project: "Le Mouton Noir"

Pagina's

66 berichten / 0 nieuw
Laatste bericht
Veen
afbeelding van Veen
  • XM 2.0 TURBO CT Exclusive - Gris Crepuscule
  • XM V6 24v Multimedia - Rouge d'Enfer
RE: project: "Le Mouton Noir"

Ken je deze website ook? https://www.bxig.net/

Zou jouw zwarte schaap kunnen zijn....als ie klaar is.

__________
Crepuscule

blaueboot
afbeelding van blaueboot
  • Xm 'Exlcusive' 2.9 ES9J4 Handgeschakeld - Mauritius Blue (KPKD)
  • XM 'Exlcusive' 2.9 ZPJ Automaat - Noir Verni (EXY) - CiTuning -
RE: project: "Le Mouton Noir"

Uiteraard ken ik die site.  Toch jammer dat die wagen niet meer bestaat. Mede dankzij die foto's ligt er voor de blaueboot al een tijdje zo'n Zender set in de schuur. Alleen had ik te laat door dat ik dus de serie 1 bumperlip heb gekocht. En niet de serie 2 zoals hier op de foto welke ik toch veel liever had gewild.

Maareh.., mijn zwarte shaap wordt wel 'ietsjes' extravaganter. Deze van bxig.net valt bij mij nu juist in de catagorie 'smaakvol / acceptabel'. Dat wilde ik met "LMN" nu juist net iets 'overstijgen'. 

Maar voorlopig heb ik mezelf eerder in een restauratie-project ondergedompelt dan de 'tjoening' die ik voor ogen had. 

XM - Rijden als een 'ouwe sok' met af en toe een 'petje' op. 

blaueboot
afbeelding van blaueboot
  • Xm 'Exlcusive' 2.9 ES9J4 Handgeschakeld - Mauritius Blue (KPKD)
  • XM 'Exlcusive' 2.9 ZPJ Automaat - Noir Verni (EXY) - CiTuning -
RE: project: "Le Mouton Noir"

"Restauratie-projectje" dus...

Na de dorpel af te hebben dacht ik via 't roest achter de achterbumper naar de andere dorpel te gaan werken. Maar voor we achter die achterbumper gaan werken pakken we eerst ff dat beetje roest in de wielkast mee.

Ziet er best okay uit toch?


Na wat 'cleanen' begin ik al weer nattigheid te voelen


Tja...





Laat ook maar... Dat is een stuk makkelijker te doen als het subframe er af ligt. En dat subframe (en achterbumperspul) is allemaal makkelijker als de wagen op z'n achterste krikpunten op bokken staat. Dus rechts de wielen monteren zodat ze er links af kunnen om de linker dorpel en kriksteunen aan te pakken.

Rechter achterwiel gemonteerd,
Rechter voorwiel gemonteerd.., 
"Goh wat wiebelt dat voorwiel... "

 

"Pa?! Hebben we nog een goeie veerschotel liggen?" 
Helemaal door en glad afgesleten. Dus die zat al een tijdje los. Toch wel een mazzeltje dat die nog niet door de motorkap omhoog was gekomen. En geen stalen beveiligingsrand, dus m'n CiTuning bumper was dan ook goed voor het vuil geweest.

Gelukkig hadden we er nog wel een stel ouwe, maar goede, liggen. Dus met een uurtje was dat ook weer verholpen.

Kunnen we morgen van start met de linker dorpel. Ziet er iets minder rot uit dan de rechter. Maar dat zegt eigenlijk ook niet alles, hè? 

Voorste dorpelhoek




Achterste dorpelhoek


XM - Rijden als een 'ouwe sok' met af en toe een 'petje' op. 

blaueboot
afbeelding van blaueboot
  • Xm 'Exlcusive' 2.9 ES9J4 Handgeschakeld - Mauritius Blue (KPKD)
  • XM 'Exlcusive' 2.9 ZPJ Automaat - Noir Verni (EXY) - CiTuning -
RE:

Van start met de linkerdorpel.., ziet er minder rot uit dan de rechter er uitzag.. Ja, juist. De buitenkant van de dorpel. Die zag er goed uit.

Als eerste maar weer aan de binnenzijde van de wielkast de PVC-coating (of was dit al Tectyl?) verwijdert om te zien wat er over blijft.



Valt me nog mee eigenlijk. Mooi zichtbaar zo, is de naar binnengedrukte kriksteun.

Als eerste maar gewoon weer de hele dorpel (min de hoekstukken) er af slijpen. Aan de onderste rand te zien zal het binnen toch ook niet fris zijn.
En daar hadden we dus een correct gevoel over.


Nu stapsgewijs laagje voor laagje de voorste hoek 'demonteren'. De rechter voorste hoek heb ik in z'n geheel er uit proberen te slijpen. Deze keer heb ik 'm (voor de foto's ) netjes afgebouwd.

Buitenste laag ligt hier nu naar beneden geklapt in m'n hand.


Vervolgens het onderste gedeelte van de verstevigingskoker.


Onderste rand van de plaat met ronde gaten er in... (geen idee hoe dat ding genoemd moet worden)


En dan als laatste de kriksteun zelf.


En dan zitten we er weer doorheen. Letterlijk. 

Om hier nog een beetje fatsoenlijk aan de bodem te kunnen lassen kom ik er niet mee weg om het tapijt een hoekje om te slaan.
Dus nu toch maar meteen het hele tapijt er uit, alsook de dempingsmat die op de bodem ligt. Ik was toch al halverwege en met een beetje onder de stoelen stofzuigen kan het interieur ook niet het label "opgeknapt" krijgen zoals je kunt zien.

Nootjes. Overal. Nootjes. (Ja, ook onder het middenconsole, achter de radio, etc, etc, etc..)


 

XM - Rijden als een 'ouwe sok' met af en toe een 'petje' op. 

Veen
afbeelding van Veen
  • XM 2.0 TURBO CT Exclusive - Gris Crepuscule
  • XM V6 24v Multimedia - Rouge d'Enfer
RE: project: "Le Mouton Noir"

En weer door....     Je krigt het wel voor de kiezen.

Wel heel leerzaam, dit soort projecten. Ook voor ons. 

__________
Crepuscule

Pagina's