Hemel naar beneden
De hemel van mijn Break hangt naar beneden. Wie weet een goed en goedkoop adres om dat te laten herstellen?
Presenteer je XM aan de wereld...
De hemel van mijn Break hangt naar beneden. Wie weet een goed en goedkoop adres om dat te laten herstellen?
Hallo medeclubleden,
Nadat ik oktober vorig jaar een zak geld verruilde voor een Xm, heb ik een actieplan opgesteld om het achterstallig onderhoud bij te werken, APK-klaar maken, lekkages verhelpen én de body strak maken, Dat benodigt veel tijd en inspanning. De eerste klussen zijn gedaan en meer werk ligt in het verschiet.
Beste mensen,
Als jongetje van 7 kwam mijn vader thuis met een XM. Die auto maakte grote indruk op mij; het opstijgen, lekker deinen en luxe stoelen kan ik me nog goed herinneren. Ik kan me ook goed herinneren dat de startmotor het begaf net voordat we de veerboot naar Zweden opreden en er regelmatig 'iets' was.
Bonjour & Gutentag,
In een eerder draadje heb ik al navraag gedaan naar het genot van "toch weer een XM". Toen toch maar niet, het bedrijf vond een vergoeding voor een oud-niet-milieuzone-compliant-hok niet zo'n goed plan i.p.v. de leasebak. Maar: andere werkomstandigheid, geen leasebak meer én de hobby-968 weer verkocht...
Hallo allemaal,
Ik stel mij even voor op het xm forum.
Ik heb deze groene xm (2.0 16v) bij toeval kunnen overnemen van iemand die door hoge leeftijd niet meer wil/kan sturen.
Deze man reed jaarlijks een of twee keer naar Frankrijk en de rest van het jaar stond de xm voornamelijk binnen.
Toen ik 13 was zag ik de XM voor het eerst in mijn buurt. Met ernaast een zéér chagrijnige eigenaar. Proefkonijn bleek later. Altied wat,niks weerd. Hmja Hmja, Citroen: roest, onbetrouwbaar, elektrische ellende......Mijn automobiele carriere begon met een rode 2CV en daarna eigenlijk alles: Frans, Duits, Japans, Italiaans.
Hoi XM liefhebbers,
Ruim een jaar geleden emigreerde ik naar Centraal America. Omdat ik al heel mijn leven met Citroën rijd (vooral CX'en), kon ik het niet laten
om hier ook op zoek te gaan naar een Citroën. Als bij wonder vond ik een XM. Wat later de enige in het land bleek te zijn. Een XM V6 uit '95.
Wat een geweldige auto is dat. Alles ging een tijd goed. De auto was van een steenrijke dame geweest. Haar man had hem haar cadeau gedaan.
Hallo medeliefhebbers,
Na bijna 10 jaar weer een XM. Omgeruild met mijn C5 waar ik maar niet aan kon wennen. Ik dacht een iets veiliger keuze te hebben gemaakt met een C5, en inderdaad deze was redelijk probleemloos, maar.....ik bleef maar om me heen speuren naar een XM.
Vorige maand kon ik dit 'project' op mijn naam zetten, een project...dat zeker. De lonkende V6en en CT's heb ik wijselijk laten staan, een eenvoudiger type moest het worden. Daarom een gewone non-hydractief 2.0 16V uit 1999, Blue Mauritius met ECC en een verse APK.