Presenteer je XM aan de wereld...
Bij deze stel ik mij even voor op het forum.
Mijn naam is Henry en ik ben woonachtig te Eindhoven.
Sinds februari ben ik de trotse bezitter van een handgeschakelde XM TCT van het bouwjaar 1998 in de kleur Noir Verni met 217000 op de teller.
Hallo XM fanaten,
Dik 10 maanden ben ik in het bezit van mijn XM en vrijwel meteen ben ik clublid geworden. Ben een zeer trotse eigenaar! Al meerdere malen hebben jullie me geholpen via het forum. Hoog tijd om de auto eens goed te laten zien:
Zoals in het topic over mijn 3e XM al stond, wilde ik wat meer opties op de auto, en een sneller blok erin.
Deze is gewoon te traag ook al wil die best lekker op het gas :)
Deze zwarte XM heeft geen airco, boardcomputer en cc.
De bedoeling is in deze 10+ jaar te rijden, net als de 205
Toen kwam de XM van Benny langs, en deze aangeschaft.
Van binnen erg netjes, buitenkant maakt me niet uit, ze moest toch zwart gespoten worden.
Zo zag ze eruit na aankoop :
Hallo allemaal!
Mijn naam is Roger, 29 jaar en woonachtig in Rotterdam
Ik was jullie nog een foto schuldig van mijn 4e XM, februari dit jaar gekocht bij Enting.
Krijg bijna wekelijks commentaar van passanten en medeweggebruikers.
hallo! Even kort voorstellen; na jaren Xantia, 2 jaar iets Koreaans nu eindelijk een XM! '97 berline 2.0 16v, én meteen lid geworden van de club...wat kan een auto toch mooi zijn! Foto's volgen zei deze fotograaf!
In juni 2013 kochten we een XM break 2.0 Turbo CT met 390.000 op de teller, lekker vol met luxe: leer, airco, automaat, electrisch bedienbare bestuurdesstoel enzovoorts. Aanvankelijk als vakantie-auto, omdat onze klassieke Mercedes Benz 230 TE (De W123 serie, bouwjaar 1981) te onbetrouwbaar was voor een lange rit naar Frankrijk met caravan. De XM was altijd al een soort wens-auto van me geweest. En wat reed dat ding heerlijk zeg. Toen de vakantie was afgelopen zetten we beide auto's te koop, en lieten zo het lot beslissen.
Hallo mede XM rijders !
Maar even voorstellen, ( inmiddels ook lid geworden van de XMclub en mijn contributie overgemaakt. )
Na heel wat Citroen's " versleten " te hebben nu toch weer terug bij de XM.
Na mijn eerste Citroen , ( een BX ) heb ik deze ooit ingeruild voor een XM 2.0i comfort ( eerste type uit 1990 ) , en dat was achteraf bekeken toch wel een favoriet, wel nog even getwijfeld of het toch niet een CX moest worden, maar voor nu even niet aan de orde, misschien ooit nog eens leuk voor " erbij " .
