Bij mij lekte de dame op de toevoerleiding, zie onderstaand plaatje. Beetje lullige plek want het wordt daar erg warm. Zodra er een liter of 10 uit de tank was, bleef het droog. Plaatje is overigens niet van mijn auto.
Leuk die vakantiebijdrages! Ik ben op het moment in Lille, daarna richting Brugge en daarna richting Antwerpen.
Benzinelucht heb ik bij intensief gebruik ook gehad, kan dat drukvat zijn onder het rechtervoorscherm. Wellicht combinatie intensief gebruik en warmte?
Ik zit maar nauwelijks in Frankrijk, maar ook in België heb ik geen XM's gezien. Wel een C5- en een Cactus-rijder die vrolijk zwaaiden.
twee keer een 2liter 90,92 en mijn droomauto een turbo CT uit 95
RE: Vakantie Blog 2017
Vandaag in Brem sur Mer een hele mooie zilvergrijze gezien met twee oude bereiders erin, het was een franse XM , ik heb mijn duim nog opgestoken maar hij begreep het niet .
Wat je hier wel veel ziet zijn de lelijke eendjes, en meestal in erg mooie staat
Leuk idee om te bloggen over de vakantie. Ik ga over anderhalve week met mijn XM naar zuid-west Engeland en zal ook een blog starten. Deze XM is een Serie 1 V6 uit 1990, voor € 350,00 gekocht en voor € 1000,00 goed rijdend gemaakt.
Tja, en eenmaal op de camping in het snikhete Vada komt de dame maar weinig meer van haar plaats. We doen hier veel op de fiets of we doen helemaal niets. Als ik naar het zwembad slof zie ik haar staan aan de overkant van een watertje. (Het is een autoloze camping)
Ik zal vanavond eens gaan peilen of er nog olie bij moet want ik heb inmiddels wel zo'n 2500 km gereden.
twee keer een 2liter 90,92 en mijn droomauto een turbo CT uit 95
RE:
Dat heb ik ook gedaan, voor het eerst olie bijgevuld, halve liter maar liefst. Ik vind het niet erg, normaal verbruikt hij niks met de caravan erachter dus wel iets.
Onze vakantie zit er bijna op. Deze week zijn we nog een keer in Monaco geweest, even bijzondere auto's spotten en de jongens vinden het altijd mooi daar. Ook ons merk ben ik daar tegen gekomen. De eerste stond geparkeerd bij het casino in Monaco, een C6.
e
De andere reed voorbij, voor het casino langs, even showen met de auto. Wel bijzonder want ook de DS zie je vrijwel niet meer hier in het zuiden.
Onze Xm houdt zich voorbeeldig, temperatuur blijft netjes en het olieverbruik is nihil, nog niets bijgevuld. Nog even volhouden dus. Ik bereid me wel altijd voor op een reis en kijk de auto grondig na maar ja, het blijven dames op leeftijd. Belangrijkste vind ik altijd de remmen en het onderstel. Houdt de motor er mee op dan is dat pech hebben, houden de remmen er mee op, dan heb je niet alleen pech maar ook een probleem.
Ook bij de Fransen heb je inmiddels bekijks met de Xm, je ziet toch geregeld en hoofd omdraien wanneer je iemand voorbij rijdt of wanneer je ingehaald wordt. Ik weet niet of het vanwege de bijzondere auto is of dat ze medelijden met je hebben in zo'n oud gebak, ik ga uit van het eerste.
Eergisteren zijn we naar het dorpje Coaraze gereden, iets daar voorbij is een riviertje dat ontspringt in de bergen. We zij n met z'n vieren lekker door het ijskoude water stroomopwaarts gelopen en hebben genoten. Leuke ervaring maar je moet je wel goed voorbereiden op waar je dat kan doen, en hier kon het. Onderweg kwamen we nog wat leuks tegen, een Renault Spider, zelfs in Frankrijk kom je die in het wild bijn a nooit tegen, laat staan op zo'n weggetje als waarop we reden.
Gisteren zijn we nog even in Cap Ferrat geweest, daar ligt de villa en de tuinen van Rothschild. Schijnt een van de duurste pandjes ter wereld te zijn. Je kan het terrein en het huis bezoeken, wel even veertien euro p.p. aftikken maar ja, onderhoud van die tuinen vergt ook wat. Voor de ingang hebben we nog maar even een plaatje van onze dame geschoten.
Vandaag gaan we inpakken, vanavond gaan we nog even naar de vuurwerkshow in Monaco, altijd een spectaculaire show. Het is ook een wedstrijd en vrijwel iedere zaterdag in de zomerperiode is dit te zien in Monaco.Rond 4 uur morgenochtend vertrekken we en gaan we huiswaarts.
Frank, dank dat ik jouw blog heb mogen misbruiken, ik hoop van jou ook nog het e.e.a. te zezen want ik ben wel benieuwd hoe het je verder vergaan is. Ook van de overigen is het leuk te lezen wat men meemaakt. Goede reis allemaal en voor diegenen die nog even blijven of nog weg moeten, geniet er nog even van.
Wij gaan morgen van Vada aan de westkust naar de omgeving van Venetie aan de oostkust. Vandaag heb ik even een dikke laag zand van de wagen gespoten. We hebben hier een soort wasplaats op de camping. Ook in Italië is er best wat belangstelling voor de XM. Vooral heren op leeftijd (65+) blijven soms uitgebreid staan kijken. Het is tussen het moderne blik ook wel een opvallende verschijning natuurlijk. En strikt genomen ook Italiaans Design ;-)
Vanmiddag zijn we naar Pisa gereden en hebben daar voor het eerst de toren ook beklommen. Mooi om ook eens gedaan te hebben. De auto hadden we net buiten de historische stadsmuur geparkeerd.
twee keer een 2liter 90,92 en mijn droomauto een turbo CT uit 95
RE:
Vandaag de terugrit van 630 km, op de eertse foto's zie je de xm met onze caravan erachter, leuk detail is dat de kip ook uit 1996 komt.
98 benzine erin, en gaan, tank half leeg, 360km, ik denk dat gaan we halen, niet dus.
Al pratend rijden we op de a1 langs een tankstation, ik kijk op de meter, laatste streepje voor de reserve, ai, we moeten nu snel tanken.
mijn vrouw google op tankstaions, niks in de buurt, 50km verder pas inmiddels is het lampje aan gegaan.
En nu zegt ze , tja wat kunnen we er is niks , geen afslag , geen tankstation , gewoon er het beste van hopen.
Op een foto zie je hoever ik nog kon , niks meer dus, toen moesten we nog 20km.
hij heeft het net niet gehaald, op 4km voor de pomp zijn we gestrand.
112 gebeld drie keer , elke keer weer opgehangen(ook lekker dus als er iets is) toen maar besloten dat mijn vrouw en de kids achter de vangrailing bleven staan en ik ging benzine halen.
Halverwege telefoon, mijn vrouw, kom maar terug er is hier iemand van sanef die regelt benzine.
De man zwaaide nog naar mij en had de combinatie in pionnen gepakt.
Later kwam er iemand van een Renault garage met een sleepwagen daar moesten we voor 5l benzine 2050 euto aftikken, dit kregen we van de anwb terug zei die, die hebben we niet maar wel reisverzekering met pechhulp dus daar maar ff over bellen.
auto starte gelijk, er is een foto van hoever we nu weer konden, maar we hoefden maar 4 km , toen de tank weer gevuld
laatste foto is op een camping in de buurt van Arras.
10 XM's in bezit gehad, waarvan 8 gereden. Totaal ca. 2.000.000 km.
Nu C6 2.2 HDi, zwart
RE:
Als je airco uitdoet, rij je zuiniger. En in zulk soort situaties sowieso snelheid minderen: 80 km/h is nog altijd zuiniger dan 100 km/h. Zou je misschien net de pomp hebben gehaald.
En ruim 2000 euro voor 5 liter??? Of is dat een typefout?
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
Oei XM Liefhebber, dat is wel rot afsluiten! Wel veilig thuis gekomen nu dus?
Het verhaal dat vooral oudere heren naar de XM kijken herken ik wel. Bij een grotere parkeerplaats langs de snelweg kwamen twee oudere mannen even kijken en vertellen dat ze zelf ook CX, DS en XM hadden gereden en dat ze het wel misten (reden nu in een vrij nieuwe C5). Vonden het lichte interieur dat ik in mijn XM heb overigens absoluut niet mooi, zwart leder was de enige logische optie, het lichte vonden ze veel te ordinair.
De XM zelf houdt zich prima en brandstofverbruik is ook netjes. Hebben dan ook weinig spullen bij ons en zijn slechts met z'n tweeën. Wel is de lekkage van de drukregelaar wat groter geworden en heb ik redelijk wat LHM moeten bijvullen. Moet ik dus direct aanpakken als ik terug ben.
Ook zowaar nog 2 XM's gespot: een type 1 in vrijwel nieuwstaat in de buurt van Lille (auto was ook Frans), waarbij het meisje achter het stuur enthousiast zwaaide naar ons en vandaag in Antwerpen een Nederlandse XM met kenteken JB-190-R die er ook zeer netjes uitzag. Verder weinig oud Citroënspul gezien op de reis afgezien van een HY foodtruckbus in Brabant.
Wij staan nu op camping Marepinetas en dat is te zien ook. Gisteren regende het hier dennenaalden uit die pinetas en vandaag duivepoep. De XM wordt er zo niet fraaier op.
Balen van die benzine XM-liefhebber en goede reis Djidde en iedereen die onderweg is.
Wij zijn weer op weg naar huis. Vanochtend vertrokken vanuit de omgeving van Rimini Italie. Via Oostenrijk waar ik de tank nog ff heb volgegooid met benzine voor 1.16 euro, zijn we nu in Ulm Duistland beland. De XM is tot nu toe een betrouwbare reisgenoot gebleken en houdt het geweldig goed.
Morgen nog ff naar Legoland Duitsland en dan de laatste strecke naar huis.
Gisteren zijn we het laatste stuk naar huis gereden. Al met al was het een aardige rondreis waarbij we 7 landen hebben doorkruisd. Afgezien van de kras op de bumper is het allemaal wonderbaarlijk goed gegaan.
Ik hou gek genoeg nog altijd rekening met panne als ik met een XM op pad ga maar dat is blijkbaar iets uit het verleden toen ik XM's met meer dan 3 ton op de teller reed. De laatste XM vakanties zijn allemaal zonder problemen verlopen.
Bij thuiskomst lag er nog een aardige brief van de Franse overheid op de mat. Zal wel door mijn haperende sneheidsmeter komen
Leuk al die vakantiekiekjes! Aangezien het weer in de Alpen afgelopen week buitengewoon wisselvallig was zijn we een paar dagen gaan wandelen in het Bayrischer Wald:
Hoe kan ik foto's in de blog zetten zoals jullie dat doen?. Bij het uploaden krijg ik de melding dat alleen .txt en .pdf worden ondersteund terwijl de foto's .jpg zijn. Wie weet meer?
De JB-190-R dat ben ik... was een paar dagen in Antwerpen... ik heb je klaarblijkelijk gemist....stond geparkeerd in het centrum w.s. of op de Kaai... ik heb geen XM gespot, ook niet op weg verder naar de Vogezen. Wel 2 mooie DS'ssen op de terugweg van de Vogezen naar NL. In een week iets van 1800 km gereden, vrijwel probleemloos... behalve dat ABS lampje.... moet weer een reparatie aan geloven vrees ik...
Vandaag de moors in Bodmin bezocht en de Atlantische kust bij Tintagel. Van Tintagel heb ik geen foto's van de XM en de kust, we konden niet dicht genoeg bij de rand komen. Van de moors wel.
Ik moet de Engelsen een compliment maken. Ze verheffen het begrip Single Track Road tot iets specials. Ten eerst mag je er 60 mijl per uur rijden (96km), ten tweede ziet het er heel mooi groen uit, maar het zijn stenen muren met een dun laagje bladeren. Uitwijken is geen optie. Soms heb je geluk en heb je een tractor voor je, De tegemoet komen verkeer moet dan wijken en je kun 'comfortabel' door rijden. Soms heb je pech en moet je 100 meter of meer terugrijden. Hier bewijst de XM zich met zijn vering. De wegen zijn niet op zijn best.
Bij mij lekte de dame op de toevoerleiding, zie onderstaand plaatje. Beetje lullige plek want het wordt daar erg warm. Zodra er een liter of 10 uit de tank was, bleef het droog. Plaatje is overigens niet van mijn auto.
Leuk die vakantiebijdrages! Ik ben op het moment in Lille, daarna richting Brugge en daarna richting Antwerpen.
Benzinelucht heb ik bij intensief gebruik ook gehad, kan dat drukvat zijn onder het rechtervoorscherm. Wellicht combinatie intensief gebruik en warmte?
Ik zit maar nauwelijks in Frankrijk, maar ook in België heb ik geen XM's gezien. Wel een C5- en een Cactus-rijder die vrolijk zwaaiden.
Iedereen nog een prettige vakantie!
Vandaag in Brem sur Mer een hele mooie zilvergrijze gezien met twee oude bereiders erin, het was een franse XM , ik heb mijn duim nog opgestoken maar hij begreep het niet .
Wat je hier wel veel ziet zijn de lelijke eendjes, en meestal in erg mooie staat
https://blog.tjingo.nl/2013/03/14/reisadvies-let-op-met-handgebaren-tijdens-uw-vakantie/
hij dacht dat je wilde liften!
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
Leuk idee om te bloggen over de vakantie. Ik ga over anderhalve week met mijn XM naar zuid-west Engeland en zal ook een blog starten. Deze XM is een Serie 1 V6 uit 1990, voor € 350,00 gekocht en voor € 1000,00 goed rijdend gemaakt.
Met vriendelijke groeten,
Toine
Daar ga je vast ook niet veel XM's tegenkomen Toine. Goede reis. Ik lees het graag!
__________
Crepuscule
Tja, en eenmaal op de camping in het snikhete Vada komt de dame maar weinig meer van haar plaats. We doen hier veel op de fiets of we doen helemaal niets. Als ik naar het zwembad slof zie ik haar staan aan de overkant van een watertje. (Het is een autoloze camping)
Ik zal vanavond eens gaan peilen of er nog olie bij moet want ik heb inmiddels wel zo'n 2500 km gereden.
__________
Crepuscule
Dat heb ik ook gedaan, voor het eerst olie bijgevuld, halve liter maar liefst. Ik vind het niet erg, normaal verbruikt hij niks met de caravan erachter dus wel iets.
Onze vakantie zit er bijna op. Deze week zijn we nog een keer in Monaco geweest, even bijzondere auto's spotten en de jongens vinden het altijd mooi daar. Ook ons merk ben ik daar tegen gekomen. De eerste stond geparkeerd bij het casino in Monaco, een C6.
e
De andere reed voorbij, voor het casino langs, even showen met de auto. Wel bijzonder want ook de DS zie je vrijwel niet meer hier in het zuiden.
Onze Xm houdt zich voorbeeldig, temperatuur blijft netjes en het olieverbruik is nihil, nog niets bijgevuld. Nog even volhouden dus. Ik bereid me wel altijd voor op een reis en kijk de auto grondig na maar ja, het blijven dames op leeftijd. Belangrijkste vind ik altijd de remmen en het onderstel. Houdt de motor er mee op dan is dat pech hebben, houden de remmen er mee op, dan heb je niet alleen pech maar ook een probleem.
Ook bij de Fransen heb je inmiddels bekijks met de Xm, je ziet toch geregeld en hoofd omdraien wanneer je iemand voorbij rijdt of wanneer je ingehaald wordt. Ik weet niet of het vanwege de bijzondere auto is of dat ze medelijden met je hebben in zo'n oud gebak, ik ga uit van het eerste.
Eergisteren zijn we naar het dorpje Coaraze gereden, iets daar voorbij is een riviertje dat ontspringt in de bergen. We zij n met z'n vieren lekker door het ijskoude water stroomopwaarts gelopen en hebben genoten. Leuke ervaring maar je moet je wel goed voorbereiden op waar je dat kan doen, en hier kon het. Onderweg kwamen we nog wat leuks tegen, een Renault Spider, zelfs in Frankrijk kom je die in het wild bijn a nooit tegen, laat staan op zo'n weggetje als waarop we reden.
Gisteren zijn we nog even in Cap Ferrat geweest, daar ligt de villa en de tuinen van Rothschild. Schijnt een van de duurste pandjes ter wereld te zijn. Je kan het terrein en het huis bezoeken, wel even veertien euro p.p. aftikken maar ja, onderhoud van die tuinen vergt ook wat. Voor de ingang hebben we nog maar even een plaatje van onze dame geschoten.
Vandaag gaan we inpakken, vanavond gaan we nog even naar de vuurwerkshow in Monaco, altijd een spectaculaire show. Het is ook een wedstrijd en vrijwel iedere zaterdag in de zomerperiode is dit te zien in Monaco.Rond 4 uur morgenochtend vertrekken we en gaan we huiswaarts.
Frank, dank dat ik jouw blog heb mogen misbruiken, ik hoop van jou ook nog het e.e.a. te zezen want ik ben wel benieuwd hoe het je verder vergaan is. Ook van de overigen is het leuk te lezen wat men meemaakt. Goede reis allemaal en voor diegenen die nog even blijven of nog weg moeten, geniet er nog even van.
Wij gaan morgen van Vada aan de westkust naar de omgeving van Venetie aan de oostkust. Vandaag heb ik even een dikke laag zand van de wagen gespoten. We hebben hier een soort wasplaats op de camping. Ook in Italië is er best wat belangstelling voor de XM. Vooral heren op leeftijd (65+) blijven soms uitgebreid staan kijken. Het is tussen het moderne blik ook wel een opvallende verschijning natuurlijk. En strikt genomen ook Italiaans Design ;-)
Vanmiddag zijn we naar Pisa gereden en hebben daar voor het eerst de toren ook beklommen. Mooi om ook eens gedaan te hebben. De auto hadden we net buiten de historische stadsmuur geparkeerd.
__________
Crepuscule
haha zelfde plekkie hebben wij met de c5 ook gestaan
Vandaag de terugrit van 630 km, op de eertse foto's zie je de xm met onze caravan erachter, leuk detail is dat de kip ook uit 1996 komt.
98 benzine erin, en gaan, tank half leeg, 360km, ik denk dat gaan we halen, niet dus.
Al pratend rijden we op de a1 langs een tankstation, ik kijk op de meter, laatste streepje voor de reserve, ai, we moeten nu snel tanken.
mijn vrouw google op tankstaions, niks in de buurt, 50km verder pas inmiddels is het lampje aan gegaan.
En nu zegt ze , tja wat kunnen we er is niks , geen afslag , geen tankstation , gewoon er het beste van hopen.
Op een foto zie je hoever ik nog kon , niks meer dus, toen moesten we nog 20km.
hij heeft het net niet gehaald, op 4km voor de pomp zijn we gestrand.
112 gebeld drie keer , elke keer weer opgehangen(ook lekker dus als er iets is) toen maar besloten dat mijn vrouw en de kids achter de vangrailing bleven staan en ik ging benzine halen.
Halverwege telefoon, mijn vrouw, kom maar terug er is hier iemand van sanef die regelt benzine.
De man zwaaide nog naar mij en had de combinatie in pionnen gepakt.
Later kwam er iemand van een Renault garage met een sleepwagen daar moesten we voor 5l benzine 2050 euto aftikken, dit kregen we van de anwb terug zei die, die hebben we niet maar wel reisverzekering met pechhulp dus daar maar ff over bellen.
auto starte gelijk, er is een foto van hoever we nu weer konden, maar we hoefden maar 4 km , toen de tank weer gevuld
laatste foto is op een camping in de buurt van Arras.
https://myalbum.com/album/rwLQjVDVxBgw
Als je airco uitdoet, rij je zuiniger. En in zulk soort situaties sowieso snelheid minderen: 80 km/h is nog altijd zuiniger dan 100 km/h. Zou je misschien net de pomp hebben gehaald.
En ruim 2000 euro voor 5 liter??? Of is dat een typefout?
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
Oei XM Liefhebber, dat is wel rot afsluiten! Wel veilig thuis gekomen nu dus?
Het verhaal dat vooral oudere heren naar de XM kijken herken ik wel. Bij een grotere parkeerplaats langs de snelweg kwamen twee oudere mannen even kijken en vertellen dat ze zelf ook CX, DS en XM hadden gereden en dat ze het wel misten (reden nu in een vrij nieuwe C5). Vonden het lichte interieur dat ik in mijn XM heb overigens absoluut niet mooi, zwart leder was de enige logische optie, het lichte vonden ze veel te ordinair.
De XM zelf houdt zich prima en brandstofverbruik is ook netjes. Hebben dan ook weinig spullen bij ons en zijn slechts met z'n tweeën. Wel is de lekkage van de drukregelaar wat groter geworden en heb ik redelijk wat LHM moeten bijvullen. Moet ik dus direct aanpakken als ik terug ben.
Ook zowaar nog 2 XM's gespot: een type 1 in vrijwel nieuwstaat in de buurt van Lille (auto was ook Frans), waarbij het meisje achter het stuur enthousiast zwaaide naar ons en vandaag in Antwerpen een Nederlandse XM met kenteken JB-190-R die er ook zeer netjes uitzag. Verder weinig oud Citroënspul gezien op de reis afgezien van een HY foodtruckbus in Brabant.
Wij staan nu op camping Marepinetas en dat is te zien ook. Gisteren regende het hier dennenaalden uit die pinetas en vandaag duivepoep. De XM wordt er zo niet fraaier op.
Balen van die benzine XM-liefhebber en goede reis Djidde en iedereen die onderweg is.
__________
Crepuscule
Weer thuis na 400 km.
Ja dat hadden we kunnen doen, ik heb het nog even doorgenomen, het was 100 km naar de pomp, nou ja een goede leer maar weer.
Ik rij altijd 90 op de tom tom, dat vind ik hard zat.
De rekenig bedroeg 205 euro, er zat een weekend toeslag op van 55 euro.
We zijn inmidddels weer thuis, auto heeft niks verkeerd gedaan , geen enkel lampje of iets, zeer betrouwbaar dus(als er maar benzine in zit
)
Wel weer de veercomputer gereset , maar dit is standaard na een aanhanger of iets erachter, verder hoef ik dat nooit te doen.
https://myalbum.com/album/A1ag3tP0GuP6
Laatste foto is van de camping , iedereen was al weg om 0900 uur
Wij zijn weer op weg naar huis. Vanochtend vertrokken vanuit de omgeving van Rimini Italie. Via Oostenrijk waar ik de tank nog ff heb volgegooid met benzine voor 1.16 euro, zijn we nu in Ulm Duistland beland. De XM is tot nu toe een betrouwbare reisgenoot gebleken en houdt het geweldig goed.
Morgen nog ff naar Legoland Duitsland en dan de laatste strecke naar huis.
__________
Crepuscule
Gisteren zijn we het laatste stuk naar huis gereden. Al met al was het een aardige rondreis waarbij we 7 landen hebben doorkruisd. Afgezien van de kras op de bumper is het allemaal wonderbaarlijk goed gegaan.
Ik hou gek genoeg nog altijd rekening met panne als ik met een XM op pad ga maar dat is blijkbaar iets uit het verleden toen ik XM's met meer dan 3 ton op de teller reed. De laatste XM vakanties zijn allemaal zonder problemen verlopen.
Bij thuiskomst lag er nog een aardige brief van de Franse overheid op de mat. Zal wel door mijn haperende sneheidsmeter komen
Ik ben benieuwd of er nog meer volgen.
__________
Crepuscule
Leuk topic, heb net met de XM 2 weken door Polen gereden, 4300km, zou over 2 weken met de Pug naar Frankrijk.
Omdat de spuiter het laat afweten, gaat de volgende vakantie wederom met de XM plaatsvinden :)
Wilde met een totaal nieuwe 205 GTI door Frankrijk, nu maar besloten om naar Kroatië te gaan.
Nog een keer 4500 km erbij zetten, sinds eind juni al bijna 8000 gereden, inmiddels bijna 277000 op de teller.
Eind september dan de 3e vakantie die wel met de Pug zal zijn, eerst Stuttgart Oktoberfest, dan nog dag of 4-5 Frankrijk.
Ach ja, voor je vakantie moet je altijd wat extra geld op zij zetten.
Citroën XM is bijzonder, Hou hem heel !!
Ik zie toch liever vakantiefoto's dan prentjes.
Met vriendelijke groeten,
Toine
Leuk al die vakantiekiekjes! Aangezien het weer in de Alpen afgelopen week buitengewoon wisselvallig was zijn we een paar dagen gaan wandelen in het Bayrischer Wald:
Heerlijk probleemloos gescheurd door Duitsland!
Mooi foto Tom! Mag ik die voor onze facebook-pagina gebruiken?
__________
Crepuscule
Heb nog wel meer leuke geschoten. Waar moet ik ze heen mailen?
Hoe kan ik foto's in de blog zetten zoals jullie dat doen?. Bij het uploaden krijg ik de melding dat alleen .txt en .pdf worden ondersteund terwijl de foto's .jpg zijn. Wie weet meer?
Met vriendelijke groeten,
Toine
Onder de vette B van de lettertypes staat een fotocamera, daar op klikken
Met vriendelijke groeten,
Toine
De JB-190-R dat ben ik... was een paar dagen in Antwerpen... ik heb je klaarblijkelijk gemist....stond geparkeerd in het centrum w.s. of op de Kaai... ik heb geen XM gespot, ook niet op weg verder naar de Vogezen. Wel 2 mooie DS'ssen op de terugweg van de Vogezen naar NL. In een week iets van 1800 km gereden, vrijwel probleemloos... behalve dat ABS lampje.... moet weer een reparatie aan geloven vrees ik...
Vandaag de moors in Bodmin bezocht en de Atlantische kust bij Tintagel. Van Tintagel heb ik geen foto's van de XM en de kust, we konden niet dicht genoeg bij de rand komen. Van de moors wel.
Ik moet de Engelsen een compliment maken. Ze verheffen het begrip Single Track Road tot iets specials. Ten eerst mag je er 60 mijl per uur rijden (96km), ten tweede ziet het er heel mooi groen uit, maar het zijn stenen muren met een dun laagje bladeren. Uitwijken is geen optie. Soms heb je geluk en heb je een tractor voor je, De tegemoet komen verkeer moet dan wijken en je kun 'comfortabel' door rijden. Soms heb je pech en moet je 100 meter of meer terugrijden. Hier bewijst de XM zich met zijn vering. De wegen zijn niet op zijn best.
Te steil voor de XM
De Moors:
In de verte zou een groene XM zichtbaar moeten zijn, maar ik zie hem zelf niet. De perfecte camoflage!
Met vriendelijke groeten,
Toine
Wanneer treed jouw ABS probleem op? Bij file rijden?
Met vriendelijke groeten,
Toine
Pagina's