Advanced Forum Search
In de laatste Ambiance Extreme, complimenten overigens voor het gelikte en goed gevulde blad, staat heel plagend een stukje tekst over dat in de volgende editie een oplossing beschreven gaat worden voor het onderste montagepunt van de voorspatborden.
Nu verwacht ik ergens de komende 2 weken de spatborden weer te monteren. Dus eigenlijk kan ik die tip nu al wel gebruiken :-)
Is er iemand die mij het grote geheim alvast wil verklappen? Dat mag natuurlijk in een privébericht, want anders is het namelijk niet zo geheim meer...
Te koop: 4 redelijk nette Etoiles met banden met nog aardig profiel (heb het niet opgemeten, maar zie foto"s. Vraagprijs € 80,00
Ik ben na vele jaren weer een trotse bezitter van een XM met 46000 kilometer op de teller.
In het verleden heb ik drie XM voitures gehad en was ik ook lid van de XM club.
Ik heb inmiddels 600 kilometer gereden en er moeten nog wat kleiningheden hersteld worden.
Hallo,
naast een complete XM heb ik nog te koop:
linkerbuitenspiegel (lichtgrijs),
rechterkoplamp,
achterlichten
hoogteregelaar met voorraadbol,
dynamo in nieuwstaat,
voorbumper grijs,
achterbumper (ongebruikt),
Lucas Epic dieselpomp.
Alles TEAB graag bieden naar waarde.
Set Michelin winterbanden op stalen velgen. Maat 195/60 R 15. Goede staat, 2x 7mm en 2x 5 mm profieldiepte. € 150,=
06-15947679.
Helaas is het glas van mijn knipper/mistlicht rechtsvoor kapot door steenslag. Dat is een afkeur voor de APK. Heeft iemand voor mij een unit liggen? Het is een type 2 uit 1998.
Ik heb vandaag, dag voor de keuring, ineens een kapotte zekering F5 (rechter display, radio, etc.) en ook de knipperlicht schakelaar blijkt. De alarmlichten werken wel maar ik kan geen richting meer aangeven en de rechter display met temperatuur e.d. doet het ook niet meer..
Weet iemand waar ik moet zoeken? het is echt een mega kortsluiting want hij F5 knalt er letterlijk hoorbaar uit.
Groet,
Barend
Hallo mede-XM-ers !
Vraagje : bestaat er een type XM met lederen stuurwiel ? zo ja heeft iemand zo' n exemplaar te koop ?
groet Hans Donker Utrecht
06-41176131 donker1951@gmail.com
Nieuwjaarsborrel Citroen XM Club Nederland
Beste leden, in de laatste AE stond bij de evenementen agenda vermeld dat de nieuwjaarsborrel waarschijnlijk gehouden zou worden op de 12deof de 19dejanuari. De datum, tijdstip en locatie zijn nu bekend.
We zijn op 19 januari tussen 11:00-14:00 van harte welkom bij Bart Ebben in Malden om het nieuwe (club) jaar in te luiden. Tevens zal er dan ook nog een rondleiding door het bedrijf worden verzorgd.
Ik heb nog een set dakdragers voor op een berline.
Helemaal compleet met de schroeven en de sleuteltjes er bij.
Vraagprijs 50 euro
Ophalen in het Land van Maas&Waal, of gebracht aldaar of in Eindhoven.
Sinds een aantal dagen ben ik de gelukkige eigenaar van een Citroen XM uit 1992. Liefde op het eerste gezicht natuurlijk.
Nu heb ik een aantal vragen, mijn liefde heeft een aantal jaren stilgestaan...
Wat moet het niveau zijn van de LMH olie?
Mijn remmen werken niet optimaal, kan dit aan de pomp liggen? En waar zou ik deze kunnen halen mocht dit een probleem zijn?
Ook zit er helaas bij mijn XM geen instructieboekjes.. Zijn deze ergens te krijgen?
Groeten, Celine met haar nieuwe XM
Ter inleiding:
Hetgeen ik hier ga beschrijven zijn niet mijn eigen ‘ontdekkingen’ of ‘geniale ideeën”. Maar ik vond dit zodanig interessant dat ik dit graag in het Nederlands gedeeld zag. Zelf heb ik deze modificatie met succes uitgevoerd en kan bevestigen dat het werkt.
HELP!!! mijn xm break 16v automaat van 1996 heeft een nieuwe/werkende elektroklep vooras nodig.
Ik heb een nette zilvergrijsmetallic Xm 2.1 turbo diesel staan voor onderdelen.
Het is een late Xm.
gaaf plaatwerk, portieren, schermen, mooi interieur, Monte Carlo’s met winterbanden, gave reservewielhouder, trekhaak, knoppen, schakelaars, motoronderdelen, etc etc etc.
pb mij als je wat zoekt, kleine prijsjes, toesturen mogelijk.
Nu mijn "project" wat vordert (zie het draadje over mijn XM, de XM van Chris B), is het tijd om wat vooruit te kijken. Namelijk naar de LPG inbouw.
Zijn er hier op het forum meer mensen die met een ZPJ V6 rondrijden op LPG? Ik ben namelijk op zoek naar de diverse (on)mogelijkheden waar ik de LPG verdamper kan plaatsen. Suggesties en vooral foto's zijn welkom!
In het subforum 'Electrisch' heb ik al kunnen concluderen dat de naald van mijn Injector vast zit (door 5 jaar stilstaan wellicht)
Zou ik nog kunnen proberen om 'm Ultrasoon te reinigen, en zoja hoe? (neem aan niet met Tickopur, maar met iets als Dreft - Citroen) ?
Iemand tips / ervaringen?
Alvast dank!
Ik heb een blauwe 2.1 TD prestige uit 1999 waarmee ik in Belgie rijdt met BE kenteken. (11 jaar en 154000 km)
De komende keuring gaat niet meer lukken door motorolie lekkage en bovendien beperkte toegang tot Antwerpen waar ik even woon..
De auto rijdt fantastich en is rondom voorzien van comfort bollen.
Alle assys werken goed.,
Het XM tijdperk komt hiermee ten einde na 15 jaar en 4 XM'en
Toen ik de XM kocht had ik de indruk dat radiateur en aircocondensor niet al te fris meer waren. Nu bij demontage blijken ze echter nog behoorlijk "vers" te zijn. Ik had al nieuwe liggen, dus die gaan er ook op. Ik heb dus een gebruikt setje over.
€30,- per stuk ex verzending.
Ter info:
De XM die ik aan het opknappen ben blijkt een tik gehad te hebben aan de bestuurderskant. Geen grote ellende, maar ik zoek nu wel een "kunststof flappie".
Aan het voorscherm aan bestuurderszijde zit helemaal aan de voorkant een kunststof afschermplaatje, precies op de voorrand van het metalen binnenvoorscherm gemonteerd om zo het gat tussen de kunstof frontplaat en het metalen binnenspatscherm af te dichten.
Heeft iemand van jullie dit kleinnood liggen?
Heeft er iemand nog een bumperbalk in de aanbieding ???? (Marc, nee was geen aanrijding ) Betreft een SII met koplampsproeiers. Weet niet of dat iets uitmaakt voor de vorm van het stalen gedeelte maar denk het niet.
Ben bezig om mijn voorbumper om te bouwen (koplampsproeiers eruit) en verder te fatsoeneren. Groet Winus
Hey allemaal!
Ik heb het XM virus flink te pakken. Net terug van een weekendje Duitsland bij mijn tante en nonkel. Mijn nonkel heeft 4 XM's welke ik zometeen zal beschrijven. Het plan is om van deze 4 XM's 2 mooie te maken aangezien ze niet allemaal nog even goed zijn. De silveren heeft een jaar of 3 geleden nog gedraaid, de blauwe een jaar of 4 geleden en de grijze ook zoiets.
De XM's zelf:
Bij de eerste type XM zit een verdeler om bij het teruglopen van de druk diversen onderdelen af te sluiten zodat als laatste voor de rem nog voldoende overblijft in de voorraad bol.
Deze plunjers worden afgesloten van buitenaf met een dop waar op een O ring, net zoals bij de druk regelaar op de achterkant.
Bij mijn XM sloten de O ringen niet meer voldoende af waardoor er aardig wat LHM er langs begon te lekken.
Gelukkig zijn de O ringen te vervangen, er staat een beschrijving met foto's in het werkplaats handboek onder Nr. 10
Beste XM Liefhebbers,
Sinds kort de trotse bezitter van een XM Exclusive 2.9 V6 v24 Berline.
Helaas brande het lampje van de zij airbag, dus heb ik onder de bestuurders stoel wat kabeltjes los gehad en opnieuw in elkaar geklikt.
Zij airbag lampje is uit, maar de stoelbediening doet het niet meer. De stoelbediening doet het enkel wanneer de linker voor portier open is.
Heeft er iemand misschien een tip of oplossing?
Alvast vriendelijk bedankt!
Groet
Tommy
Vanmorgen het peil met koude motor even gechecked, zat circa 1 CM onder maximaal dus circa 0.25 lier bijgebvoegd, nu met warme motor stroomt het expansivat over is dit erg? Weet niet hoe ik te veel vloeistif eruit krijg, of gooit de auto het er zelf uit?
Gr.
Arent Wilde