm-3-0-v6-benzine-grijs-3adad164-cca4-4337-9b35-7c49498d2ff1?utm_source=ios-share&utm_medium=copy_link&utm_campaign=share
Verkoopprijs: € 3.750,-
Kilometerstand: 272.000 km
Bouwjaar: 10/1999
Wel een mooie voor 22K
https://www.autotrack.nl/a/citroen-xm-benzine-1999-55571018?level=2&image=0
Indien je nog een nette stoel,deurpanneel of achterbank zoekt .......................
https://www.marktplaats.nl/v/auto-onderdelen/interieur-en-bekleding/m2121554139-citroen-cx-xm-interieur-stoelen-en-banken
En de prijsen blijven stijgen : Xm voor 25K
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/citro-n-citroen-xm-y4-v6-24-es9/2778208705-216-399
Met zo'n km-stand een hele redelijk prijs lijkt mij.
Die XM is nieuw!
__________
Crepuscule
Tja, als je nog een XM wil scoren dan is dit denk ik een hele aardige. Een Belgische Turbo CT excl voor een redelijke prijs....
__________
Crepuscule
En nog eentje met een lage km-stand. Ook mooi...
__________
Crepuscule
Deze wagen komt uit Vegel, is bij Van Deursen uit Uden in onderhoud geweest. Eigenaar schijn er erg zuinig op te zijn geweest.
Wagen heeft links voor wel schade gehad, spuitwerk en blanke lak schijnt niet echt geweldig gedaan te zijn.
Heb zelf ook wel interesse maar vind de prijs aan de hoge kant, voor dat geld koop ik ook een mooie V6.
Een V6 is natuurlijk geweldig maar die vind je echt niet meer met een dergelijk km-stand voor deze prijzen.
Ik vind die rode prachtig. En een TCT is meestal een heerlijk zorgeloos model.
__________
Crepuscule
In Duitsland staan er een aantal te koop, vraagprijs rond de € 12500,- voor een exclusive met rond de 120000km. Deze mag van mij trouwens ook wel hoger zijn want ik rijd zelf misschien 4000km p/j. Dus het loopt niet hard op bij me.
Wat de tct betreft heb je gelijk, heb de mijne nu bijna 25 jaar zonder problemen maar nu heb ik de 2 sensoren van mijn abs aan de linkerkant kapot.
Voor heb ik binnen, de achterste komt komende week als het goed is.
Jaap
Bieden maar op een V6 uit 96" link
Japanse auto, lage km stand, maar niet geheel in topstaat zo te zien... Geboden: 5400 euro exclusief veilingkosten (bijna 8000 euro incusief). Niet gegund..
Wie houd wel van een gokje ?
https://www.troostwijkauctions.com/l/citroen-xm-3-0-v6-(1997)-A3-23277-11?utm_source=marktplaats&utm_medium=referral
beetje vies hok
Jaap
Mooie V6 24V
Kost wat maar,........dan heb je ook wat !
https://www.ryrclassiccars.com/stock/citroen-xm-3-0-v6-24v-200-cv/
Een vroege 'vogel'.... :
link
Michael
Pagina's