Presenteer je XM aan de wereld...
Omdat Michiel hier nog niet zijn eigen topic is begonnen en ik de foto's toch ergens kwijt moest, hierbij het (on)officiele topic van La Dame Blanche van onze forumgenoot gomp!
Zoals de meesten weten heeft hij de auto uit La France gehaald en moest ze nog getaxeerd worden. Dit staat voor morgenochtend op de planning..
Hoi mede-clubleden.
Ik heb een mooie serie 1 exclusive op het oog, perfect onderhouden, 180,000 km. Iedereen raadt het echter af wegens de automaat die eraan hangt. Ik trek elk jaar een niet al te zware caravan richting Frankrijk en terug (veel binnendoor dus rustig an, dat wel..)...
Bvd voor alle advies...
Had ik mezelf al voorgesteld?
Wordt het een keer tijd!
Ik ben Hans en rijd momenteel een XM 2.1TD SX Break uit 1997.
Twee jaar geleden gekocht i.v.m. de vakantie naar Zweden.
Sindsdien 60.000km gereden en heeft momenteel 362000km op de teller staan.
Hallo, ik ben john en heb sinds deze week een XM. 8)
heerlijke auto waarover ik nog heel veel vragen heb en nog veel moet leren vooral mbt. het veersysteem.
Heb lang gezocht naar een 2.0 16v break in de juiste kleur (blauw), die liggen niet voor het oprapen!
Maar goed, ik zoek nog een goed adres voor onderhoud en een specialist in veerbollen, die van mij zijn achter denk ik aan vervanging toe....
Wij wonen trouwens in het mooiste stukje Nederland...nl.het oosten van Drenthe
Zo, maar even een topic'je over mijn XM.
Maart vorig jaar heb ik mijn BX verkocht en ben ik een maand rond gaan zoeken naar een XM. In april 2009 ben ik deze XM tegengekomen (stond te koop hier op de website van de xm-club, advertentie zonder foto's dus maar naar groningen gereden om te kijken).
De XM heeft alle beurten volgens het boekje gehad, met een dealer uitdraai erbij. Maar zaken als veerbollen hydractive en airco waren nooit onderhouden en werkte niet. (dat viel gelukkig allemaal mee).
Op dit moment staat de teller op 247.000km.
Ik ben de trotse eigenaar van '91 XM 2.1D.
Mijn broer heeft deze in Duitsland gezien en letterlijk van de slooppers gered. De auto heeft maar 150k gelopen en mijn broer heeft hem van de eerste eigenaar gekocht. Auto heeft wat krasjes maar ziet er verder zeer goed uit.
Ik zal binnenkort eens wat foto's plaatsen.
Ik heb al een eerste vraag. Ik heb interesse om het interieur te vervangen door een leder. Nu heb ik al een gezien echter is deze van een type2. Ik ben nog niet wezen kijken echter enkele problemen die zo in mij opkomen:
Ik heb waarschijnlijk ook dit probleem,de ene keer veert de XM beter dan de andere keer,dan is het idd net of de vering op sportstand staat.
Als ik dan bij stilstand de vering eerst op de hoogste,dan op de laagste en dan weer op de rijstand zet is het probleem ook weg.
Al moet ik zeggen dat de voorvering echt stug blijft,ondanks dat alle bollen zijn vernieuwd.
Ik moet ook niet met 40km/u over een verkeersdrempel rijden (wat wel makkelijk moet kunnen),want dan is het net of je in een 'gewone' auto zit.
Nou, als het hier toch actief gaat worden, zal ik jullie ook hier maar met mijn aanwezigheid gaan pesten!!
De meeste zullen mij wel kennen als Xsara Coupe van het citroen-forum of als Marco van die sloop xm's ofzo :lol:
Genoeg over mij, nu over belangrijke onderwerpen: Mjin xm Multimedia nummer 46!
Ik heb deze dame met schade opgehaald in Frankrijk op de sloop, waar ze klaar stond om de pers in te gaan.. Gelukkig is het niet zo ver gekomen en staat ze veilig bij mij in een schuur!!
Toch maar eens mijn XM 3.0 V6 uit '97 voorstellen...
Meer foto's volgen, morgen moet ik toch aan het relais werken, ik zal eens zien of ik dan nog een paar plaatjes kan schieten...
En er is weer een nieuwe XM rijder bij. :wink:
Ik heb vorige week vrijdag een XM Turbo CT SX automaat uit 1994 gekocht.
Hij heeft 230.000 km en is Vert Vega (moet ik nog even checken voor de zekerheid, maar heb de kleurcode nog niet kunnen vinden :roll:)
