<p> Heb zelf toen geen andere kunnen vinden en heb toen een massieve van een ander XU10 blok ertegen aan geschroefd. Mocht deze niet te leveren zijn kan je dat ook nog overwegen.</p>
Kun je dit eens nader uitleggen Djidde? Welke massieve bedoel je?
Er zijn ook massieve poelies te krijgen waar geen rubber tussen zit. Soms wordt er beweerd dat de demping minder goed is omdat die rubberen kern mist en dat zou nadelig zijn voor de rest van de onderdelen. Aangezien er een automatische spanner toegepast wordt bij de airco varianten zal dat allemaal wel meevallen. Sommige onderdelenboeren hebben zo'n ding wel liggen.
Even een update: ik ben nog in afwachting van een krukaspoelie. In ons magazijn hebben we ze momenteel alleen voor de V6.
Afgelopen donderdag heb ik een poelie besteld bij Onderdelen24. Dat is een van de vele namen waaronder de firma Autodoc uit Berlijn onderdelen aanbiedt.
Als je recensies leest over deze clubs dan wordt er online veel over geklaagd. Maar dat heeft veelal betrekking op de levertijd. Het lijkt alsof ze uiteindelijk altijd wel leveren (maar dan pas na 1 of 2 weken). Dat is vervelend als je een auto op de brug hebt staan of als je als garage, een klant hebt die er op wacht. Maar als je op zich wel ff kunt wachten is het mogelijk een interessante partij. Bij onderlenonline.nl kom ik van alles tegen wat in Nederland niet meer verkrijgbaar is. Ik hoop dus eigenlijk dat de onbetrouwbaarheid alleen betrekking heeft op de levertijd...
Zoals jullie merken ben ik een naïeve optimist. Of toch niet ...?
Hmm. onderdelen 24 heb ik ook wel s wat geprobeerd te bestellen.. Lukte uiteindelijk toch niet, maar optimisme is een groot goed.. Heb zelf goede ervaringen met specialcarparts.de.
Hebben veel voorraad en nemen direct contact op als ze iets niet kunnen leveren.
Ook een goed adres inderdaad.
Ik krijg net bericht dat mijn bestelling verpakt is en klaar staat voor UPS. Ben benieuwd hoe lang dat pakje erover gaat doen en of er in zit wat ik besteld heb. Als het allemaal wat meevalt ga ik meer proberen te bestellen..
Vanmiddag had ik besloten dat ik weer eens rustig op zoek zou gaan naar Speedline-velgen. Die wil ik wat opknappen om onder mijn Turbo-CT te gebruiken. Kom ik bij toeval op dat andere forum en zie ik dat daar een half uurtje eerder een setje Speedlines wordt aangeboden. Ik heb direct gereageerd en gekocht. En ze worden vrijdag ook nog in de buurt afgeleverd. Ik ben er erg blij mee.
<p>Ook een goed adres inderdaad. <br />
Ik krijg net bericht dat mijn bestelling verpakt is en klaar staat voor UPS. Ben benieuwd hoe lang dat pakje erover gaat doen en of er in zit wat ik besteld heb. Als het allemaal wat meevalt ga ik meer proberen te bestellen..</p>
Mocht je een keer bij het magazijn of in de buurt van Gouda zijn, breng dan de oude poelie mee,
ik kan de krukas poelie bewerken mits ik het model heb van dit type om mijn mal aan te passen.
Heb vandaag direct mijn nieuwe Speedlines aangepakt. Ze waren redelijk gaaf nog. Ik zie aan het stempel dat ze van januari '91 zijn. Ik heb ze voorzien van een nieuwe laklaag en blanke lak en het resultaat is niet slecht voor een stel oude velgen.
Ja dat schuurpapier moet je mee uitkijken. Het moet echt heel fijn anders blijf je de krasjes zien. Dus natschuren met korrel 2000. Daarna gaat er bij mij wheelspray van Motip op. Daar hoeft op zich geen blanke lak over maar dat doe ik altijd wel want het is gladder, glanst beter, blijft langer mooi en is makkelijker schoon te houden.
Naar aanleiding van de krukaspoelie die na een weekje toch keurig werd bezorgd. Heb ik besloten dat ik er ook een voor mijn 16V ga bestellen want ook die draait door. Deze materialen komen van de firma Autodoc in Berlijn. Als ik daar op mijn kenteken zoek kom ik ook een aantal onderdelen tegen die hier in Nederland bij mijn weten amper of niet meer verkrijgbaar zijn. Ik noem bijvoorbeeld:
- ABS-sensor, voor- en achter ! (achter kan ik op Nederlandse websites niet echt meer vinden)
- Wiellagers achter (ook hier niet meer te vinden)
Ik denk dat ik een klein voorraadje aanleg voor de toekomst ;-)
Vandaag even de bruine XM verplaatst van een 4 naar een 2-koloms brug. Daar kan beter het dorpelprobleem worden hersteld. Noodgedwongen moest de blauwe ook opeens op de brug i.v.m. een lekke retourslang...
Vandaag weer eens goed bezig geweest met de Turbo CT. Door alle ontbrekende delen en de vakantieperiode was het wat blijven liggen.
We hebben vandaag het oude blok goed kaal gemaakt en alle cruciale delen en sensoren overgezet op het 'nieuwe' blok.
de kabelboom en enkele sensoren verschillen toch op een paar kleine punten. Dus die zetten we compleet over.
In het mijn oude gasklephuis kwamen we een gesmolten sensor tegen
Gelukkig zat er in de donor een goede ...
het gasklephuis zelf moest ook ff schoongemaakt.
hieronder voor...
en na...
Tja ... best een goed bestede dag. Binnenkort gaan we weer verder....
Vandaag hebben we alle rubberen slangen en de turbo met de nieuwe pakking er weer op gezet. Morgenochtend de krukaskeering, vliegwiel, koppelingsplaten en de versnellingsbak. En dan morgenmiddag de motor weer in de wagen hangen..... Ik heb er zin in
Ik verwacht inderdaad dat het weer een hele fijne TCT wordt. Helaas zijn we vandaag halverwege gestrand. Komende week pakken we de draad weer op.
Wat ik leuk vind aan dit hele proces is dat het mij een hoop inzicht verschaft in hoe zo'n motor eigenlijk functioneert en dat het allemaal prima te doen is als je de tijd en goede apparatuur hebt.
Hieronder een paar fotootjes: de motor is weer van de bok en hangt weer in de takel..
Kun je dit eens nader uitleggen Djidde? Welke massieve bedoel je?
__________
Crepuscule
Er zijn ook massieve poelies te krijgen waar geen rubber tussen zit. Soms wordt er beweerd dat de demping minder goed is omdat die rubberen kern mist en dat zou nadelig zijn voor de rest van de onderdelen. Aangezien er een automatische spanner toegepast wordt bij de airco varianten zal dat allemaal wel meevallen. Sommige onderdelenboeren hebben zo'n ding wel liggen.
Even een update: ik ben nog in afwachting van een krukaspoelie. In ons magazijn hebben we ze momenteel alleen voor de V6.
Afgelopen donderdag heb ik een poelie besteld bij Onderdelen24. Dat is een van de vele namen waaronder de firma Autodoc uit Berlijn onderdelen aanbiedt.
Als je recensies leest over deze clubs dan wordt er online veel over geklaagd. Maar dat heeft veelal betrekking op de levertijd. Het lijkt alsof ze uiteindelijk altijd wel leveren (maar dan pas na 1 of 2 weken). Dat is vervelend als je een auto op de brug hebt staan of als je als garage, een klant hebt die er op wacht. Maar als je op zich wel ff kunt wachten is het mogelijk een interessante partij. Bij onderlenonline.nl kom ik van alles tegen wat in Nederland niet meer verkrijgbaar is. Ik hoop dus eigenlijk dat de onbetrouwbaarheid alleen betrekking heeft op de levertijd...
Zoals jullie merken ben ik een naïeve optimist. Of toch niet ...?
__________
Crepuscule
Hmm. onderdelen 24 heb ik ook wel s wat geprobeerd te bestellen.. Lukte uiteindelijk toch niet, maar optimisme is een groot goed.. Heb zelf goede ervaringen met specialcarparts.de.
Hebben veel voorraad en nemen direct contact op als ze iets niet kunnen leveren.
Luceo non uro....
Ook een goed adres inderdaad.
Ik krijg net bericht dat mijn bestelling verpakt is en klaar staat voor UPS. Ben benieuwd hoe lang dat pakje erover gaat doen en of er in zit wat ik besteld heb. Als het allemaal wat meevalt ga ik meer proberen te bestellen..
__________
Crepuscule
Dat is goed nieuws! Ik ben benieuwd naar de kwaliteit ook. Dat ding was echt niet duur namelijk.
Febi schijnt wel een goed merk te zijn. Kost bij Winparts 105,- inderdaad. Maar dan heb je 'm misschien eerder in huis.?
__________
Crepuscule
Vanmiddag had ik besloten dat ik weer eens rustig op zoek zou gaan naar Speedline-velgen. Die wil ik wat opknappen om onder mijn Turbo-CT te gebruiken. Kom ik bij toeval op dat andere forum en zie ik dat daar een half uurtje eerder een setje Speedlines wordt aangeboden. Ik heb direct gereageerd en gekocht. En ze worden vrijdag ook nog in de buurt afgeleverd.
Ik ben er erg blij mee.
__________
Crepuscule
Dat is jammer,
Ik heb ook al jaaaaaren een setje in de garage liggen.
Oh dat had ook gekund. Ik was ook van plan om het hier eens te gaan vragen toen ik direct tegen deze set aanliep.
Ik kan me voorstellen dat je ze nog wel eens kwijt raakt. Ik heb hier wel vaker een setje Speedlines zien paseren... Je moet ze gewoon ff aanbieden
__________
Crepuscule
komt goed, ligt niet in de weg
Doe ze alleen weg als ik er iemand mee kan plezieren
Als jij ze nou komt brengen Jeroen neem ik ze met heel veel plezier in ontvangst
Je vais reussir, tout simplement parce que je refuse de perdre.
Mocht je een keer bij het magazijn of in de buurt van Gouda zijn, breng dan de oude poelie mee,
ik kan de krukas poelie bewerken mits ik het model heb van dit type om mijn mal aan te passen.
Citroën XM is bijzonder, Hou hem heel !!
Prima Aad, ik heb er 2 over en zal ze dan eerst gelijk draaien met de nieuwe die ik morgen binnenkrijg.
__________
Crepuscule
En de krukaspoelie / riemschijf is daadwerkelijk aangekomen en het is ook nog eens de goeie. We kunnen dus weer verder
__________
Crepuscule
Heb vandaag direct mijn nieuwe Speedlines aangepakt. Ze waren redelijk gaaf nog. Ik zie aan het stempel dat ze van januari '91 zijn. Ik heb ze voorzien van een nieuwe laklaag en blanke lak en het resultaat is niet slecht voor een stel oude velgen.
__________
Crepuscule
Wat voor lak spuit jij daar op, Frank? Ik wil een setje oude Etoiles die ik nog heb liggen ook gaan aanpakken.
Moet ik wel ook nog even goed alle roestige plekjes eraf schuren: ik neem aan met heel fijn schuurpapier een beetje nattigheid?
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
Ja dat schuurpapier moet je mee uitkijken. Het moet echt heel fijn anders blijf je de krasjes zien. Dus natschuren met korrel 2000. Daarna gaat er bij mij wheelspray van Motip op. Daar hoeft op zich geen blanke lak over maar dat doe ik altijd wel want het is gladder, glanst beter, blijft langer mooi en is makkelijker schoon te houden.
__________
Crepuscule
Naar aanleiding van de krukaspoelie die na een weekje toch keurig werd bezorgd. Heb ik besloten dat ik er ook een voor mijn 16V ga bestellen want ook die draait door. Deze materialen komen van de firma Autodoc in Berlijn. Als ik daar op mijn kenteken zoek kom ik ook een aantal onderdelen tegen die hier in Nederland bij mijn weten amper of niet meer verkrijgbaar zijn. Ik noem bijvoorbeeld:
- ABS-sensor, voor- en achter ! (achter kan ik op Nederlandse websites niet echt meer vinden)
- Wiellagers achter (ook hier niet meer te vinden)
Ik denk dat ik een klein voorraadje aanleg voor de toekomst ;-)
__________
Crepuscule
Vandaag even de bruine XM verplaatst van een 4 naar een 2-koloms brug. Daar kan beter het dorpelprobleem worden hersteld. Noodgedwongen moest de blauwe ook opeens op de brug i.v.m. een lekke retourslang...
__________
Crepuscule
Vandaag weer eens goed bezig geweest met de Turbo CT. Door alle ontbrekende delen en de vakantieperiode was het wat blijven liggen.
We hebben vandaag het oude blok goed kaal gemaakt en alle cruciale delen en sensoren overgezet op het 'nieuwe' blok.
de kabelboom en enkele sensoren verschillen toch op een paar kleine punten. Dus die zetten we compleet over.
In het mijn oude gasklephuis kwamen we een gesmolten sensor tegen
Gelukkig zat er in de donor een goede ...
het gasklephuis zelf moest ook ff schoongemaakt.
hieronder voor...
en na...
Tja ... best een goed bestede dag. Binnenkort gaan we weer verder....
__________
Crepuscule
Ik vraag mij wel af hoe deze dan smelten kan
Ja dat is inderdaad wat vreemd
Maar goed, het is gefixt en we hebben nu een nieuw blok....
__________
Crepuscule
De C4 van mijn vrouw geeft herhaaldelijk meldingen van een fout in de gasklep. Ik denk dat ik de garagist maar eens naar die sensor ga laten kijken.
Voorgangers: BX 19D: SR-39-ZY (rood); XM 2.1TD YS-93-GH(Berline Rouge); XM 2.1TD HL-LR-66(Berline Noir Verni); XM 2.1TD JN-SP-74(Break Vert Vega); XM 2.1TD 08-RD-VZ(Break Vert Vega); XM2.1TD 12-DF-FK (Break, Vert Vega)
Vandaag hebben we alle rubberen slangen en de turbo met de nieuwe pakking er weer op gezet. Morgenochtend de krukaskeering, vliegwiel, koppelingsplaten en de versnellingsbak. En dan morgenmiddag de motor weer in de wagen hangen..... Ik heb er zin in
__________
Crepuscule
Spannend! Je pakt het iig goed aan zo en dan heb je weer een bijzonder fijn snorrende XM terug.. Laat ff wat foto's zien van het resultaat!
Ik verwacht inderdaad dat het weer een hele fijne TCT wordt. Helaas zijn we vandaag halverwege gestrand. Komende week pakken we de draad weer op.
Wat ik leuk vind aan dit hele proces is dat het mij een hoop inzicht verschaft in hoe zo'n motor eigenlijk functioneert en dat het allemaal prima te doen is als je de tijd en goede apparatuur hebt.
Hieronder een paar fotootjes: de motor is weer van de bok en hangt weer in de takel..
hier ook een mooie frisse pakking erop..
Hierin komt de nieuwe krukaskeering...
__________
Crepuscule
Vandaag een zeer productief dagje gehad
Krukaskeerring er in
Vliegwiel er op
de drukgroep er op
ff de versnellingsbak schoonspuiten in de wasstraat
Mooi schoon zo
Motor en auto klaar om samengevoegd te worden...
.... en de 'vervangende' motor zit er in
__________
Crepuscule
We hebben gaten etc afgeplakt / gepropt
__________
Crepuscule
Pagina's