Re: Ander boord computer in XM of 2.0T van ander merk
Gaat gruwelijk snel dit!
Op zich is $229 voor een editor niet zo gek veel, maar kun je ermee wat je wil bereiken?
Belangrijker nog: dat is natuurlijk niet de hobby, het is leuker om er alle moeite voor te doen en uiteindelijk dan ook alle ins en outs te weten en te begrijpen.
Je bent al een flink stuk gevorderd Mattie!
Had iemand nog info over welke socket de ROM nou precies had?
Super info wat hier gepost wordt BTW, kan helaas niet alles lezen ATM maar damn wat interessant allemaal!
Re: Ander boord computer in XM of 2.0T van ander merk
Als je goed kijkt in t uitvergrote shot van de hex data zie je D922 staan. Dat is het adres van de meest linker hex value van de rij. 1 value meer naar rechts zit je op D9 23, daarnaast D9 24 etc etc
Ergens in die hex file staat een beschrijving waar alle maps beginnen, dus nu was het gewoon zoeken naar D9 23 en tada:
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-EREPODHQ.jpg
De lijst van alle maps in deze bin file (de lijst van de maps begint op C5 00) :mrgreen: Nu is het een kwestie van alle adressen die hier genoemt staan op te zoeken, alle descriptors te matchen om erachter te komen wat er op de X en Y as komen :)
Re: Ander boord computer in XM of 2.0T van ander merk
@matthijs.
Ik ga ff mailen of dat bestand ook pub gezet kan worden door de eigenaar, Dit aangezien ik de bestanden niet meer heb.
PC eergisteren de geest gegeven, dus CSB en lexia software ook kwijt.
Maar je bent goed opweg, er moet ergens ook een mapping voor de turbo settings vermeld staan als het een Turbo model betreft.
Re: Ander boord computer in XM of 2.0T van ander merk
Ik heb morgen 2 studie uurtjes, kan ik mooi alles even doornemen en kijken of ik winols wel werkend krijg. Dat is het voordeel van je eigen laptop op school mogen gebruiken :lol:
Re: Ander boord computer in XM of 2.0T van ander merk
Ja er is een boost target/level map, er is ook een 'overboost' map, waarschijnlijk om tijdelijke piekdrukken te kunnen draaien zolang alle meetwaarden binnen een veilige zone blijven. Ik weet dat de 405 T16 een dergelijke constructie heeft van 200pk met 220pk in overboost zolang het systeem dat toelaat
Re: Ander boord computer in XM of 2.0T van ander merk
Heb wel WinOLS, maar mijn virusscanner geeft elke keer een melding dat de EXE geïnfecteerd is, en ik weet zeker dat die dat niet is, want het is de officiële trial :roll:
Re: Ander boord computer in XM of 2.0T van ander merk
Grwoon je virusscanner de mond laten houden, of deze file markeren als trusted oid. Vaak zijn dit soort tools de dupe van de algemene algoritmes van de virusscanners omdat ze in de bestanden gaan zitten vroeten (duh).
Re: Ander boord computer in XM of 2.0T van ander merk
na deze melding heb ik Symantec Endpoint Protection de pc laten controleren, maar er is geen virus tevinden.
althans tijdens en na de installatie van WinOLS niet, werkt best prettig trouwens.
Re: Ander boord computer in XM of 2.0T van ander merk
Bestanden heb ik inmiddels toegevoegd aan uitzonderingen, WinOLS start zonder problemen nu. Ga ik zo ff een aantal bestandjes openen en kijken of ik het inderdaad allemaal volg :lol:
Re: Ander boord computer in XM of 2.0T van ander merk
*** vriendelijk blijven tegen elkaar! ***
Ondertussen heb ik alle map locations maar even in een excel scheetje gezet om alle eigenschappen per map op te schrijven zoals descriptor x as en van de y-as indien deze aanwezig is en welke data erin zit. Het zijn 179 maps :wtf:
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-JJ7MPOGN.jpg
Ondertussen is de accu leeg en het alweer bedtijd, morgen verder :)
Re: Ander boord computer in XM of 2.0T van ander merk
Is er ook bekend welke chips er in deze ECU ziten ?
zoals welke chip de hoofd aansturing doet.
en welke chips deze aansturing(Micro Controller) doet op betreffende motronic 3.2.
Injector driver
BCV driver
DI driver
A/D converter
Sensor amphiller
eventueeel CAN bus chip
En hoeveel ram er aanwezig is aan SRAM en Flash memory.
hittip, hittip: niet je eigen ecu gebruiken, zorg altijd dat je een reserve ecu hebt om mee te experimenteren. Leren doe je NOOIT met je eigen ecu! Uitgeexperimenteerd, ga dan je eigen ecu uitlezen
Re: Ander boord computer in XM of 2.0T van ander merk
Misschien een idee om de topictitel aan te passen naar 'andere ECU/aanpassen Motronic 3.2' o.i.d.?
Ik denk dat weinig mensen zoeken op "boordcomputer" als ze met dit soort shizzle bezig zijn.
Ik vraag keurig aan matthijs ( de enigste die blijkbaar hier de 3.2 open gehad heeft ),
of de 3.2 vergelijkbaar is met de volvo ( bocht motronic ) 4.3
Hij is de enigste die hier active is die dit kan bevestige.
de Motronic is al een tijd een vrij instelbare ECU, Dit is tevinden via wat google werk.
deze worden in erg wagens gebruikt.
Enkelt kom je nergens de 3.2 tegen, dus moet er ergens iemand ze vergelijken.
ik heb ergens gelezen dat de versies 3.2 em 4.3 e.d temaken hebben met de boot version van de ECU en dus niet de bin waar alle data uit gelezen wordt.
maar dit is ook nog nergens bevestigd.
@Djidde
Matthijs zijn uitleg gaat over de BIN die de aansturing van het motormanagement regelt.
Dit is bij de Motronic als wel de Trionic bijna allemaal gelijk.
Niet over de innerlijke inhoudt van de ecu wordt hier gesproken, en het bootproces ( FirmWare ) .
Kwa tuning werken bijna alle ECU's het zelfde, de Bin's van de Motronic werken ook in de Trionic etc,etc,etc, de bin wordt namelijk uitgerekent door de boot firmware die weer opzich alle chips aanspreken die de hardware aanstuurd ( injectoren, EGR,Turbo etc etc )
Dit zou betekennen dat de Motronic 3.2 wel degelijk andere chips gebruikt dan de 4.3, Of deze heeft enkeld een ander bootfirmware omdat er extra hardware opties aanwezig zijn in het apparaat.
Matthijs, Djidde en nog een paar anderen vinden het om verschillende redenen een interessant topic. Als je op deze manier door gaat, kom je gewoon niet verder. Het is beter als je zelf een exemplaar van beide ECU's op de kop tikt en de inhouden gaat vergelijken. Het is jaren '80 elektronica dus je kunt je helemaal uitleven met het aflezen van typenummers. Met o.a. deze site: http://www.datasheets.org.uk/ Google maar 'ns op datasheet.
Maar ik snap niet goed wat je precies met die info wilt. Waar Matthijs mee bezig is (en ik ook snel overigens, aangezien ik de bestandjes heb gekregen) kun je je doel toch al bereiken? Als de motronic zo open was, en je kon elke ecu overal in gebruiken was het wat anders.. Maar je kunt er niet van uit gaan dat een andere ecu helemaal gelijk is.. Andere motor, andere waardes..
Gaat gruwelijk snel dit!
Op zich is $229 voor een editor niet zo gek veel, maar kun je ermee wat je wil bereiken?
Belangrijker nog: dat is natuurlijk niet de hobby, het is leuker om er alle moeite voor te doen en uiteindelijk dan ook alle ins en outs te weten en te begrijpen.
Je bent al een flink stuk gevorderd Mattie!
Had iemand nog info over welke socket de ROM nou precies had?
Super info wat hier gepost wordt BTW, kan helaas niet alles lezen ATM maar damn wat interessant allemaal!
Ik heb het idee dat ik het begin te snappen! :lol: wel lastig..
Gaat de goede kant op matthijs.
EN dan krijg je dit:
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-VXJEW4XU.jpg
Later maar eens uitvoegen wat 40h en 3Bh betekend ;)
Edit:
40 = load
3B= RPM
Gevonden op http://www.ecuconnections.com/forum/viewtopic.php?t=123&sid=5cece609bf6cf22bdbc8a44041ce2a6a
En een mooi linkje erbij:
http://www.mapfinder.info/
Benziee, kan jij de link nog even fixen zodat we dat bestand wel kunnen downloaden?
Als je goed kijkt in t uitvergrote shot van de hex data zie je D922 staan. Dat is het adres van de meest linker hex value van de rij. 1 value meer naar rechts zit je op D9 23, daarnaast D9 24 etc etc
Ergens in die hex file staat een beschrijving waar alle maps beginnen, dus nu was het gewoon zoeken naar D9 23 en tada:
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-EREPODHQ.jpg
De lijst van alle maps in deze bin file (de lijst van de maps begint op C5 00) :mrgreen: Nu is het een kwestie van alle adressen die hier genoemt staan op te zoeken, alle descriptors te matchen om erachter te komen wat er op de X en Y as komen :)
@matthijs.
Ik ga ff mailen of dat bestand ook pub gezet kan worden door de eigenaar, Dit aangezien ik de bestanden niet meer heb.
PC eergisteren de geest gegeven, dus CSB en lexia software ook kwijt.
Maar je bent goed opweg, er moet ergens ook een mapping voor de turbo settings vermeld staan als het een Turbo model betreft.
Ik heb morgen 2 studie uurtjes, kan ik mooi alles even doornemen en kijken of ik winols wel werkend krijg. Dat is het voordeel van je eigen laptop op school mogen gebruiken :lol:
Ja er is een boost target/level map, er is ook een 'overboost' map, waarschijnlijk om tijdelijke piekdrukken te kunnen draaien zolang alle meetwaarden binnen een veilige zone blijven. Ik weet dat de 405 T16 een dergelijke constructie heeft van 200pk met 220pk in overboost zolang het systeem dat toelaat
WinOLS werkt hier wel, alleen struikelt mn virusscanner over ECM 6.3 :(
Mijn pc is al veel langer de geest kwijt........
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Ze zeggen wel eens dat pc's op hun baasjes gaan lijken
Heb wel WinOLS, maar mijn virusscanner geeft elke keer een melding dat de EXE geïnfecteerd is, en ik weet zeker dat die dat niet is, want het is de officiële trial :roll:
Grwoon je virusscanner de mond laten houden, of deze file markeren als trusted oid. Vaak zijn dit soort tools de dupe van de algemene algoritmes van de virusscanners omdat ze in de bestanden gaan zitten vroeten (duh).
na deze melding heb ik Symantec Endpoint Protection de pc laten controleren, maar er is geen virus tevinden.
althans tijdens en na de installatie van WinOLS niet, werkt best prettig trouwens.
Bestanden heb ik inmiddels toegevoegd aan uitzonderingen, WinOLS start zonder problemen nu. Ga ik zo ff een aantal bestandjes openen en kijken of ik het inderdaad allemaal volg :lol:
*** vriendelijk blijven tegen elkaar! ***
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
*** vriendelijk blijven tegen elkaar! ***
Ondertussen heb ik alle map locations maar even in een excel scheetje gezet om alle eigenschappen per map op te schrijven zoals descriptor x as en van de y-as indien deze aanwezig is en welke data erin zit. Het zijn 179 maps :wtf:
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-JJ7MPOGN.jpg
Ondertussen is de accu leeg en het alweer bedtijd, morgen verder :)
Is er ook bekend welke chips er in deze ECU ziten ?
zoals welke chip de hoofd aansturing doet.
en welke chips deze aansturing(Micro Controller) doet op betreffende motronic 3.2.
Injector driver
BCV driver
DI driver
A/D converter
Sensor amphiller
eventueeel CAN bus chip
En hoeveel ram er aanwezig is aan SRAM en Flash memory.
hittip, hittip: niet je eigen ecu gebruiken, zorg altijd dat je een reserve ecu hebt om mee te experimenteren. Leren doe je NOOIT met je eigen ecu! Uitgeexperimenteerd, ga dan je eigen ecu uitlezen
Haha benzzie, klok/klepel ;)
Idd :p matthijs, een en ander is me nu helder.. Zou je misschien bin bestandje mijn kant op kunnen doen?
Zal ze (8 ofzo) vanavond ff uploaden.
Hier is trouwens Trionic 5 tuning vanaf het begin uitgelegd: http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?f=22&t=88798
Ik hou toch nog steeds een spoor open om dit aan te schaffen, zij het voor mn 2e 2.0T blok, danwel voor mn 2e 309 :) Voor de lol
Ik zit uiteraard ook op dat forum,
Dilema op het forum is de maker/ontwerper van T5suite .
Het hoofdbrein van T5 zit dus ook in NL.
Misschien een idee om de topictitel aan te passen naar 'andere ECU/aanpassen Motronic 3.2' o.i.d.?
Ik denk dat weinig mensen zoeken op "boordcomputer" als ze met dit soort shizzle bezig zijn.
TT aangepast
@matthijs
de volvo motronic 4.3 is die deels indentiek ?
want daar heeft de T5suite maker ook een informatie stuk over.
http://www.trionicsuites.com/
http://www.trionicsuites.com/Data/manuals/MotronicSuite%20user%20manual.pdf
het doel is om vragen op te lossen, niet alles aan mij te gaan stellen zodat ik het alsnog in mn 1tje kan doen ;)
Benzzie, lees de uitleg van Matthijs anders ff door.. Is mooi uitgelegd, en met wat je kunt vinden op internet kun je wel verder.
Ik vraag keurig aan matthijs ( de enigste die blijkbaar hier de 3.2 open gehad heeft ),
of de 3.2 vergelijkbaar is met de volvo ( bocht motronic ) 4.3
Hij is de enigste die hier active is die dit kan bevestige.
de Motronic is al een tijd een vrij instelbare ECU, Dit is tevinden via wat google werk.
deze worden in erg wagens gebruikt.
Enkelt kom je nergens de 3.2 tegen, dus moet er ergens iemand ze vergelijken.
ik heb ergens gelezen dat de versies 3.2 em 4.3 e.d temaken hebben met de boot version van de ECU en dus niet de bin waar alle data uit gelezen wordt.
maar dit is ook nog nergens bevestigd.
@Djidde
Matthijs zijn uitleg gaat over de BIN die de aansturing van het motormanagement regelt.
Dit is bij de Motronic als wel de Trionic bijna allemaal gelijk.
Niet over de innerlijke inhoudt van de ecu wordt hier gesproken, en het bootproces ( FirmWare ) .
Kwa tuning werken bijna alle ECU's het zelfde, de Bin's van de Motronic werken ook in de Trionic etc,etc,etc, de bin wordt namelijk uitgerekent door de boot firmware die weer opzich alle chips aanspreken die de hardware aanstuurd ( injectoren, EGR,Turbo etc etc )
Dit zou betekennen dat de Motronic 3.2 wel degelijk andere chips gebruikt dan de 4.3, Of deze heeft enkeld een ander bootfirmware omdat er extra hardware opties aanwezig zijn in het apparaat.
Matthijs, Djidde en nog een paar anderen vinden het om verschillende redenen een interessant topic. Als je op deze manier door gaat, kom je gewoon niet verder. Het is beter als je zelf een exemplaar van beide ECU's op de kop tikt en de inhouden gaat vergelijken. Het is jaren '80 elektronica dus je kunt je helemaal uitleven met het aflezen van typenummers. Met o.a. deze site: http://www.datasheets.org.uk/ Google maar 'ns op datasheet.
Maar ik snap niet goed wat je precies met die info wilt. Waar Matthijs mee bezig is (en ik ook snel overigens, aangezien ik de bestandjes heb gekregen) kun je je doel toch al bereiken? Als de motronic zo open was, en je kon elke ecu overal in gebruiken was het wat anders.. Maar je kunt er niet van uit gaan dat een andere ecu helemaal gelijk is.. Andere motor, andere waardes..
Pagina's