Presenteer je XM aan de wereld...
Beste Leden,
Na 13 afwezigheid meld ik me weer bij de club!
Toen een 2.0 16V SX nu een V6 24V exclusive uit mei 2000 (een van de laatste) full options en alles werkt! alleen geen open dak.
Ze heeft bijna 140.000 KM gereden en is blauw (sorry ben geen techneut dus welke kleur blauw weet ik niet)
Ben erg blij weer te zweven!
Ik heb trouwens wel 2 vragen:
1. Kan de display van de radio gerepareerd worden ( Philips)
Bij deze stel ik mij even voor op het forum.
Mijn naam is Henry en ik ben woonachtig te Eindhoven.
Sinds februari ben ik de trotse bezitter van een handgeschakelde XM TCT van het bouwjaar 1998 in de kleur Noir Verni met 217000 op de teller.
Hallo XM fanaten,
Dik 10 maanden ben ik in het bezit van mijn XM en vrijwel meteen ben ik clublid geworden. Ben een zeer trotse eigenaar! Al meerdere malen hebben jullie me geholpen via het forum. Hoog tijd om de auto eens goed te laten zien:
Zoals in het topic over mijn 3e XM al stond, wilde ik wat meer opties op de auto, en een sneller blok erin.
Deze is gewoon te traag ook al wil die best lekker op het gas :)
Deze zwarte XM heeft geen airco, boardcomputer en cc.
De bedoeling is in deze 10+ jaar te rijden, net als de 205
Toen kwam de XM van Benny langs, en deze aangeschaft.
Van binnen erg netjes, buitenkant maakt me niet uit, ze moest toch zwart gespoten worden.
Zo zag ze eruit na aankoop :
Hallo allemaal!
Mijn naam is Roger, 29 jaar en woonachtig in Rotterdam
Ik was jullie nog een foto schuldig van mijn 4e XM, februari dit jaar gekocht bij Enting.
Krijg bijna wekelijks commentaar van passanten en medeweggebruikers.
hallo! Even kort voorstellen; na jaren Xantia, 2 jaar iets Koreaans nu eindelijk een XM! '97 berline 2.0 16v, én meteen lid geworden van de club...wat kan een auto toch mooi zijn! Foto's volgen zei deze fotograaf!
In juni 2013 kochten we een XM break 2.0 Turbo CT met 390.000 op de teller, lekker vol met luxe: leer, airco, automaat, electrisch bedienbare bestuurdesstoel enzovoorts. Aanvankelijk als vakantie-auto, omdat onze klassieke Mercedes Benz 230 TE (De W123 serie, bouwjaar 1981) te onbetrouwbaar was voor een lange rit naar Frankrijk met caravan. De XM was altijd al een soort wens-auto van me geweest. En wat reed dat ding heerlijk zeg. Toen de vakantie was afgelopen zetten we beide auto's te koop, en lieten zo het lot beslissen.
