Presenteer je XM aan de wereld...
Hallo,
Kijk al een tijdje rond op dit forum,en het leek me tijd om mezelf hier voor te stellen.
Ik ben Bert en heb een dik jaar geleden een xm 2.1 turbo diesel gekocht voor een doos wijn.
Na wat achterstallig onderhoud te hebben weggewerkt ongeveer 14000 probleemloze kilometers
afgelegd.Er zit nog wel wat werk aan de xm maar geen schokkende dingen.
Hallo, Ik wil mij even voorstellen, mijn naam is Louis(lou). Ik volg dit forum al enige tijd en het bevalt mij prima.
Ik rij zelf in een XM (Y4) 2.0 i 16V (132Pk) automaat 04-12-1997. Jullie horen nog van mij, Vr. gr. Lou
hallo allemaal,
ik ben ron reeds 54 jaar en sinds kort in het bezit van een XM 2.5 TD .ik heb altijd motor gereden auto rijden was wel eens handig maar was eigenlijk niets voor mij ,totdat ik in een XM ging zitten en natuurlijk ging rijden , dat is genieten , eigenlijk hoef ik nu niet ergens meer naartoe want het gaat gewoon om het rijden , het gevoel van luxe en rust ,niet meer jagen ,heerlijk.
Heb na 10 jaar toch een "nieuwe" XM aangeschaft en mijn oude bij de sloop achtergelaten. :( Maar nu weer een mooie gekocht. En wel een Citroen XM V6 automaat exclusive met 144.000 op de teller. Rijdt fantastisch. Heb met mijn vorige ook lekker gereden maar dit is toch wel een stapje beter. Vooral de automaat loopt te gek.
Hoop hier ook nog jaren mee vooruit te kunnen. En de gasinstallatie is natuurlijk voor de kosten ook lekker.
Dus op de volgende 10 jaar......
Gr.
Ik maak dit topic even aan voor Peter, die zelf nog geen account heeft :wink:
Ik ben vandaag op bezoek geweest bij Peter. Hij kwam in contact met mijn moeder en zo dus ook over XM's.
We hebben dus ook even aangeboden om zijn XM even uit te lezen met de Lexia, en gewoon even naar het ding te kijken in het algemeen. Hij wou wel graag weten hoe het met zijn auto was. Ten eerste: wat een prachtige kleur!
Vandaag tijdens het rijden viel de bediening van de airco stil; alle lampjes uit en werd het dus snel onaangenaam in de auto door beslagen ramen en zo.
Bij thuiskomst de zekeringen nagekeken; die zagen er goed uit.Bedieningspaneel zit trouwens op dezelfde zekering (30A) als enkele andere schakelaars en die doen het nog wel.
Voorzichtige conclusie : bedieningspaneel overleden.....Kan dit eigenlijk wel ?? Zie ik iets over het hoofd ?
Is trouwens een type 2 (1997)
Zo, eindelijk ingelogd op dit forum!
Rijdt mijn vrouw nu al 1.5 jaar tot volle tevredenheid, in een citroen 1997-er XM 2.0 16v automaat, ga ik er van 't weekend ook eentje halen! Dit wordt een 2.1 td automaat. Beide wagens zijn zeer zeldzaam in het land waar ik woon nl. Ierland. Ze zijn dus ook rechtsgestuurd. Dus toch nog ff geen Dacia of Skoda..:) En worden ook gewoon dagelijks gebruikt.
Gisteren de nieuwe aanwinst opgehaald. Een volgens de orga calculator op 14 december 1999 gebouwde zilveren Xm Break die in maart 2000 voor het eerst op kenteken is gezet. Het is een in 2005 uit Duisland geïmporteerde 3.0 V6 met automaat met nog geen 160.000 op de teller.
Beste mensen,
Met dank aan het pushen van Mike zal ik maar meteen een draedtje openen. Ik kan niet beloven dat ik net zo actief zal zijn als hij is geweest, maar jullie op de hoogte houden van het wel en wee van (voorheen) La Noir Verni zal me wel lukken.
